Ponte Infante Dom Henrique: diferenças entre revisões

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== [[Image:Ponte do Infante ==.JPG|thumb|400px|right]]
A [[Ponte do Infante]], baptizada em honra do [[Infante D. Henrique]], nascido no [[Porto]], é a mais recente e, segundo muitos, a mais esbelta ponte que liga [[Porto]] e [[Vila Nova de Gaia|Gaia]]. Foi construída para substituir o tabuleiro superior da [[Ponte Dom Luís I]], entretanto convertida para uso da "Linha Amarela" (Hospital de São João/João de Deus) do [[Metro do Porto]].
 
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O Engenheiro responsável foi [[António Adão da Fonseca]], juntamente com a sua equipa foram os responsáveis por esta ponte de 371 metros de extensão e 20 metros de largura, com duas faixas de rodagem em cada sentido. Tem um separador central com 1 m de largura. A iluminação está colocada à cota baixa, permitindo uma perfeita iluminação da via, sem sombras.
 
Dotada de um arco em betão armado de 280 metros, a nova travessia demorou 27 meses a ser construída e implicou um investimento de 14 milhões de euros.
 
A ponte é constituída por uma viga caixão com 4,5 m de altura apoiada num arco flexível com 1,50 m de espessura. Trata-se de uma ponte à cota alta com uma extensão de 371 m e 20 m de largura no tabuleiro. Apresenta uma solução de arco semelhante à adoptada pelo engenheiro suíço [[Robert Maillart]] nas suas pontes alpinas, com uma flecha de 11,2 m para um vão de arco com 280 m, o que --, como já vem sendo tradição nas pontes entre o [[Porto]] e [[Vila Nova de Gaia|Gaia]] --, constituiu um recorde mundial nesta tipologia de pontes e serviu de referência a inúmeras pontes posteriormente construídas.
Projecta
 
[[Categoria:Pontes de Portugal|Infante, Ponte do]]