Estação Ferroviária das Mercês

A Estação Ferroviária das Mercês é uma gare de caminhos de ferro da Linha de Sintra, que serve a localidade de Mercês, no concelho de Sintra, em Portugal. Serve como paragem dos comboios da família da Linha de Sintra, parte da rede de comboios urbanos de Lisboa, operada pela empresa Comboios de Portugal.

Mercês

Identificação:^[1] 61051 MER (Mercês)

Denominação: Estação Satélite de Mercês

Classificação: ES (estação satélite)^[2]

Coordenadas:

38° 47′ 34,9″ N, 9° 19′ 50,12″ O

Concelho: Sintra

Linha(s): Linha de Sintra (PK 21,860)

Coroa: 3

Serviços:

Estação anterior	Comboios de Portugal			Estação seguinte
Algueirão - Mem Martins → Sintra		CP Lisboa Linha de Sintra		Rio de Mouro → Rossio
Algueirão - Mem Martins → Sintra		CP Lisboa Linha de Sintra		Rio de Mouro → Oriente → Alverca

Conexões: 450 458

Equipamentos:

Website:

Página oficial, com horários em tempo real

DescriçãoEditar

LocalizaçãoEditar

A estação encontra-se junto à Avenida Miguel Torga, na Freguesia de Algueirão - Mem Martins.^[3]

Vias de circulação e plataformasEditar

Em Janeiro de 2011, apresentava três vias de circulação, tendo duas 226 m de extensão, e a restante, 220 m; as plataformas tinham todas 221 m de comprimento e 90 cm de altura.^[4]

Edifício de passageirosEditar

A estação de Mercês possuía um edifício de passageiros, que foi construído no estilo tradicional português.^[5]

HistóriaEditar

Aviso de 1899, sobre uma alteração no serviço no apeadeiro de Mercês, por ocasião da feira.

InauguraçãoEditar

Esta interface situa-se no troço original da Linha de Sintra, entre Alcântara-Terra e Sintra, que entrou à exploração no dia 2 de Abril de 1887.^[6]

Século XXEditar

Esta interface recebeu, em conjunto com a Estação da Amadora, o sexto prémio no concurso do ajardinamento da Linha de Sintra de 1934.^[7] No concurso de 1936, conseguiu ganhar o terceiro prémio.^[8]

Durante o processo de modernização e electrificação das Linhas do Norte, Cintura e Sintra, foi instalado um equipamento de sinalização do tipo electromecânico na estação de Mercês, no sistema Jeumont.^[9] A electrificação foi inaugurada em 28 de Abril de 1957.^[10]

Na década de 1990, estava prevista a construção de uma nova estação das Mercês, de forma a permitir a criação de uma nova família de comboios a partir desta estação e aumentar a oferta no troço até ao Cacém, projecto que se inseria no âmbito do programa da modernização da Linha de Sintra.^[11]

Ver tambémEditar

Infraestruturas de Portugal

Referências

↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
↑ «Mercês». Comboios de Portugal. Consultado em 22 de Novembro de 2014
↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. pp. 71–85
↑ NUNES, José (16 de Junho de 1949). «A Via e Obras nos Caminhos de Ferro em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1476). pp. 418–422. Consultado em 23 de Setembro de 2014
↑ TORRES, Carlos (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). pp. 61–64. Consultado em 22 de Setembro de 2014
↑ «O Ajardinamento da Linha de Sintra» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1116). 16 de Junho de 1934. 309 páginas. Consultado em 23 de Agosto de 2010
↑ «Ajardinamento da Linha de Sintra» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1164). 16 de Junho de 1936. 338 páginas. Consultado em 23 de Setembro de 2014
↑ MARTINS et al, p. 158
↑ CIPRIANO, Carlos (29 de Abril de 2001). «Comboios eléctricos de Sintra arrancaram há 45 anos». Público. 12 (4058). Lisboa: Público - Comunicação Social, S. A. 50 páginas
↑ MARTINS et al, p. 158

BibliografiaEditar

MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas

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Ligações externasEditar

[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[IET2/2012-11-06-2] Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06

[3] «Mercês». Comboios de Portugal. Consultado em 22 de Novembro de 2014

[4] «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. pp. 71–85

[5] NUNES, José (16 de Junho de 1949). «A Via e Obras nos Caminhos de Ferro em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1476). pp. 418–422. Consultado em 23 de Setembro de 2014

[6] TORRES, Carlos (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). pp. 61–64. Consultado em 22 de Setembro de 2014

[7] «O Ajardinamento da Linha de Sintra» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1116). 16 de Junho de 1934. 309 páginas. Consultado em 23 de Agosto de 2010

[8] «Ajardinamento da Linha de Sintra» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1164). 16 de Junho de 1936. 338 páginas. Consultado em 23 de Setembro de 2014

[9] MARTINS et al, p. 158

[10] CIPRIANO, Carlos (29 de Abril de 2001). «Comboios eléctricos de Sintra arrancaram há 45 anos». Público. 12 (4058). Lisboa: Público - Comunicação Social, S. A. 50 páginas

[11] MARTINS et al, p. 158

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