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Estação Ferroviária de Carcavelos

estação ferroviária em Portugal

A Estação Ferroviária de Carcavelos (nome anteriormente grafado como "Carcavellos")[4] é uma interface de caminhos de ferro da Linha de Cascais, que serve a localidade de Carcavelos, no município de Cascais, em Portugal.[5]

Carcavelos
Estação Ferroviária de Carcavelos
plataformas da estação de Carcavelos, em 2020
Identificação: 69187 COS (Carcavelos)[1]
Denominação: Estação de Carcavelos
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: E (estação)[1]
Tipologia: B [3]
Linha(s): Linha de Cascais (PK 17+805)
Altitude: 27 m (a.n.m)
Coordenadas: 38°41′16.19″N × 9°20′13.3″W

(=+38.68783;−9.33703)

Mapa

(mais mapas: 38° 41′ 16,19″ N, 9° 20′ 13,3″ O; IGeoE)
Município: Cascais Cascais
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Parede
→ Cascais 		  C   Oeiras
→ Cais Sodré

1980s:
Cascais todas Cascais semi-rápido São Pedro rápido
Coroa: Coroa 2 Navegante
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 M16 M21 M22 M23 M24 M25 M31M35 M36 M41 1604 1612 1614 1615 1622
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 CSC
Equipamentos: Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Lavabos Caixas Multibanco Parque de estacionamento Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Telefones públicos
Inauguração: [quando?]
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Alfarelos, Estação Ferroviária de Barcelos, Apeadeiro de Francelos ou Estação de Massarelos.
Edifício da estação, em 2017.

Descrição

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Átrio de acesso às plataformas em 2017: Contrariamente à maioria das estações da Linha de Cascais, Carcavelos dispõe de controlo de acesso.

Localização e acessos

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Tem acesso pela Rua Dr. Manuel de Arriaga e pela Avenida Melo Antunes, na localidade de Carcavelos, a menos de um quilómetro da praia homónima.[6]

Infraestrutura

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Esta interface apresenta três vias de circulação, identificadas como I, II, e III, com 215, 309 e 254 m de comprimento, respetivamente; as duas primeiras são acessíveis por plataformas com 201 e 200 m de extensão, e 110 cm de altura;[7][3] ; existem ainda cinco vias secundárias, identificadas numericamente de P1 a P5, com comprimentos entre 365 e 244 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3] Esta configuração apresenta-se algo ampliada em comparação com a de décadas anteriores.[8] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, para Cascais).[9][10] Situa-se junto a esta estação a substação de tração de Carcavelos, de serviço simples e contratada à C.P., que contribui aqui para a eletrificação da Linha de Cascais.[3]

 
Vista para o parque de manobras nominalmente anexo à estação, em 2018.

Serviços

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Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha de Cascais” tipicamente com 69 circulações diárias em cada sentido entre Cais do Sodré e Cascais.[11]

História

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  Ver artigo principal: Linha de Cascais § História

Construção e inauguração

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A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses foi autorizada, por um contrato de 5 de Maio de 1860 e pelo alvará de 9 de Abril de 1887, a proceder à construção e exploração de uma ligação ferroviária entre a estação de Santa Apolónia, no Cais dos Soldados, em Lisboa, e Cascais.[5] O primeiro lanço, entre Pedrouços e Cascais, entrou ao serviço em 30 de Setembro de 1889.[5]

CP-USGL + CP-Reg + Soflusa + Fertagus
(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa)
Serviços:   Cascais (CP) •   Sintra (CP) •   Azambuja (CP)
  Sado (CP+Soflusa) •   Fertagus •   CP Regional (R+IR) (***)
 
             
 
(n) Azambuja 
               
 Praias do Sado-A (u)
(n) Espadanal da Azambuja 
               
 Praça do Quebedo (u)
(n) Vila Nova da Rainha 
             
 Setúbal (u)
**(n) Carregado 
     
 
 
      
 Palmela (u)
(n) Castanheira do Ribatejo 
             
 Venda do Alcaide (u)
(n) Vila Franca de Xira 
       
 
  
 Pinhal Novo (u)(a)
(n) Alhandra 
             
 Penteado (a)
(n) Alverca 
               
 Moita (a)
(n) Póvoa 
               
 Alhos Vedros (a)
(n) Santa Iria 
               
 Baixa da Banheira (a)
(n) Bobadela 
               
 Lavradio (a)
(n) Sacavém 
               
 Barreiro-A (a)
(n) Moscavide 
               
 Barreiro (a)
(n) Oriente 
           
 (Soflusa)
(n)(z) Braço de Prata 
         
 
  
 Terreiro do Paço (a)
 
 
 
 
 
 
  
 
  Penalva (u)
(n)(ẍ) Santa Apolónia 
 
 
  
 
 
