Apeadeiro de Monte Gordo

apeadeiro em Portugal

O Apeadeiro de Monte Gordo é uma interface da Linha do Algarve, que serve a freguesia de Monte Gordo, no Concelho de Vila Real de Santo António, em Portugal.

Monte Gordo
Apeadeiro de Monte Gordo
dístico de Monte Gordo, em 2010
Identificação: 73544 MGO (Monte Gordo)[1]
Denominação: Apeadeiro de Monte Gordo
Administração: Infraestruturas de Portugal (sul)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha do Algarve (PK 393+354)
Altitude: 5 m (a.n.m)
Coordenadas: 37°11′24.19″N × 7°26′54.21″W

(=+37.19005;−7.44839)

Mapa

(mais mapas: 37° 11′ 24,19″ N, 7° 26′ 54,21″ O; IGeoE)
Município: border link=Vila Real de Santo AntónioVila Real de Santo António
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
V.Real S.Ant
terminal
  R   Castro Marim
Faro
    Cacela
Faro

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
43 66 67 96
Ligação a aviação
Ligação a aviação
LPPV
Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua da Estação, s/n
PT-8900-406 Monte Gordo VRS
Inauguração: 14 de abril de 1906 (há 118 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Penedo Gordo ou Apeadeiro de Dagorda-Peniche.
Plataforma sul do apeadeiro de Monte Gordo e edifícios anexos, com janelas emparedadas, em 2010.

Descrição editar

Localização e acessos editar

Situa-se junto ao Largo da Estação Ferroviária[3] (também chamado Rua da Estação)[4] na localidade de Monte Fino, distando mais de um quilómetro do centro da localidade nominal, mormente via EN125-7.[5]

Em dados de 2022, este apeadeiro não é diretamente servido pelo transporte público rodoviário coletivo da rede regional Vamus Algarve; o acesso mais próximo situa-se a 382 m,[6] na EN125, onde têm paragem as carreiras n.os 43, 66, 67, e 94.[7]

Nas imediações desta interface,[8] situa-se o local do extinto Aeródromo da Praia Verde; o vizinho Apeadeiro de Castro Marim é linearmente mais próximo,[9] mas inacessível na prática por falta de acesso viário direto.[10]

Infraestrutura editar

Como apeadeiro de uma linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 80 m de comprimento e 76 cm de altura,[2] e se situa do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[11]

Serviços editar

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com doze circulações diárias de Faro a Vila Real de Santo António e onze no sentido oposto.[12]

 
Aspeto da paisagem envolvente ao apeadeiro de Monte Gordo , em 2018.

História editar

 Ver artigo principal: História da Linha do Algarve

O apeadeiro de Monte Gordo está situado no lanço da Linha do Algarve entre Tavira e Vila Real de Santo António que foi aberto à exploração em 14 de Abril de 1906,[13] fazendo parte, com a categoria de apeadeiro, do elenco original de interfaces.[14]

A gare ferroviária de Monte Gordo desempenhou um importante papel no desenvolvimento económico da freguesia local, tendo sido utilizado como ponto de chegada e partida de um grande número de excursionistas, além de ter mantido um considerável tráfego de passageiros com Tavira e Olhão.[15]

Ver também editar

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. «Monte Gordo - Linha do Algarve». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 28 de Março de 2019 
  4. Página oficial (C.P.)
  5. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,1900; −7,4483 → 37,1802; −7,4531)». Consultado em 7 de junho de 2023 : 1240 m: desnível acumulado de +12−1 m
  6. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,18998; −7,44830 → 37,18718; −7,45092)». Consultado em 7 de junho de 2023 : 382 m: desnível acumulado de +0−1 m
  7. Paragem EVA n.º 3104 - Monte Gordo (×N125)
  8. Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,1917; −7,4690 = 2,16 km
  9. Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,19684; −7,48381 = 1,08 km
  10. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,1898; −7,4484 → 37,1917; −7,4690)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 2520 m: desnível acumulado de +2−4 m
  11. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  12. Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  13. TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 28 de Março de 2019 
  14. Tarifa Especial E — Grande VelocidadeGazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
  15. Cavaco, 1976:435-438

Bibliografia editar

  • CAVACO, Carminda (1976). O Algarve Oriental. As Vilas, O Campo e o Mar. Volume II. Faro: Gabinete de Planeamento da Região do Algarve. 204 páginas 
 
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Ligações externas editar

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