Lotus 107

O 107/107B/107C é o modelo da Lotus das temporadas de 1992,1993 e de 1994 da Fórmula 1. Condutores: Mika Häkkinen, Johnny Herbert, Pedro Lamy, Alessandro Zanardi, Philippe Adams, Éric Bernard e Mika Salo.

Lotus 107/107B/107C
Lotus 107B de 1993
Visão geral
Produção	1992-1994
Fabricante	Lotus
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Peter Wright Chris Murphy
Ficha técnica
Motor	107: Ford HBA5 V8 107B: Ford HBD6 V8 107C: Mugen-Honda MF-351HC V10
Transmissão	1992:Lotus/XTrac transverse seq 1993:Lotus/XTrac T manual 1994:Lotus/XTrac semi-auto T 6 velocidades
Dimensões
Peso	530 kg (107) 505 kg (107B) 515 kg (107C)
Cronologia
Lotus 102 Lotus 109

Cronologia do 107

1992: O 107 foi utilizado a partir do GP de San Marino.

1993: O 107B foi utilizado por todo o campeonato por: Alessandro Zanardi, Johnny Herbert e Pedro Lamy.

1994: O 107C até o GP do Canadá, conduzido por: Pedro Lamy, Johnny Herbert e Alessandro Zanardi.

Resultados

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
						RSA	MEX	BRA	ESP	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS
1992	107	Ford HBA5 V8	G	11	Mika Hakkinen						Ret	Ret	4	6	Ret	4	6	Ret	5	Ret	7	11 (13)	5º
				12	Johnny Herbert					Ret	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	13†	Ret	Ret	Ret	13
						RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS
1993	107B	Ford HBD6 V8	G	11	Johnny Herbert	Ret	4	4	8†	Ret	Ret	10	Ret	4	10	Ret	5	Ret	Ret	11	Ret	12	6º
				12	Alessandro Zanardi	Ret	6	8	Ret	14†	7	11	Ret	Ret	Ret	Ret	DNS
					Pedro Lamy													11†	Ret	13†	Ret
						BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS
1994	107C	Mugen-Honda MF-351HC V10	G	11	Pedro Lamy	10	8	Ret	11													0	NC (12º)
					Alessandro Zanardi					9	15
				12	Johnny Herbert	7	7	10	Ret

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

↑1 DO GP da África do Sul até San Marino utilizou o 102D marcando 2 pontos (13 no total).

↑2 Do GP da Espanha até o final do campeonato, utilizou o 109.