Cessna Skymaster
Cessna Skymaster é uma aeronave bimotor civil produzida nos Estados Unidos. Conta com a disposição dos motores em tandem, asa alta e trem retráctil.[1]
| 336 Skymaster 337 Super Skymaster | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião bimotor utilitário |
| País de origem |  Estados Unidos
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| Fabricante | Cessna Aircraft Company |
| Período de produção | 1963-1982 |
| Quantidade produzida | 2993 |
| Introduzido em | 1962 |
| Variantes | O-2 Skymaster (militar) Conroy Stolifter versão STOL (1 construído) Spectrum SA-550 versão STOL (2 construídos) |
| Tripulação | 1 piloto |
| Passageiros | 2 macas e 1 acompanhante ou 5 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 9,09 m (29,8 ft) |
| Envergadura | 12,1 m (39,7 ft) |
| Altura | 2,34 m (7,68 ft) |
| Área das asas | 18,7 m² (201 ft²) |
| Alongamento | 7.8 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 204 kg (2 650 lb) |
| Peso carregado | 2 000 kg (4 410 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x Continental ou Rolls-Royce turbo comprimidos |
| Potência (por motor) | 210 hp (157 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 320 km/h (173 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 260 km/h (140 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 553 km (965 mi) |
| Teto máximo | 5 945 m (19 500 ft) |
| Razão de subida | 6.1 m/s |
| Notas | |
| Na versão armada podem ser montados suportes nas asas para 4 lança foguetes ou 4 metralhadoras ou 4 bombas. | |
Pode transportar para além do piloto, cinco passageiros ou duas macas e um acompanhante.
É, normalmente, conhecido pela alcunha do Puxa-Empurra, devido às suas hélices tractora e motora.
Emprego na Força Aérea Portuguesa editar
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A Força Aérea Portuguesa encomendou 40 aeronaves fabricadas sob licença pela empresa francesa Reims (por isso denominadas Reims-Cessna FBT-337), para serem empregues na Guerra do Ultramar, acabando por receber apenas 32 unidades. Este tipo de aeronave tinha como destino primário substituir os North-American T-6 na função de Reconhecimento Armado e de complementar os Dornier Do 27 nas funções de Ligação, Comando Aéreo e Comunicações.
Como as primeiras aeronaves entraram ao serviço em Dezembro de 1974, depois da revolução de 25 de Abril, já não chegaram a ser enviados para África.
Actualmente este tipo de aeronave utilizado pela Esquadra 502, colocada na Base Aérea Nº1 para missões de transporte aéreo táctico e de instrução de pilotagem em aviões plurimotores.
Ver também editar
Referências
- ↑ Wood, Derek: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, pág. 471. Jane's Publishing Company, 1985. ISBN 0-7106-0343-6
