Aviação experimental: diferenças entre revisões
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A prática de construção caseira de aviões
▲A prática de construção caseira de aviões virou um hobby para dezenas de pessoas leigas (não é necessário ser engenheiro aeronáutico para isso), reunidas na Associação Brasileira de Aviação Experimental ([[Abraex]]). Segundo a entidade, existem centenas de aviões experimentais em construção.
==Características==
A aviação experimental é por conta e risco próprio. Por não ser homologada, uma aeronave experimental é mais barata de voar, pois o nível de exigência de manutenção e de regulamentações é menor. A inspeção anual obrigatória, denominada Relatório de Inspeção Anual de Manutenção (RIAM) é exemplo de uma dessas poucas exigências.
Também a habilitação de piloto é menos exigente, o que reduz seu custo de obtenção e renovação. Como é o próprio construtor que vai voar, se presume que ele conhece a fundo a aeronave que construiu e quais são os riscos. Para pilotar, a regulamentação atual exige uma habilitação de CPD ou CPR (certificado de piloto desportivo ou de recreio).
Existem centenas de plantas e kits disponíveis para os construtores amadores. No Brasil temos um projeto nacional de excelente performance.▼
Em virtude dos riscos inerentes a uma aeronave não-homologada e a um nível de qualificação mais flexível para pilotagem desse tipo de aeronave, a legislação em vigor proíbe o emprego de avião experimental para fins comerciais.
==Exemplos de aeronaves experimentais==
▲Existem centenas de plantas e kits disponíveis para os construtores amadores
* Atualmente o
*
== Ver Também ==
* [[Aviação]]
▲Atualmente o engeneheiro gaúcho Altair Coelho (www.altaircoelho.com.br) diponibilizou as plantas do seu avião AC15 gratuitamente na internet, Coelho que já projetou e construiu vários outros aviões teve esta iniciativa para ajudar todos os que desejam realizar seu sonho mas encontram dificuldades e adquirir plantas, kits e materiais para construir seu avião. O AC15, emprega materiais e solucuções símples de fácil aquisição no mercado nacional, exemplo disso é o motor AP 2.0, o mesmo do Santana, Gol e Parati, que pode ser encontrado facilmente em todo Brasil.
* [[Avião]]
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== Ligações externas ==
* [http://www.abraex.com.br
* [http://www.abul.com.br Site oficial da Associação Brasileira de Ultraleves]
▲* [http://www.demec.ufmg.br/Cea/CB10.HTM - Projeto nacionaldisponibilizado é o desenvolvido pelo Professor Claudio Barros da UFMG ( Universidade Federal de Minas Gerais ), é o projeto CB10 Triathlon]
* [http://www.demec.ufmg.br/Cea/CB10.HTM Projeto CB10 Triathlon]
* [http://www.altaircoelho.com.br Aeronave AC-15]
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