Aterragem: diferenças entre revisões

Técnicas como [[Reversor de empuxo|empuxo invertido]] é utilizado pelos [[Avião|avião a jacto|aviões a jacto]] para ajudar na redução de velocidade, imediatamente após o contacto. Já nos [[porta-avião|porta-aviões]], em que a superfície é estreita e limitada, os aviões são equipados com ganchos que irão prender num [[cabo]] de [[aço]], imobilizando a aeronave — o que não dispensa uma sincronização minuciosa da velocidade. Para aterragens em segurança, o navio irá alinhar-se com a direcção do [[vento]] para reduzir a [[velocidade relativa]] do avião com o navio, e para evitar o vento cruzado.