Denel AH-2 Rooivalk
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O Denel AH-2 Rooivalk é um helicóptero de ataque da Força Aérea da África do Sul (SAAF, sigla de South African Air Force).
| Denel AH-2 Rooivalk | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Helicóptero de ataque |
| País de origem |  África do Sul
|
| Fabricante | Denel Aviation |
| Período de produção | 1990-2007 |
| Quantidade produzida | 12 |
| Custo unitário | $40 million (2007, estimado) |
| Desenvolvido de | Aérospatiale Puma |
| Primeiro voo em | 15 de janeiro de 1990 (34 anos) |
| Introduzido em | 9 de abril de 2011 |
| Tripulação | 2 - piloto e oficial de armas |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 18,73 m (61,5 ft) |
| Altura | 5,19 m (17,0 ft) |
| Área do(s) rotor(es) | 190,60 m² (2 050 ft²) |
| Diâmetro do(s) rotor(es) | 15,58 m (51,1 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 5 730 kg (12 600 lb) |
| Peso carregado | 7 500 kg (16 500 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 8 750 kg (19 300 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x turboshafts Turbomeca Makila 1K2 |
| Potência (por motor) | 1 904 hp (1 420 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 309 km/h (167 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 278 km/h (150 kn) |
| Alcance bélico | 740 km (460 mi) |
| Alcance (MTOW) | 1 335 km (830 mi) |
| Teto máximo | 6 100 m (20 000 ft) |
| Razão de subida | 13,3 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x canhão F2 de 20 mm (0,787 in) com 700 disparos |
| Foguetes | 36 a 72 foguetes de 70mm Mk 4/Mk 40 Folding-Fin Aerial Rocket |
| Mísseis | 8 a 16 Mokopa anticarro / 4 MBDA Mistral ar-ar |
| Notas | |
| Dados de: Jane's all the world's aircraft, 2003-2004 (94th ed. ed.)[1] | |
História editar
Desenvolvido a partir do motor Turbomeca Makila que equipa o Eurocopter AS332, o projeto foi concebido originalmente pela Atlas Aircraft Corporation (predecessora da Denel Aviation) para um programa de modernização da SAAF. O primeiro protótipo , chamado de Atlas XH-1 Alpha, voou em 1985 sendo uma versão desenvolvida do Aérospatiale Alouette III. O sucesso do XH-1 convenceu a SAAF a investir no desenvolvimento do projeto que culminou no AH-2 Rooivalk (que utilizou motor e alguns componentes dos Aérospatiale Puma[2] e Eurocopter AS332 Super Puma[3]), cujo primeiro voo ocorreu em 1990. Durante toda a década de 1990, o AH-2 recebeu aperfeiçoamentos e após vários testes, foi introduzido no Esquadrão 16 da SAAF em 1999.
Operadores editar
editar
Referências
- ↑ Lindsay Peacock; Paul Jackson; Kenneth Munson, eds. (2003). Jane's all the world's aircraft, 2003-2004 (94th ed. ed.). Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group. pp. 442–443. ISBN 0-7106-2537-5.
- ↑ Campbell, Keith (8 de junho de 2007). «What went wrong with the Rooivalk?». Engineering News
- ↑ Dely, Frans (2004). Soaring with Eagles (no page numbers, section on 16 Sqdn). [S.l.]: Avpix Publishing Pty Ltd. ISBN 0-620-32806-1