        
 Coina (u)
(z) Marvila 
 
          
 Fogueteiro (u)
(z) Roma-Areeiro 
           
 Foros de Amora (u)
(z) Entrecampos 
           
 Corroios (u)
(z)(7) Sete Rios 
           
 Pragal (u)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
 Campolide (z)(s)(u)*
(s) Benfica 
             
 Rossio (s)
(s) Santa Cruz-Damaia 
             
 Cais do Sodré (c)
(s) Reboleira 
             
 Santos (c)
(z) Alcântara-Terra 
 
 
 
 
    
 Alcântara-Mar (c)
(s) Amadora 
               
 Belém (c)
(s) Queluz-Belas 
               
 Algés (c)
(s) Monte Abraão 
               
 Cruz Quebrada (c)
(s) Massamá-Barcarena 
               
 Caxias (c)
(s)(o) Agualva-Cacém 
               
 Paço de Arcos (c)
 
 
 
          
 Santo Amaro (c)
(o) Mira Sintra-Meleças 
               
 Rio de Mouro (s)
(s) Mercês 
             
 Oeiras (c)
(s) Algueirão - Mem Martins 
             
 Carcavelos (c)
(s) Portela de Sintra 
             
 Parede (c)
(s) Sintra 
             
 São Pedro Estoril (c)
(o) Sabugo 
           
 São João Estoril (c)
(o) Pedra Furada 
           
 Estoril (c)
(o) Mafra 
           
 Monte Estoril (c)
(o) Malveira 
           
 Cascais (c)
**(o) Jerumelo 
 
 
      
 
← 2019-2021 [
]

Linhas: a L.ª Alentejo • c L.ª Cascais • s L.ª Sintra • ẍ C.ª X.
n L.ª Norte • o L.ª Oeste • z L.ª Cintura • u L.ª Sul • 7 C.ª 7 R.
(*) vd. Campolide-A   (**)   continua além z. tarif. Lisboa

(***) Na Linha do Norte (n): há diariamente dois comboios regionais nocturnos que param excepcionalmente em todas as estações e apeadeiros.
Fonte: Página oficial, 2020.06

Século XX

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Em 1902, uma comissão de proprietários das localidades de Carcavelos e Parede solicitou ao conselho de administração da Companhia Real que alguns dos serviços rápidos da Linha de Cascais parassem naquelas estações.[12]

Em 16 de Setembro de 1927, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que o governo tinha assinado o contrato para a construção de uma linha férrea eléctrica entre a Praia do Guincho e a estação de Cascais, estando então a ser estudado igualmente o seu futuro prolongamento até Colares e a Sintra, voltando a entroncar na Linha de Cascais num ponto perto de Carcavelos.[13]

Em 1933, foram realizadas obras de reparação na estação de Carcavelos.[14]

Em 1952, Carcavelos participou no XI Concurso das Estações Floridas, tendo sido premiada com uma menção honrosa simples.[15]

Século XXI

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Em 7 de Outubro de 2024, o trânsito ferroviário entre Carcavelos e Cascais foi temporariamente encerrado devido a problemas nas catenárias.[16] A circulação voltou a ser suspensa naquele lanço em 29 de Janeiro de 2025, igualmente devido a problemas técnicos nos sistemas de catenária.[17]

Ver também

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Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ a b c d Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. ↑ Anúncio de 1902, onde esta estação surge com a denominação contenporânea: Carcavellos.
  5. ↑ a b c TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). Lisboa. p. 61-64. Consultado em 18 de Abril de 2017 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  6. ↑ «Cálculo de distância pedonal (38,68787; −9,33731 → 38,68121; −9,33926)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 23 de novembro de 2023 : 861 m: desnível acumulado de +1−25 m
  7. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  8. ↑ “Diagrama da estação de Carcavelos”. Direcção de Engenharia de Infraestruturas; C.P.
  9. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  10. ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  11. ↑ Comboios Urbanos : Lisboa : Cais do Sodré ⇄ Cascais («horário em vigor desde 02 maio 2023»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  12. ↑ «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (353). Lisboa. 1 de Setembro de 1902. p. 266-267. Consultado em 26 de Junho de 2011 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  13. ↑ «Linhas Portuguesas». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 40 (954). Lisboa. 16 de Setembro de 1927. p. 264 
  14. ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1106). Lisboa. 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 27 de Setembro de 2010 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  15. ↑ «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1558). Lisboa. 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 13 de Fevereiro de 2025 
  16. ↑ Agência Lusa (7 de Outubro de 2024). «Circulação de comboios na Linha de Cascais suspensa devido a problema em catenária». SAPO 24. Consultado em 22 de Fevereiro de 2025 
  17. ↑ Agência Lusa (29 de Janeiro de 2025). «Circulação de comboios suspensa entre Carcavelos e Cascais». SIC Notícias. Consultado em 22 de Fevereiro de 2025 

Ligações externas

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