Mary Barra
Mary Teresa Barra (nascida Mary Teresa Makela, em 24 de dezembro, 1961) é a Diretora Executiva e Presidente da General Motors Company. Ocupa a posição de CEO desde 15 de janeiro de 2014, e ela é a primeira mulher a ser CEO de uma grande montadora global.[1][2] Em 10 de dezembro de 2013, a GM a nomeou para a sucessão de Dan Akerson , na diretoria executiva. Antes disso, Mary trabalhava como Vice-Presidente Executiva de Desenvolvimento de Produto, Compras e Cadeia de Suprimentos da General Motors.[1][2]
| Mary Barra | |
|---|---|
 | |
| Nascimento | 24 de dezembro de 1961 (62 anos) Waterford |
| Residência | Northville |
| Cidadania | Estados Unidos |
| Alma mater |
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| Ocupação | executiva de negócios |
| Prêmios |
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| Empregador(a) | General Motors |
| Página oficial | |
| http://www.gm.com/company/leadership/corporate-officers/mary-barra.html/ | |
Em abril de 2014, Barra foi destaque na capa da Time, que a colocou entre as: "100 Pessoas Mais Influentes do Mundo."[3]
Início da vida e educação editar
Ela nasceu Mary Teresa Makela.[citação necessários] Seu pai trabalhou como um fabricante de moldes para a Pontiac, por 39 anos.[4] Com isso ela começou a ter interesse na área e se graduou em engenharia elétrica pelo Instituto General Motors (agora Kettering University), obtendo o título de Bachelor of Science. Em 1988, recebeu da GM uma bolsa de estudos na universidade de Stanford para cursar Mestrado em Administração de empresas, concluído em 1990.[5]
Carreira editar
Barra começou a trabalhar para a General Motors com 18 anos de idade[6] como estagiária em 1980 e, posteriormente, ocupou uma vários cargos ligados à engenharia e administração, inclusive sendo a gestora da fábrica de Detroit.[5]
Em fevereiro de 2008, ela se tornou Vice-Presidente Global de Engenharia de produção. Em julho de 2009, ela chegou ao cargo de Vice-Presidente Mundial de Recursos Humanos, que ocupou até fevereiro de 2011, quando foi nomeada Vice-Presidente Executiva de Produtos Globais de Desenvolvimento.[5][7] A última posição incluído responsabilidades para o projeto; ela tem trabalhado para reduzir o número de automóveis e plataformas da GM.[1] Em agosto de 2013, passou a acumular também as funções de chefe Global de Compras e Cadeia de Suprimentos.[8]
Em dezembro de 2013, Barra foi convidada para exercer função de CEO, após a saída Dan Akerson. No mês seguinte ela assumiu o cargo. Durante seu primeiro ano como CEO da General Motors foi forçada a emitir 84 recalls, envolvendo mais de 30 milhões de carros.[9] Barra foi chamada ao Senado para depor sobre os recalls e mortes atribuídas à falha do interruptor de ignição.[10] Mary e a General Motors também ficaram sob suspeita de pagamento de prêmios para limpar a imagem da CEO e da corporação durante esse tempo.[11]
Referências editar
- ↑ a b c Vlasic, Bill (2013-12-10).
- ↑ a b http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/emergency_news/1210-gm-execs.html Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - ↑ Time. 2014-04-24 http://time.com/collection/2014-time-100/leaders/.
- ↑ "A Look at Mary Barra, GM's First Female CEO".
- ↑ a b c Bloomberg Businessweek Mary T. Barra http://investing.businessweek.com/research/stocks/people/person.asp?personId=40221799&ticker=GM Mary T. Barra Verifique valor
|url=(ajuda) Em falta ou vazio|título=(ajuda) - ↑ "Mary Barra, G.M.'s New Chief, Speaking Her Mind".
- ↑ Bunkley, Nick; Vlasic, Bill (2011-01-20).
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 19 de agosto de 2016. Arquivado do original em 21 de janeiro de 2016
- ↑ http://www.zacks.com/stock/news/159304/general-motors-gm-safety-recalls-add-up-to-84-in-2014l Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - ↑ "GM reverses openness pledge: Our view".
- ↑ http://www.autoblog.com/2015/01/21/gm-buying-awards-mary-barra-report/ Em falta ou vazio
|título=(ajuda)