Chevrolet Agile
O Agile foi um automóvel produzido pela Chevrolet. Primeiro integrante da Família Viva, é um hatch compacto lançado em outubro de 2009 no Brasil, já como modelo 2010. O projeto, iniciado em 2005, para substituir o Chevrolet Corsa e recebeu diversos componentes mecânicos de Chevrolet Celta e Chevrolet Corsa B (de 1994)[1].
| Chevrolet Agile | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Visão geral | |||||
| Produção | 2009-2016 | ||||
| Fabricante | Chevrolet, subsidiária brasileira da General Motors | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Segmento B "Compacto Premium" no Brasil | ||||
| Carroceria | hatchback | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1.4 Econo.Flex | ||||
| Transmissão | Manual e Automatizado de 5 velocidades | ||||
| Modelos relacionados | Chevrolet Montana Chevrolet Corsa Chevrolet Meriva Volkswagen Polo Fiat Punto Peugeot 206 Citroën C3 Ford Fiesta Renault Sandero Volkswagen Fox | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4000 mm | ||||
| Entre-eixos | 2540 mm | ||||
| Largura | 1680 mm | ||||
| Altura | 1470 mm | ||||
| Peso | 1032 kg | ||||
| Tanque | 327 l | ||||
| Consumo | Cidade: 7,5km/L (1.4/etanol) Estrada: 10,3km/L (1.4L/etanol) | ||||
| Cronologia | |||||
| |||||
Seu motor é o 1.4 8V Econo.Flex. Era apontado pela Chevrolet como um carro voltado ao público jovem[1].
O modelo era produzido na fábrica de Rosário, Argentina. O principal objetivo do carro, segundo a empresa, foi de renovar a sua linha de compactos e enfrentar o Volkswagen Fox[1].
Em seu comercial veiculado no lançamento, narravam-se fatos ocorridos desde os anos 1980 até 2009, mostrando a seguir o Agile[2].
O modelo foi descontinuado no final de 2016, e último Agile deixou a linha de produção no dia 23 de dezembro do mesmo ano[3].
No total, 347.054 unidades foram produzidas[3].
Versões[4] editar
- LT
- LTZ
Motorização[1] editar
- 1.4 8V Econo.Flex
Câmbio[1] editar
- Manual de 5 Velocidades
- Automatizado de 5 Velocidades Sequenciais EasyTronic Geração II (opcional na versão LTZ a partir de 2013)[5]
Interior[1] editar
Na versão LTZ, o Agile possui como itens de série: o ar-condicionado, volante com regulagem de altura, acendimento automático de faróis, computador de bordo com 7 funções e um painel de instrumentos completo e entusiasta, inspirado nos consoles de aeronaves tipo caça.
Exterior editar
Foi baseado no projeto GPiX. Robusto e com uma elevação do chão maior do que concorrentes, possui boa estabilidade e agilidade devido seu design. Sua frente é imponente e leva a algumas críticas de público sobre sua proporção, grades e faróis, mas que remete a frente da Chevrolet Malibu. As laterais são suaves e com belos contornos.
Especificações Técnicas[4] editar
Dimensões editar
- Comprimento total: 4063 milímetros
- Largura: 1918 mm (com espelhos) 1,683 milímetros (sem espelhos)
- Distância entre eixos 2543 mm
- Kerb Alto 1591 mm (com a bagagem), 1549 mm (sem rack)
- apuramento Kerb: 130 mm
- capacidade do tanque de combustível: 54 litros
- Tronco para a borda do assento traseiro: 327 mm
Motor editar
- Combustível: Gasolina/álcool
- Deslocamento: 1398 cm³
- Potência máxima: hp 92cv às 6000 RPM
- Torque máximo: 120 Nm às 3200 RPM
- Alimentos: Injeção multiponto eletrônico (MPFI)
- acelerador eletrônico
- Transmissão: manual de 5 velocidades e reverso
Desempenho editar
- A velocidade máxima: 165 kmh
- 0–100 km / h: 13,9 seg.
- Consumo médio: 8,6 lts./100 km
Suspensão e freios editar
- Frente: tipo de suspensão MacPherson com freios a disco ventilados
- Traseira: Tipo de suspensão bar rolido com travões de tambor.
Segurança editar
- airbags frontais duplos
- Freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem
- cintos de inércia de ajuste da altura de três pontos frente
- Aviso cinto de posicionamento de segurança do condutor
- coluna de direcção retráctil
- luzes de advertência
- faróis de nevoeiro
- imobilizador de motor
- luz do freio
- alarme contra roubos
Cronologia de Produção editar
- 2009 - Início de importação de Rosário na Argentina (outubro)[4]
- 2009 - Kits de personalização Sunny e Sport (dezembro)[6]
- 2009 - Versão básica LT, sem ar-condicionado, travas e vidros elétricos (dezembro)[4]
- 2011 - Série especial Rico, exclusiva para o estado do Rio de Janeiro (fevereiro)[4]
- 2011 - Série especial Wi-Fi, limitada em 1.000 unidades, baseada na versão LTZ e com conexão a internet (novembro)[4]
- 2012 - Câmbio automatizado Easytronic na versão LTZ (Novembro)[7]
- 2014 - Fim de importação no Brasil[8] (setembro)
Premiações editar
Referências
- ↑ a b c d e f «G1 > Carros - NOTÍCIAS - Chevrolet Agile vai custar a partir de R$ 37.708». g1.globo.com. Consultado em 3 de agosto de 2020
- ↑ Campos, Rogério (14 de dezembro de 2009). www.rogeriocampos.wordpress.com. Rogério Campos https://rogeriocampos.wordpress.com/tag/criativa-propaganda/. Consultado em 3 de agosto de 2020 Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - ↑ a b Chevrolet. «Chevrolet Agile chega ao fim da linha (de vez)». Motor1.com. Consultado em 3 de agosto de 2020
- ↑ a b c d e f Leonardo Andrade (29 de junho de 2018). «Chevrolet Agile: história, anos (e versões) do polêmico modelo». Notícias Automotivas. Consultado em 3 de agosto de 2020
- ↑ «Câmbio Automatizado Chevrolet Agile EasyTronic Geração II». Consultado em 16 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 11 de janeiro de 2013
- ↑ Leonardo Andrade (29 de junho de 2018). «Chevrolet Agile: história, anos (e versões) do polêmico modelo». Notícias Automotivas. Consultado em 3 de agosto de 2020
- ↑ «Avaliação e Ficha Técnica do Chevrolet Agile - Carrosnaweb». Consultado em 16 de janeiro de 2012
- ↑ «GM tira Agile e Sonic de linha no Brasil». Jornal do Carro. 3 de setembro de 2014. Consultado em 18 de janeiro de 2015
- ↑ «Agile é eleito o 'Carro Universitário do Ano 2009'». media.gm.com. 8 de abril de 2010. Consultado em 3 de agosto de 2020
- ↑ «Chevrolet Agile vence Concurso Carro Universitário 2009». Consultado em 3 de maio de 2010
