Bike Salvador
Bike Salvador é um sistema de compartilhamento de bicicletas implantado em Salvador, dentro das ações governamentais do Movimento Salvador Vai de Bike. Teve início no dia 22 de setembro de 2013, o Dia Mundial sem Carro, como uma parceria da Prefeitura de Salvador com o Banco Itaú, através de um edital da Prefeitura de Salvador, com patrocínio do Banco Itaú.[3] Foi operado primeiro pela concessionária Serttel e, desde 2017, pela Tembici com tecnologia fornecida pela empresa canadense PBSC Urban Solutions.[4]
| Bike Salvador | |
|---|---|
 Bicicleta laranja do sistema. | |
| Informações | |
| Proprietário | Prefeitura de Salvador |
| Local | Salvador |
| Tipo de transporte | bicicletas compartilhadas |
| Número de estações | 40 estações |
| Tráfego | 288 mil viagens em 10 meses (2014)[1] |
| Website | bikeitau.com.br/salvador/ |
| Funcionamento | |
| Início de funcionamento | 22 de setembro de 2013 (10 anos) |
| Operadora(s) | Tembici (2017-presente) Serttel (2013-2017) |
| Número de veículos | 400 bicicletas[2] |
As bicicletas estão disponíveis todos os dias da semana, de 6h às 22h. Para usar o sistema compartilhado, é preciso preencher um cadastro pela internet utilizando cartão de crédito e pagar a uma taxa que varia entre 8 reais (passe diário adulto), 10 reais (passe mensal) ou anuidade de 100 reais. Não precisará pagar nenhum valor adicional desde que não ultrapasse 45 minutos ininterruptos de uso e espere intervalo mínimo de 15 minutos para o uso de uma segunda bicicleta pelo mesmo usuário. Caso contrário, são cinco reais a cada meia hora estendida.[5][6]
O sistema foi lançado com a pretensão de disponibilizar 400 bicicletas distribuídas igualmente entre 40 estações.[3][4] Acumulou 141 mil viagens no cinco primeiros meses de funcionamento.[7] Em pouco mais de dez meses, foi alcançada a marca de 288 mil viagens e 97 mil pessoas cadastradas[1] Desde 2 de outubro de 2014, funciona também com o sistema de bilhetagem eletrônica do Salvador Card, integrando o Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador (STCO) ao Bike Salvador.[8]
Estações editar
Ao todo são quarenta estações de bicicletas compartilhadas na cidade, instaladas em seis fases.
- Instaladas em 22 de setembro de 2013: Praça Castro Alves, Praça da Piedade, Largo do Campo Grande, Porto da Barra e Jardim Apipema;[9]
- Instaladas em 3 de novembro de 2013: Avenida Centenário, Corredor da Vitória, Praça Bahia Sol, Parque Cruz Aguiar, Largo da Mariquita, Amaralina, Rua Ceará, Praça Marconi, Praça Nossa Senhora da Luz, Parque Costa Azul, Praia de Jardim de Alah, Praia do Corsário, Praia de Patamares, Avenida Pinto de Aguiar e Praça do Imbuí;[10]
- Instaladas em 18-19 de janeiro de 2014: Rua dos Colibris, Praia de Jaguaribe, Praia de Placafor, Universidade Baiana, Solar Boa Vista, Largo Campo da Pólvora, Praia da Boa Viagem, Baixa do Bonfim e Largo de Roma;[11]
- Instaladas em 23 de fevereiro de 2014: Praça Divina, Largo do Papagaio, Estação Calçada, Bahia Marina e fim de linha de Brotas;[12]
- Instaladas em 11 de março de 2014: Ferry-Boat, Terminal da França, Porto dos Tainheiros, Largo da Ribeira e Praça Conselheiro Almeida Couto;[13]
- Reinstalada em 22 de agosto de 2014: Porto da Barra.[14]
Ver também editar
Referências
- ↑ a b PREFEITURA MUNICIPAL DE SALVADOR (11 de Agosto de 2014). «Prefeitura entrega ciclofaixa permanente em Stella Maris». Consultado em 7 de Setembro de 2014. Cópia arquivada em 7 de setembro de 2014
- ↑ Da Redação (16 de setembro de 2014). «Estação Bike Salvador em frente à Ufba começa a funcionar nesta sexta». Correio. Consultado em 19 de Dezembro de 2014
- ↑ a b BA, Do G1 (17 de setembro de 2013). «'Salvador irá implantar 40 estações de bicicleta até dezembro', diz secretário». Bahia. Consultado em 4 de março de 2022
- ↑ a b Borges, Thais (8 de junho de 2017). «Salvador terá novas bikes antifurto e resistentes ao salitre para compartilhamento». iBahia. Consultado em 4 de março de 2022
- ↑ BA, Do G1 (22 de setembro de 2013). «Ciclofaixa que liga Campo Grande ao Centro Histórico é inaugurada». Bahia. Consultado em 4 de março de 2022
- ↑ «Movimento Salvador Vai de Bike faz campanha junto a rodoviários». Transalvador. 5 de novembro de 2013. Consultado em 4 de março de 2022. Arquivado do original em 27 de novembro de 2013
- ↑ PREFEITURA MUNICIPAL DE SALVADOR (10 de março de 2014). «Salvador Vai de Bike terá 39 estações de compartilhamento». Consultado em 12 de Março de 2014
- ↑ AGECOM - ASSESSORIA GERAL DE COMUNICAÇÃO (30 de setembro de 2014). «Estações compartilhadas de bicicleta serão integradas ao SalvadorCard». Consultado em 17 de Outubro de 2014
- ↑ Redação iBahia (22 de setembro de 2013). «Primeiras estações do "Salvador Vai de Bike" são inauguradas neste domingo (22)». Consultado em 23 de fevereiro de 2014. Cópia arquivada em 24 de setembro de 2015
- ↑ BA, Do G1 (21 de novembro de 2013). «Ciclofaixa no Comércio de Salvador não irá funcionar no domingo (24)». Bahia. Consultado em 4 de março de 2022
- ↑ SILVEIRA, Bárbara (18 de janeiro de 2014). «Salvador Vai de Bike ganha mais oito estações de compartilhamento». Consultado em 14 de fevereiro de 2014. Cópia arquivada em 5 de março de 2016
- ↑ Redação do Correio (22 de fevereiro de 2014). «'Salvador vai de bike': cinco serão inauguradas neste domingo (23)». Consultado em 23 de fevereiro de 2014
- ↑ Bahia 247 (11 de março de 2014). «'SALVADOR VAI DE BIKE' TERÁ MAIS SEIS ESTAÇÕES». Consultado em 11 de março de 2014
- ↑ PREFEITURA MUNICIPAL DE SALVADOR (30 de Agosto de 2014). «Estação do Salvador Vai de Bike na Barra contabiliza 700 viagens». Consultado em 7 de Setembro de 2014
Ligações externas editar
- Sítio oficial
- «Antiga página oficial». Arquivado do original em 22 de dezembro de 2016
- Movimento Salvador Vai de Bike
