AEG G.I
O AEG G.I (originalmente designado como K.I) foi um bombardeiro biplano, bimotor alemão de três lugares utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, no período entre 1915 e 1918.
| AEG G.I | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro |
| País de origem |  Alemanha
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| Fabricante | AEG |
| Período de produção | 1914-1915 |
| Quantidade produzida | 1 |
| Desenvolvido em | AEG G.II |
| Primeiro voo em | Início de 1915 (109 anos) |
| Introduzido em | 1915 |
| Tripulação | 3 |
| Notas | |
| Dados: Ver texto | |
Ele foi testado e julgado viável como avião de caça no segundo semestre de 1915[1] mas acabou demonstrando uma performance deficiente, levando ao desenvolvimento do AEG G.II.
Especificação editar
Estas são as características do AEG G.I[2]
- Características gerais:
- Tripulação: três
- Comprimento: 8,65 m
- Envergadura: 16,00 m
- Altura: 3,46 m
- Área da asa: 59 m²
- Peso vazio: 1.160 kg
- Peso máximo na decolagem: 1.960 kg
- Motor: 2 x Mercedes D.I, um 6 cilindros em linha, refrigerado à água, de 100 hp cada.
- Performance:
- Velocidade máxima: 125 km/h
- Alcance: 450 km
- Teto de Serviço: 2.400 m
- Armamento:
- Armas:
- 2 x metralhadora de 7,92 mm
- Bombas:
- 200 kg de bombas diversas.
- Armas:
Ver também editar
- Desenvolvimento relacionado
- Aeronave de comparável missão, configuração e era
Referências
- ↑ van Wyngarden, G (2006). Early German Aces of World War I, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5
- ↑ Gray and Thetford 1962, p.238.
Bibliografia editar
- Gray, Peter and Thetford, Owen. German Aircraft of the First World War. London:Putnam, 1970 2nd. Ed..
Ligações externas editar
- Imagem de um AEG G.I (em inglês)
- AEG G.I 1915 (em inglês)
