Pratt & Whitney JT3D
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O motor Pratt & Whitney JT3D (designação da empresa TF33) é uma versão turbofan do turbojato J57. Os primeiros dois estágios cancelados do J91/JT9 substituiram o primeiro dos três estágios compressores do J57. Isso tornou fácil a modificações de turbojatos com a substituição de kits. Essa conversão aumentou o empuxo em 35 porcento e o consumo de combustível em algo entre 15 e 22 porcento. A estréia da TF33 foi em 1958 e esteve em produção até 1985. Foram produzidas aproximadamente 8600 unidades.
| JT3D | |
|---|---|
 | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Turbofan |
| Fabricante | Pratt & Whitney |
| Origem |  Estados Unidos
|
| Primeiro teste | 1958 (66 anos) |
| Maiores aplicações | |
| Quantidade produzida |
c.8600 |
| Especificações | |
| Desenvolvido de | Pratt & Whitney J57 |
| Notas | |
| Especificações: Ver texto | |
Modelos editar
- JTD3-3: 18.000 lb (80,1 kN) empuxo
- TF33-P-3: 17.000 lb (75,6 kN) empuxo
- TF33-P-5: 18.000 lb (80,1 kN) empuxo
- TF33-P-7: 21.000 lb (93,4 kN) empuxo
- TF33-P-11: 16.000 lb (71,2 kN)
Uso editar
Especificações editar
JT3D-1 editar
- Características gerais
- Tipo: Turbofan
- Comprimento: 3 505 mm (138 in) rebordo a rebordo
- Diâmetro: 1 310 mm (51,6 in) até a ponta da ventoinha
- Peso seco: 1 978 kg (4 360 lb) motor sem carenagens
- Componentes
- Compressor: Fluxo axial, ventoinha de dois estágios, 6 estágios de pressão baixa, 7 estágios de pressão alta
- Combustores: canular, 8 tubos de chama
- Turbina: Fluxo axial, estágio simples de alta pressão e 3 estágios de pressão baixa
- Performance
- Empuxo máximo: 7 710 kgf (75 600 N) para decolagem (avaliada em ISA pela OACI)
- Razão de pressão total: ≈12.5:1
- Razão de diluição: 1.42:1
- Fluxo de massa de ar: 432 lb/s (196 kg/s)
- Temperatura de entrada da turbina: ≈877 °C (1 610 °F) na decolagem SLS (Nível Padrão do Mar), ISA
- Consumo específico de combustível: ≈0.78 lb/(lbf·h) (22 g/(kN·s)) @1 810 kgf (17 800 N) de empuxo e à 10 700 m (35 100 ft) de altitude avaliado em ISA
- Razão empuxo por peso: 3.9 motor sem carenagens
TF33-P-7 editar
Dados de: [1]
- Características gerais
- Tipo: Turbofan
- Comprimento: 3 607 mm (142 in)
- Diâmetro: 1 371,6 mm (54,0 in)
- Peso seco: 2 109 kg (4 650 lb)
- Componentes
- Compressor: Fluxo axial, ventoinha de dois estágios, 7 estágios de pressão baixa, 7 estágios de pressão alta
- Combustores: canular, 8 tubos de chama
- Turbina: Fluxo axial, estágio simples de alta pressão e 3 estágios de pressão baixa
- Performance
- Empuxo máximo: 9 520 kgf (93 400 N) razão máxima, SLS, ISA
- Razão de pressão total: ≈16:1
- Fluxo de massa de ar: 498 lb/s (226 kg/s)
- Temperatura de entrada da turbina: ≈954 °C (1 750 °F)
- Consumo específico de combustível: 0.56 lb/(lbf·h) (16 g/(kN·s)) razão máxima, SLS, ISA
- Razão empuxo por peso: 4.516
Referências
- ↑ «www.aircraftenginedesign.com/TableB2.html». Consultado em 7 de agosto de 2017. Arquivado do original em 22 de outubro de 2011
Ligações externas editar
- «Página da Aviation Component Services "ACS" visão 3D da P&W JT3D»
- «Flickr de RuthannOC com fotos da P&W JT3D tiradas no American Airlines Museum, Dallas Fort Worth, Texas.»
- «Fotos da Pratt & Whitney JT3P, Pratt & Whitney TF33 em alta resolução.»
