STS-45 foi uma missão da nave Atlantis, lançada em março de 1992, que fez experiências em órbita no Laboratório Atmosférico para Aplicações e Ciência (ATLAS-1), montado no Spacelab.[1][2][3]

STS-45
Informações da missão
Operadora NASA
Ônibus espacial Atlantis
Astronautas Charles Bolden
Brian Duffy
Kathryn Sullivan
David Leestma
Michael Foale
Dirk Frimout
Byron Lichtenberg
Base de lançamento Plataforma 39A, Centro
Espacial John F. Kennedy
Lançamento 24 de março de 1992
13h13min39s UTC
Cabo Canaveral, Flórida,
Estados Unidos
Aterrissagem 2 de abril de 1992
11h23min07s UTC
Centro Espacial John F.
Kennedy
, Cabo Canaveral,
Flórida, Estados Unidos
Órbitas 143
Duração 8 dias, 22 horas,
9 minutos, 28 segundos
Altitude orbital 294 por 282 quilômetros
Inclinação orbital 57 graus
Distância percorrida 5 211 340 quilômetros
Imagem da tripulação
Em pé: Lichtenberg, Foale, Leestma, Sullivan e Frimout Sentados: Duffy e Bolden
Em pé: Lichtenberg, Foale, Leestma, Sullivan e Frimout
Sentados: Duffy e Bolden
Navegação
STS-42
STS-49

Tripulação editar

[1][2][3]

Posição Astronauta
Comandante   Charles Bolden Jr.
Piloto   Brian Duffy
Especialista de missão 1   David Leestma
Especialista de missão 2    Michael Foale
dupla nacionalidade
Especialista de carga 1   Kathryn Sullivan
Especialista de carga 2   Byron Lichtenberg
Especialista de carga 3   Dirk Frimout
primeiro belga no espaço

Hora de acordar editar

[1][2][3]

Principais fatos editar

[1][2][3]

O lançamento da missão ocorreu em 24 de Março de 1992, às 8:13 a.m. EST. O lançamento havia sido originalmente planejado para o dia 23 de Março, porém foi adiado em um dia devido a concentrações de hidrogênio e oxigênio líquidos superiores ao permitido no compartimento posterior durante as operações de abastecimento. Durante a resolução dos problemas, as fendas não puderam ser reproduzidas, levando os engenheiros a acreditarem que elas foram o resultado do encolhimento no sistema de propulsão principal que não foi condicionado termicamente para os propelentes em temperaturas muitos baixas. O lançamento foi então adiado para o dia 24 de Março, quando ocorreu com sucesso. O peso no lançamento foi de 233 650 lb (105 982 kg).

A missão carregou o primeiro Laboratório Atmosférico para Aplicações e Ciência (ATLAS-1) nos encaixes da Spacelab montados no corpartimento de carga do orbitador. A carga não-lançável, equipada com 12 instrumentos dos Estados Unidos, França, Alemanha, Bélgica, Suíça, Países Baixos e Japão, conduziu estudos na química atmosférica, radiação solar, física do plasma espacial e astronomia ultravioleta.

Os instrumentos da ATLAS-1 foram:

  • Atmospheric Trace Molecule Spectroscopy (ATMOS)
  • Espectrômetro Grille
  • Millimeter Wave Atmospheric Sounder (MAS)
  • Imaging Spectrometric Observatory (ISO)
  • Atmospheric Lyman-Alpha Emissions (ALAE)
  • Atmospheric Emissions Photometric Imager (AEPI)
  • Space Experiments with Particle Accelerators (SEPAC)
  • Active Cavity Radiometer (ACR)
  • Medição da Constante Solar (SOLCON)
  • Espectro Solar (SOLSPEC)
  • Solar Ultraviolet Spectral Irradiance Monitor (SUSIM)
  • Far Ultraviolet Space Telescope (FAUST).

As outras cargas incluíam o experimento Shuttle Solar Backscatter Ultraviolet (SSBUV), um experimento Getaway Special (GAS) e seis experimentos no compartimento mediano.

A aterrissagem ocorreu em 2 de Abril de 1992, às 6:23 a.m. EST, na Runway 33, no Centro Espacial John F. Kennedy. A distância de rolagem foi de 9,227 pés (2812 m). A missão foi estendida em um dia para dar continuidade aos experimentos científicos. O peso na aterrissagem foi de 205 042 lb (93 005 kg).

Buraco da Terra editar

 
O Furacão Winston visto do Atlantis.

A missão também foi marcada pela formação do Furacão Winston, estendendo-se ao longo do Oceano Pacífico até as ilhas Havaí. Os especialistas de cargas Byron Lichtenberg e Dirk Frimout estavam do lado de fora do Atlantis removendo uma carga de um módulo de serviço do ônibus espacial. Poucos minutos Byron viu o que ele chamou de "nuvens juntas" se formando. Ao ver a espetacular imagem do Furacão ele pediu emprestado a Dirk um câmera de boa resolução para tirar fotos do ciclone, mais só uma ficaria revelada e mais famosa, a que ele batizou de "Buraco da Terra". Ao tirar a foto Byron disse o que seria sua famosa frase: "Gente! isso aqui é o Buraco da Terra!". O comandante da missão. Charles Bolden. ouviu e aformou: "Pois é... isso é um buraco e que buraco!".

Referências editar

  1. a b c d Mark Wade. «STS-45». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 25 de julho de 2019 
  2. a b c d Joachim Becker e Heinz Janssen (1 de janeiro de 2019). «STS-45». SPACEFACTS. Consultado em 25 de julho de 2019 
  3. a b c d «STS-45». NASA. Consultado em 25 de julho de 2019 

Ligações externas editar

 
Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre STS-45

Precedido por
STS-42
Programa de Ônibus espaciais
1981 - 2011
Sucedido por
STS-49
Precedido por
Soyuz TM-14
Voos tripulados
Sucedido por
STS-49