Trólebus: diferenças entre revisões

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[[Imagem:Trolebus de Santos - panoramio.jpg|thumb|Trólebus em [[Santos]] ([[Brasil]])]]
O {{PBPE|trólebus|troleicarro}} ({{langx|en|''trolley bus''}}), também conhecido como '''troleibus''' ou '''trólei''', é um [[ônibus]] (autocarro) elétrico, alimentado por uma [[Catenária (caminho de ferro)|catenária]] de dois cabos superiores a partir da qual recebe a [[energia elétrica]] mediante duas hastes (alavancas ou varas).<ref>[http://www2.fpa.org.br/portal/modules/news/article.php?storyid=2543 Portal da Fundação Perseu Abramo - Trólebus* - Relatos de experiências - Notícias]{{Ligação inativa}}</ref> O trólebus não faz uso de vias especiais ou [[trilho|carris]] (trilhos) na calçada, pelo que é um sistema mais flexível. Conta com pneus de borracha em vez de rodas de aço nos carris, como os [[elétrico|tranvias (elétricos)]].
 
A linha de trólebus mais comprida do mundo, com um comprimento de 86 km, une as cidades [[Ucrânia|ucranianas]] de [[Simferopol]] e [[Ialta]], na costa do [[Mar Negro]].<ref name="Crimea">[http://www.blacksea-crimea.com/Places/trolleybuses.html The longest trolleybus line in the world!]</ref>
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