Estrada do Alasca

A Estrada do Alasca (também conhecida como Alaska Highway, Estrada Alasca-Canadense ^{(português brasileiro)} ou Canadiana ^{(português europeu)}, ou Estrada ALCAN) é uma estrada que foi construída durante a Segunda Guerra Mundial com a finalidade de ligar os Estados Unidos continentais ao Alasca através do Canadá. A sua construção iniciou-se com a conexão da rodovia com várias estradas canadenses em Dawson Creek, na Colúmbia Britânica, sendo estendida até Delta Junction no Alasca através de Whitehorse (capital do território canadense de Yukon). A estrada do Alasca foi finalizada em 21 de Novembro de 1942, com um comprimento de aproximadamente 1 700 milhas (2 700 km), e desde de 2012 passou a ter 1 387 milhas (2 232 km), essa redução deve-se à constante reconstrução e manutenção da rodovia, que reconstruiu organizou inúmeros pontos da estrada. A rodovia foi desbloqueada para o público em 1948. A estrada foi considerada por muitas pessoas como lendária ao longo de muitas décadas, principalmente por ser uma obra difícil e desafiadora para a época, todavia hoje a rodovia é pavimentada e bem estruturada em todo o seu comprimento.

Alaska Highway (Estrada do Alasca)
Estados Unidos e Canadá
Estrada do Alasca
Inauguração	1942
Extensão	2 232 km
Lugares que atravessa	Ao sul: Dawson Creek, BC Charlie Lake, BC Fort Nelson, BC Watson Lake, YT Upper Liard, YT Johnsons Crossing, YT Jakes Corner, YT Carcross Cutoff, YT Whitehorse, YT Haines Junction, YT Tetlin Junction, AK Tok, AK Ao norte: Delta Junction, AK

A estrada do Alasca é popularmente (mas não oficialmente) considerada parte da rodovia Pan-americana, que se estende para o sul (apesar da sua descontinuidade no Panamá) até a Argentina.

Ver também

• Sistema Interestadual de Autoestradas dos Estados Unidos
• Rodovia Pan-americana