Estação Ferroviária de Bifurcação de Lares

estação ferroviária em Portugal

A Estação ferroviária de Bifurcação de Lares é uma interface situada no concelho de Montemor-o-Velho, que funciona como ponto de entroncamento do Ramal de Alfarelos na Linha do Oeste, em Portugal.

Bifurcação de Lares
plataforma da Bifurcação de Lares, em 2014.
Identificação:[1] 64022 BLA (Bif. de Lares)
Denominação: Estação de Bifurcação de Lares
Administração: Infraestruturas de Portugal (centro)[2]:3.3.3.2
Classificação: E (estação)[3]
Tipologia: D [2]5.3.1.1
Linha(s):
Altitude: 5 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°7′20.4″N × 8°45′52.45″W

(≍+40.12233;−8.76457)

(mais mapas: 40° 07′ 20,4″ N, 8° 45′ 52,45″ O)
Concelho: bandeiraMontemor-o-Velho
Serviços: UC
Equipamentos: Sala de espera Lavabos
Website:
Alavancas de A.M.V.s no posto de controlo da Estação de Bifurcação de Lares.

DescriçãoEditar

Localização e acessosEditar

Esta interface situa-se no extremo sudoeste do no concelho de Montemor-o-Velho e da sua freguesia de Abrunheira;[4] para oés-nordoeste, já na margem direita do Mondego e no concelho da Figueira da Foz, situa-se o Apeadeiro de Lares, distante 2169 m pela Linha do Oeste;[1] para sudeste fica a povoação de Moinho de Almoxarife, já no concelho de Soure, atravessada pela EM-1098, onde entronca um estradão de 400 m que liga, atravessando o interior do triângulo, ao exterior da estação.[5]

Dada a natureza da envolvente, esta estação tem escassa vocação para chegadas e partidas de passageiros, servindo mais comummente para transbordo entre comboios que circulem nos eixos Figueira-Coimbra e Figueira-Leiria.[carece de fontes?]

Caraterização físicaEditar

O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Alfarelos).[6] Ergue-se sobre plataforma única, de forma triangular, que acompanha também a via da Linha do Oeste pelo seu lado noroeste (lado direito do sentido ascendente, a Figueira da Foz). [7]

HistóriaEditar

Esta interface situa-se no troço entre Leiria e Figueira da Foz, que foi aberto em 17 de Julho de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[8]

Em 8 de Junho de 1889, entrou ao serviço o Ramal de Alfarelos, que originalmente ligava a Amieira a Alfarelos.[8] Em 25 de Maio de 1891, abriu a Concordância de Alfarelos ou de Lares, permitindo a ligação directa do Ramal de Alfarelos para a Figueira da Foz, deixando de serem necessárias as manobras dos comboios na Estação de Bifurcação de Lares.[8] Com a abertura deste troço, o ponto de origem do Ramal deixou de ser na Amieira, e passou a ser em Lares.[9]

Comboios em Coimbra
(Serviços ferroviários pesados suburbanos e
regionais de passageiros, na região de Coimbra)

      em operação •   extinto em 2010
  ext. anunc. 2020 •     extinto em 2009


 
   
 
(ã) Lobazes 
   
 Moinhos (ã)
(ã) Miranda do Corvo 
   
 Trémoa (ã)
(ã) Padrão 
   
 Vale de Açor (ã)
(ã) Meiral 
   
 Ceira (ã)
(ã) Lousã-A 
   
 Conraria (ã)
(ã) Lousã 
   
 Carvalhosas (ã)
(ã) Prilhão-Casais 
   
 S. José (Calhabé) (ã)
(ã) Serpins 
 
 
 Coimbra-Parque (ã)
(ã) Coimbra 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
 
 
 
   
 
 
 
(ã)(n) Coimbra-B   
(n) Souselas 
       
 
 
 
(f)(n) Pampilhosa 
   
 Bencanta (n)
(f) Mala 
   
 Espadaneira (n)
(f) Silvã-Feiteira 
   
 Casais (n)
(f) Enxofães 
   
 Taveiro (n)
(f) Murtede 
   
 V. Pouca Campo (n)
(f) Cordinhã 
   
 Amial (n)
(f) Cantanhede 
   
 Pereira (n)
(f) Limede-Cadima 
   
 Formoselha
(f) Casal 
   
 Alfarelos (a)(n)
(f) Arazede 
   
 Montemor (a)
(f) Bebedouro 
   
 Marujal (a)
(f) Liceia 
   
 Verride (a)
(f) Santana-Ferreira 
   
 Reveles (a)
(f) Costeira 
   
 Bif. de Lares (a)(o)
(f) Alhadas 
   
 Lares (o)
(f) Carvalhal 
   
 Fontela (o)
(f) Maiorca 
   
 Fontela-A (o)
 
   
 Figueira da Foz (f)(o)

Ver tambémEditar

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  4. «Bifurcação de Lares - Linha do Oeste». Infraestruturas. Consultado em 8 de Julho de 2012 
  5. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 21 de maio de 2022 
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Sinalização da estação de Bifurcação de Lares e da Bifurcação de Verride” (diagrama anexo à I.T. n.º 28), 1979
  8. a b c TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 23 de Junho de 2014 
  9. Silva e Ribeiro, 2007:111-112

BibliografiaEditar

  • SILVA, José Ribeiro da; Ribeiro, Manuel (2007). Os Comboios em Portugal. III 1.ª ed. Lisboa: Terramar - Editores, Distribuidores e Livreiros, Lda. 203 páginas. ISBN 978-972-710-408-6 

Ligações externasEditar

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