AEG G.II
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O AEG G.II foi um bombardeiro biplano alemão da Primeira Guerra Mundial desenvolvido a partir do AEG G.I, com motores mais potentes. O G.II era tipicamente armado com três metralhadoras calibre 7,92 mm (0,312 in)x57 mm (2,24 in) e mais 200 kg (441 lb) de bombas. O modelo sofreu problemas de estabilidade, e muitos G.II tiveram que acrescentar mais estabilizadores verticais na cauda assim melhorando as características de direção de voo.[1]
| G.II | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | AEG - Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
| Período de produção | 1915-? |
| Quantidade produzida | ca.20[1] |
| Desenvolvido de | AEG G.I |
| Primeiro voo em | julho de 1915 (108 anos)[1] |
| Tripulação | 4 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 9,1 m (29,9 ft) |
| Envergadura | 16,2 m (53,1 ft) |
| Altura | 3,49 m (11,5 ft) |
| Área das asas | 59 m² (635 ft²) |
| Alongamento | 4.4 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 450 kg (3 200 lb) |
| Peso carregado | 2 470 kg (5 450 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 2 464 kg (5 430 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x motores a pistão de seis cilindros refrigerados a água Benz Bz.III |
| Potência (por motor) | 150 hp (112 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 140 km/h (75,6 kn) |
| Alcance (MTOW) | 700 km (435 mi) |
| Teto máximo | 3 000 m (9 840 ft) |
| Razão de subida | 1,52 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | Até 3 x metralhadoras de 7,92 mm (0,312 in) |
| Bombas | 200 kg (441 lb) de bombas |
| Notas | |
| Tempo para atingir 1000 metros de altura: 4 minutos Dados de: German Aircraft of the First World War[1] | |
Ver também editar
- Aeronaves de comparável missão, configuração e era
- Lista relacionada
Referências
- ↑ a b c d Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.
Leitura adicional editar
- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
- Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
- Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
- Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7
