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Estação Ferroviária de Aregos

estação ferroviária em Portugal

A estação ferroviária de Aregos, igualmente conhecida como de Aregos - Caldas de Aregos, é uma interface da Linha do Douro, em Portugal. Serve a estância termal das Caldas de Aregos.[3]

Aregos
Estação Ferroviária de Aregos
a estação de Aregos, em 2009
Identificação: 09191 ARS (Aregos)[1]
Denominação: Estação de Aregos
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: E (estação)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha do Douro (PK 78+374)
Altitude: 50 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°6′23.38″N × 8°0′27.58″W

(=+41.10649;−8.00766)

Mapa

(mais mapas: 41° 06′ 23,38″ N, 8° 00′ 27,58″ O; IGeoE)
Município: border link=Baião (Portugal) Baião
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Mosteirô
→ P-Campanhã
→ P-São Bento 		  IR   Ermida
→ Régua
→ Pocinho
Mosteirô
→ P-Campanhã
→ P-São Bento 		  R   Mirão
→ Régua
Mosteirô
→ M.Canaves. 		   
    Mirão
→ Pinhão

Conexões:
Ligação a barcos
Ligação a barcos
  
Equipamentos: Telefones públicos Sala de espera Lavabos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração: [quando?]
Website:
Panorâmica da estação, vista da contramargem.

Descrição editar

Localização editar

A estação situa-se na Freguesia de Santa Cruz do Douro; a localidde mais próxima é Abelhal, a pouco menos de dois quilómetros, em declive acentuado.[4]

Infraestrutura editar

 
Automotora da série 592 da CP na estação de Aregos.

Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II, ambas com 238 m de extensão, cada uma acessível por plataforma — estas têm respetivamente 155 e 244 m de comprimento e têm ambas um segmento de 80 m com altura de 685 mm, tendo o restante 400 e 500 mm, repetivamente; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com comprimento de 41 m.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Barca d’Alva).[5][6]

Serviços editar

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipos regional e inter-regional, tipicamente com doze circulações diárias em cada sentido, entre o Porto (Campanhã ou São Bento) ou Marco de Canaveses e Pocinho ou Régua ou Pinhão.[7]

História editar

 Ver artigo principal: Linha do Douro § História

Esta interface faz parte do lanço entre Juncal e Régua da Linha do Douro, que foi inaugurado em 15 de Julho de 1879.[8] No entanto, em 1901 ainda se encontrava em construção o ramal rodoviário de acesso.[9]

No Plano da Rede Complementar ao Norte do Mondego, decretado em 15 de Fevereiro de 1900, uma das ligações projectadas era a Linha Marginal do Douro, que uniria a cidade do Porto até Mosteirô ou Aregos, passando por Gondomar e Entre-os-Rios.[10]

Em 1950, esta estação era uma das mais importantes interfaces com a camionagem, na Linha do Douro.[11]

Em 2004, dispunha de duas vias de circulação,[12] e em Janeiro de 2011, as duas vias de circulação (a que se somava uma via secundária)[13] apresentavam ambas um comprimento de 267 m, e eram servidas por duas plataformas, com 257 e 150 m de extensão, e 45 e 35 cm de altura[14] — valores mais tarde[quando?] alterados para os atuais.[2]

Referências literárias editar

 
Estação de Aregos, nos primeiros anos

O escritor Eça de Queirós ter-se-á inspirado nesta interface para criar a fictícia Estação de Tormes, presente na obra A Cidade e as Serras (publ. 1901):[15]

Guardei o meu velho Jornal do Commercio dentro do bolso do paletot, que deitei sobre o braço; e ambos em pé, às janellas, esperamos com alvoroço a pequenina Estação de Tormes, termo ditoso das nossas provações. Ella appareceu emfim, clara e simples, à beira do rio, entre rochas, com os seus vistosos girasoes enchendo um jardimsinho breve, as duas altas figueiras assombreando o pateo, e por trás a serra coberta de velho e denso arvoredo...
— Eça de Queirós, A Cidade e as Serras, p. 132

Ver também editar

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. ↑ «Guia annunciador do viajante luso-brasileiro: indicador official dos caminhos de ferro e da navegação». Ano 10 (37). Lisboa: Empreza do Guia Annunciador. 1888. p. 70. Consultado em 25 de Setembro de 2018 – via Biblioteca Nacional Digital 
  4. ↑ «Cálculo de distância pedonal (41,1065; −8,0073 → 41,1092; −8,0126)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 3 de novembro de 2023 : 1720 m: desnível acumulado de +128−11 m
  5. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  7. ↑ Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho («em vigor desde 06 de Julho 2023»)
  8. ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 1 de Junho de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  9. ↑ SOUSA, José Fernando de (16 de Março de 1903). «A Viação ordinaria e as linhas do Estado» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (366). p. 81-82. Consultado em 1 de Junho de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  10. ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1493). 1 de Março de 1950. p. 854. Consultado em 9 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. ↑ MAIO, José da Guerra (16 de Março de 1950). «A infeliz linha do Douro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 63 (1494). p. 17-20. Consultado em 9 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. ↑ «Linhas de Circulação em Estações». Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005. Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004. p. 59-64 
  13. ↑ “Sinalização da estação de Aregos” («Diagrama do Anexo 12 à I.T.28»)
  14. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  15. ↑ «De Barca d'Alva a Tormes: Evocação de Eça de Queirós». Comboios de Portugal. Consultado em 18 de Setembro de 2010. Arquivado do original em 11 de agosto de 2010 
 
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Ligações externas editar

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