Luigi Fagioli
Luigi Fagioli (Osimo, 9 de junho de 1898 — Monte Carlo, 20 de junho de 1952) foi um automobilista italiano. Participou dos dois primeiros Campeonatos Mundiais de Fórmula 1 em 1950 e 1951, somando sete provas, uma vitória, uma pole position e trinta e dois pontos. Foi piloto oficial da Alfa Romeo durante esse período; até os dias de hoje, Fagioli é a única pessoa não nascida no século XX a ter vencido uma corrida de Fórmula 1.
| Luigi Fagioli | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Luigi Cristiano Fagioli |
| Nacionalidade | italiano |
| Nascimento | 9 de junho de 1898 Osimo, Ancona, Itália |
| Morte | 20 de junho de 1952 (54 anos) Monte Carlo, Mônaco |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1950-1951 |
| Equipes | 1 (Alfa Romeo) |
| GPs disputados | 7 |
| Títulos | 0 (3º em 1950) |
| Vitórias | 1 |
| Pódios | 6 |
| Pontos | 28 |
| Primeiro GP | GP da Grã-Bretanha de 1950 |
| Primeira vitória | GP da França de 1951 |
| Última vitória | GP da França de 1951 |
| Último GP | GP da França de 1951 |
Carreira editar
Fagioli iniciou sua carreira como piloto ainda na década de 20, disputando provas na Itália, França e Alemanha. Já tinha 52 anos de idade quando disputou sua primeira temporada de Fórmula 1, surpreendendo a todos com uma performance constante: terminou em segundo lugar em quatro das seis provas do ano (chegaria em terceiro em uma e abandonaria outra).[1]
Ficou famoso por sua determinação e por seu temperamento. Em 1934, correndo uma prova pela Mercedes em pleno Nurburgring, recebeu ordens de ceder a vitória a um companheiro de equipe. Furioso, parou o carro na beira da estrada (a corrida era disputada em uma rodovia) e voltou para casa, deixando a equipe. Em 1936, durante um dia de corrida, discutiu com um dos pilotos da Mercedes, e um mecânico da equipe arremessou um martelo na direção do italiano, que evitou o golpe.
Essas reações foram vistas em 1951. Fagioli era companheiro de equipe de Juan Manuel Fangio, e à altura do GP da França o argentino disputava o título com Giuseppe Farina. Durante a prova Fangio teve problemas com seu carro, e usando um artifício permitido pelo regulamento, a Alfa chamou Fagioli (líder da prova) para os boxes e entregou seu carro a Fangio. O argentino venceu a prova, mas de acordo com o regulamento, a vitória e os pontos foram repartidos com Fagioli. Este foi um dos dois casos de empate na categoria (o outro ocorreria com Stirling Moss e Tony Brooks).[1]
A vitória compartilhada de Fagioli também marcaria três recordes até hoje insuperáveis: o de piloto mais velho (53 anos e 22 dias) a vencer um Grande Prêmio,[1] o mais velho a subir ao pódio e o mais velho a pontuar. Mesmo assim, Fagiolli ficou insatisfeito com o time, e demitiu-se ao final da premiação.
Morte editar
Luigi Fagioli prosseguiu com a carreira até meados de 1952, já quase com 54 anos de idade. Durante uma prova de exibição em Mônaco, o italiano sofreu um acidente pilotando uma Lancia esporte, batendo no túnel existente no percurso do principado, quebrando um braço e uma perna, além de sofrer ferimentos internos. Levado ao hospital, parecia não correr mais risco de vida, mas três semanas depois seu estado se complicou, vindo a falecer em consequência dos ferimentos.[1]
Resultados no Campeonato Mundial de Fórmula 1[2] editar
(legenda)
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo L8C | GBR 2 P |
MON Ret P |
500 | SUI 2 P |
BEL 2 P |
FRA 2 P |
ITA 3 P |
24 (28) |
3º | |
| 1951 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo L8C | SUI | 500 | BEL | FRA 1* P |
GBR | GER | ITA | ESP | 4 | 11º |
* Duas corridas em parceria com Juan Manuel Fangio, obtendo respectivamente a 1ª e a 11ª posição. Os pontos referentes à vitória foram divididos entre os pilotos.
