Marussia Motors (em russo: Маруся pronunciado [mɐˈrusʲə]) foi uma empresa russa fabricante de carros esportivos fundada em 2007. Foi a primeira empresa russa a produzir um supercarro. Ele projetou e fabricou protótipos dos carros esportivos B1 e B2. A Marussia foi liderada pelo ex-piloto de automobilismo Nikolai Fomenko. O Marussia B1 foi lançado em dezembro de 2008 no novo salão Manege em Moscou.

Marussia
Fundação 2007
Encerramento 2014
Sede Moscou
Website oficial www.marussiamotors.ru

Em 2010, adquiriu uma "participação significativa" na equipe de Fórmula 1 Virgin Racing,[1] que mais tarde foi renomeada para Marussia F1 Team. A equipe competiu na Fórmula 1 de 2012 a 2014.[2]

Em abril de 2014, a empresa Marussia Motors foi dissolvida, com funcionários saindo para ingressar em um instituto técnico administrado pelo governo. A equipe Marussia F1 Team continuou inalterada como uma entidade britânica, independente da montadora russa.[3] No entanto, em 7 de novembro de 2014, o administrador anunciou que a equipe de Fórmula 1 havia encerrado suas atividades.[4][5]

Fórmula 1 editar

 Ver artigo principal: Marussia F1 Team
 
Jules Bianchi pilotando o modelo Marussia MR02 durante os treinos do Grande Prêmio da Malásia de 2013.

Em 11 de novembro de 2010, a montadora anunciou a compra da maior parte das ações da equipe de Fórmula 1 Virgin Racing, que havia estreado na categoria naquele ano.[6][7] A equipe no ano seguinte foi rebatizada para "Marussia Virgin Racing" e foi totalmente rebatizada como "Marussia F1 Team" para disputar a temporada de 2012.

A equipe Marussia encerrou suas atividades na Fórmula 1 oficialmente em 7 de novembro de 2014.[8] O time não esteve presente nas três últimas provas da temporada de 2014 (Estados Unidos, Brasil e Abu Dhabi).

Referências

  1. «Russian buys 'significant' stake in Virgin». TheF1Times.com. Consultado em 11 de novembro de 2010. Arquivado do original em 12 de novembro de 2010 
  2. «RFIA confirms team name changes for 2012». formula1.com. Consultado em 6 de novembro de 2011 
  3. Marussia's Graeme Lowdon insists they will still race in F1 despite car company folding
  4. Allen, James (26 de outubro de 2014). «Was Marussia's predicament preordained?». RichlandF1. Arquivado do original em 5 de novembro de 2014 
  5. «Marussia F1 team fold after crisis talks». BBC Sport. 7 de novembro de 2014. Consultado em 7 de novembro de 2014 
  6. MATSUBARA, Vitor. Montadora russa Marussia compra Virgin Arquivado em 21 de dezembro de 2014, no Wayback Machine. Quatro Rodas
  7. MUNHOZ, Rafael. Marussia confirma a compra da Virgin[ligação inativa] Revista Racing
  8. «Manor Grand Prix Racing Limited» (em inglês). InsideView. Consultado em 20 de janeiro de 2016. Arquivado do original em 3 de janeiro de 2013 

Ligações externas editar