A Estação de Euston (London Euston é o seu nome oficial), é uma grande estação ferroviária, ao norte do centro de Londres,[1] no bairro londrino de Camden, e é o sétimo terminal ferroviário mais movimentado de Londres (por entradas e saídas). Trata-se de uma de 18 estações ferroviárias britânicas gerida pela Network Rail, e é a estação final sul da West Coast Main Line. Euston é a principal entrada de Londres para o West Midlands, do Noroeste, no Norte de Gales e Escócia. Exemplos de destinos som Birmingham, Coventry, Stoke-on-Trent, Holyhead, Liverpool, Manchester, Preston, Blackpool, Carlisle e Glasgow.

Estação de
Euston
Entrada da estação de Euston
Entrada da estação de Euston

Entrada da estação de Euston
Transportes: Metropolitano de Londres
Linhas: Northern, Victoria
Zona tarifária: 1
Número de
plataformas:
18
Inaugurada em: 1837

História editar

Euston foi a primeira estação ferroviária intermunicipal de Londres. Foi inaugurada em 20 de julho de 1837 como o terminal da London and Birmingham Railway (L&BR).[2] O antigo prédio da estação foi demolido na década de 1960 e substituído pelo atual edifício no estilo internacional moderno.[3]

Serviços da National Rail editar

Euston tem serviços de quatro operadoras de trem diferentes:

Avanti West Coast opera serviços InterCity West Coast.[4]

London Northwestern Railway opera serviços regionais e de passageiros.[5]

Estação do Metrô de Londres editar

Euston foi mal servido pela primeira rede do metrô de Londres. A estação mais próxima na linha Metropolitan era a Gower Street, a cerca de cinco minutos a pé. Uma conexão permanente não apareceu até 12 de maio de 1907, quando a City & South London Railway abriu uma extensão a oeste da Angel. A Charing Cross, Euston & Hampstead Railway abriu uma estação adjacente em 22 de junho do mesmo ano; essas duas estações agora fazem parte da linha Northern. A estação Gower Street foi rapidamente renomeada Euston Square em resposta.[6] Uma conexão com a linha Victoria foi aberta em 1 de dezembro de 1968.[7]

A rede subterrânea em torno de Euston está planejada para mudar dependendo da construção de High Speed 2. Transport for London (TfL) planeja mudar a rota protegida para a proposta linha Chelsea–Hackney para incluir Euston entre Tottenham Court Road e King's Cross St Pancras.[8] Como parte do trabalho de reconstrução de High Speed 2, propõe-se integrar Euston e Euston Square em uma única estação de metrô.

Ver também editar

Referências

  1. «Euston (Metropolitano de Londres)». VIAF (em inglês). Consultado em 16 de novembro de 2019 
  2. «Euston Station, London». Network Rail. Consultado em 22 de fevereiro de 2013. Cópia arquivada em 18 de fevereiro de 2013 
  3. Jackson 1984, p. 54.
  4. «London and the West Midlands – North West and Scotland». Virgin Trains. Consultado em 14 de julho de 2017 
  5. «Timetables for London Euston». London Midland. Consultado em 14 de junho de 2017 
  6. Jackson 1984, pp. 45–46.
  7. Jackson 1984, p. 55.
  8. «HS2 fuels Crossrail 2 business case». TransportXtra. 21 de dezembro de 2010 
 
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