Royal Caribbean International
A Royal Caribbean International (RCI) anteriormente conhecida como Royal Caribbean Cruise Line (RCCL), é uma empresa de cruzeiros de origem norueguesa com sede em Miami que faz parte do grupo Royal Caribbean Group. É uma das maiores empresa de cruzeiros, com uma frota de 26 navios. Seus navios estão entre os maiores do mundo.
| Royal Caribbean International | |
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| Nome(s) anterior(es) | Royal Caribbean Cruise Line (1968–1997) |
| Subsidiária | |
| Atividade | Cruzeiros |
| Fundação | 1968 |
| Fundador(es) | Edwin Stephan Anders Wilhelmsen & Co I.M. Skaugen & Co Gotaas-Larsen |
| Sede | Miami, Flórida, Estados Unidos
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| Presidente | Michael Bayley |
| Empresa-mãe | Royal Caribbean Group |
| Website oficial | royalcaribbean.com |
Todos os navios da Royal Caribbean International são batizados com a terminação "of the Seas", prática estabelecida desde 1991.
Classes editar
Classe Icon editar
É a classe futura da empresa prevista para inaugurar seu primeiro navio, Icon of the Seas, em fevereiro de 2024. Constituída por:
Classe Quantum editar
É a mais nova classe de navios da empresa até 2024. É constituída por 5 navios, são navios inovadores.[1]
Classe Oasis editar
É a segunda mais nova classe de navios da empresa. É constituída por ter navios estupendamente grandes em comparação com os da própria Classe Freedom, atualmente a terceira maior. O Primeiro navio da classe, que se chama Oasis of the Seas, foi entregue em 2009 o segundo, Allure of the Seas foi entregue em 2010, o terceiro, Harmony of the Seas, entregue em 2016 o quarto, o Symphony of the Seas, e o último e atual maior navio de passageiros do mundo, o Wonder of the Seas, entregue em 2022.
Classe Freedom editar
Composta por 3 navios irmãos:
Classe Voyager editar
Eram os maiores do mundo atrás da Classe Freedom e do Queen Mary 2 da Cunard, e agora atrás dos novos lançamentos. Os navios foram construídos na Kvaerner Masa-Yard’s agora Aker Finnyards em Turku. Esses navios incluem lojas, cafés, galerias de arte e palco artístico. As opções de lazer incluem quadras de basquete, patinação no gelo, pelo menos 3 piscinas e paredes de escalada.
- Adventure of the Seas
- Explorer of the Seas
- Mariner of the Seas[2]
- Navigator of the Seas[3]
- Voyager of the Seas
Classe Radiance editar
Os navios da Classe Radiance têm todas as características de RCI. Todos os navios têm os motores de turbina a gás antipoluente. Os navios da classe Radiance têm elevadores exteriores de visão panorâmica, salas de jantar totalmente em vidro, restaurantes alternativos, um telhado de vidro retrátil sobre uma piscina, um piscina ao ar livre. Os navios da classe Radiance foram construídos em Meyer Werft, Papenburg, Alemanha.
Classe Vision editar
Tecnicamente falando a classe Vision consiste em 3 pares de navios-irmãos e não uma classe de navios idênticos, como os da Classe Radiance, da Freedom, ou da Voyager.O Legend e o Splendour, construídos em Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, França têm um peso total de aproximadamente 70 000 toneladas e são os únicos navios que têm um campo de golf. O Grandeur e o Enchantment foram construídos em Masa-Jardas de Kvaerner, Helsínquia, Finlândia e pesam aproximadamente 81 000 toneladas brutas. O par, Rhapsody e Vision of the Seas foram construídos também em Chantiers de l'Atlantique, e têm um peso de 83 000 toneladas brutas. Em 2004, uma área do Enchantment of the Seas foi aumentada, permitindo a adição de uma piscina, restaurantes de especialidades, além de mais banheiros, expandindo a área para o conforto dos passageiros. Em 2015, o Splendour of the Seas tornou-se o primeiro navio da classe Vision a ser vendido, após a Royal Caribbean acordar com o grupo TUI a venda da embarcação, que irá operar a partir de 2016 no mercado inglês sob a marca da Island Cruises.[4]
Classe Sovereign editar
Estes eram os primeiros “mega-navios” na indústria, construídos nos estaleiros de Chantiers de l'Atlantique em Saint-Nazaire, França. Como todos os outros navios maiores da Caribbean, os navios da Classe Sovereign têm piscinas, teatros grandes e outros. Em 2004, o Monarch of the Seas entrou no estaleiro para reformas extensivas, seguido pelo Sovereign em 2005, e no Majesty of the Seas em 2007. As características novas incluem áreas públicas, restaurante Johnny Rockets, adição de paredes de escalada, novas piscinas, e mais espaço para o conforto dos passageiros.
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Referências
- ↑ Ian Bailey (30 de maio de 2013). «Royal Caribbean Signs Contract For Third Quantum-Class Cruise Ship» (em inglês). Royal Caribbean Cruises Ltd. Consultado em 18 de fevereiro de 2015
- ↑ «Mariner of the Seas Fast Facts». Royal Caribbean Press Center. Royal Caribbean International. Consultado em 4 Março 2016
- ↑ Daniel Capella (2 de março de 2015). «Splendour é vendido e deixará frota da Royal Caribbean em 2016». Portal WorldCruises.com. Consultado em 2 de março de 2015
Ligações externas editar
- Sítio oficial
- «Cruise Reviews, Royal Caribbean International.» (em inglês)
- «Royal Caribbean Cruises History.» (em inglês)