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Estação Ferroviária de Alferrarede

estação ferroviária em Portugal

A Estação Ferroviária de Alferrarede é uma gare da Linha da Beira Baixa, que serve a freguesia de Alferrarede, no Município de Abrantes, em Portugal.

Alferrarede
Estação de Alferrarede, em 2009.
Estação de Alferrarede, em 2009.
Identificação: 52068 ALE (Alferrarede)[1]
Denominação: Estação Satélite de Alferrarede
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Linha(s): L.ª da B. Baixa (PK 5+577)
Coordenadas: 39°28′25.21″N × 8°11′12.65″W

(=+39.47367;−8.18685)

Mapa

(mais mapas: 39° 28′ 25,21″ N, 8° 11′ 12,65″ O; IGeoE)
Município: border link=Abrantes Abrantes
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Abrantes
→ Entroncam.to
→ Lis-Apolónia 		  R   Mouriscas-A
→ C.Branco

Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 ABT
Equipamentos: Parque de estacionamento Sala de espera
Inauguração: 6 de Setembro de 1891
Website:

Descrição editar

Esta interface tem acesso pela Rua da Estação, junto à localidade de Alferrarede,[2] num subúrbio contíguo a leste de Abrantes, situando-se mais próxima do centro da cidade do que a estação nominal.[3][4]

Em Janeiro de 2011, contava com duas vias de circulação, com 507 e 567 m de comprimento; as plataformas tinham ambas 199 m de extensão, e apresentavam 40 e 45 cm de altura.[5]

 
Horários da Linha da Beira Baixa em 1913, incluindo a estação de Alferrarede.

História editar

 Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História

Esta interface insere-se no lanço da Linha da Beira Baixa entre Abrantes e a Covilhã, que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração no dia 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[6] A estação de Alferrarede fez parte da linha desde o principio, situando-se nessa altura a 5,576 km de Abrantes.[7] Nos dias 5 e 6 de Setembro, a Companhia Real organizou comboios inaugurais de Abrantes até Castelo Branco e Covilhã, que tiveram paragem na estação de Alferrarede.[8]

Em 1913, havia um serviço de diligências entre o Sardoal e a estação de Alferrarede.[9] Em 1940, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses instalou uma marquise em Alferrarede.[10] Em 1955, a estação contava com quatro ramais particulares.[11] Devido à sua proximidade em relação à Estrada Nacional 2, a estação de Alferrarede chegou a ter uma grande procura por parte da região das beiras interiores.[12]

Em Julho de 2008, esta interface encontrava-se num avançado estado de degradação e abandono, tendo sido vandalizada várias vezes.[13] A bilheteira foi encerrada no dia 11 daquele mês, medida que suscitou protestos por parte da Junta de Freguesia de Alferrarede, que afirmou que iria aumentar a insegurança na estação, e iria levar a uma redução no número de passageiros.[13] Em 28 de Março de 2017, uma pessoa faleceu após ter sido atropelada por um comboio perto da estação de Alferrarede, levando ao corte da circulação na Linha da Beira Baixa.[14] Em Novembro de 2020, a operadora Infraestruturas de Portugal adjudicou uma empreitada para a requalificação da zona da estação de Alferrarede, com a demolição de vários edifícios, no sentido de ampliar o espaço para o estacionamento.[15] Segundo a operadora, esta intervenção iria incluir a «demolição de edificado devoluto, sem perspetiva de utilização futura ou de valorização», que estava «em mau estado de conservação e suscetível a intrusões e/ou de ocupações ilegais».[15] Em Janeiro de 2021, a autarquia de Abrantes lançou um programa para a reabilitação urbana em várias localidades do concelho, incluindo o reordenamento da área da estação, em conjunto com a Infraestruturas de Portugal.[16] Em Fevereiro desse ano, os deputados do Partido Social Democrata eleitos por Santarém questionaram a empresa Infraestruturas de Portugal sobre as obras que pretendia fazer em várias estações da Linha da Beira Baixa, incluindo a de Alferrarede.[17] Segundo a operadora, aquelas intervenções iriam consistir na «implementação das soluções técnicas mais adequadas, tendo em consideração a legislação em vigor, na melhoria das condições de acessibilidade a pessoas com mobilidade reduzida».[18]

Ver também editar

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ «Alferrarede - Linha da Beira Baixa». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 12 de Agosto de 2015 
  3. ↑ Adro de São João - C.P. Abrantes (Rossio ao Sul do Tejo): 3,5 km (percurso pedestre calculado por Graphhopper)
  4. ↑ Adro de São João - C.P. Alferrarede: 2,4 km (percurso pedestre calculado por Graphhopper)
  5. ↑ «Quadro resumo das características da infra-estrutura». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 70-85 
  6. ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 12 de Agosto de 2015 
  7. ↑ «Inauguração da Linha da Beira Baixa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 261-263. Consultado em 12 de Agosto de 2015 
  8. ↑ «Tarifas de transporte» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 266-267. Consultado em 12 de Agosto de 2015. Arquivado do original (PDF) em 27 de Setembro de 2015 
  9. ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 29 de Abril de 2018 – via Biblioteca Nacional Digital 
  10. ↑ «O que a C. P. fez em caminhos de ferro no ano de 1940» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 53 (1282). Lisboa. 16 de Maio de 1941. p. 261. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. ↑ VALENTE, Rogério Torroais (1 de Outubro de 1955). «Os ramais particulares da rede ferroviária portuguesa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 68 (1627). p. 341-344. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. ↑ JORGE, Jerónimo Belo (8 de Setembro de 2020). «S. Domingos ganha mais vida com a "febre" da Nacional 2». Jornal de Abrantes. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 
  13. ↑ a b «Estações de comboio da Linha da Beira Baixa ao abandono». O Mirante. 31 de Julho de 2008. Consultado em 20 de Fevereiro de 2020 
  14. ↑ Lusa (28 de Março de 2017). «Morre colhido por comboio em Abrantes». Correio da Manhã. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 
  15. ↑ a b FONSECA, Mário Rui (18 de Novembro de 2020). «Abrantes: IP requalifica Largo da Estação de Alferrarede e alarga bolsa de estacionamento». Médio Tejo. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 
  16. ↑ «Abrantes: Reforço de incentivos à Regeneração Urbana dos Centros Históricos de Abrantes, Alferrarede e Rossio». Antena Livre. 19 de Janeiro de 2008. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 
  17. ↑ «PSD pede esclarecimentos sobre obras em estações ferroviárias do Médio Tejo». O Mirante. 6 de Fevereiro de 2021. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 
  18. ↑ FONSECA, Mário Rui (3 de Fevereiro de 2021). «PSD questiona Governo sobre obras previstas em estações ferroviárias». Médio Tejo. Consultado em 10 de Fevereiro de 2021 
 
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Ligações externas editar


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