Estação Ferroviária de General Torres
A Estação Ferroviária de General Torres, originalmente conhecida como Apeadeiro da Rua do General Torres,[3] é uma interface da Linha do Norte, que serve a freguesia de Santa Marinha, no município de Vila Nova de Gaia, em Portugal.
General Torres | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Identificação: | 39172 GTO (Gen.Torres)[1] | ||||||||||||||||||
Denominação: | Estação Satélite de General Torres | ||||||||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||||||||||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||||||||||||||||
Tipologia: | B [2] | ||||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Norte (PK 333+342) | ||||||||||||||||||
Altitude: | 60 m (a.n.m) | ||||||||||||||||||
Coordenadas: | 41°7′59.26″N × 8°36′33.02″W (=+41.13313;−8.60917) | ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Município: | Vila Nova de Gaia | ||||||||||||||||||
Serviços: | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Coroa: | S8 VNG1 | ||||||||||||||||||
Conexões: |
| ||||||||||||||||||
Equipamentos: | |||||||||||||||||||
Endereço: | Rua General Torres, s/n PT-4430-108 Vila Nova de Gaia | ||||||||||||||||||
Inauguração: | |||||||||||||||||||
Website: |
Descrição
editarLocalização e serviços
editarEncontra-se no interior da localidade de Vila Nova de Gaia, junto à Rua General Torres,[4] que lhe deu o nome, tendo por ela acesso e também pela Rua Jau e pela Via da Misericórdia.[carece de fontes]
Infraestrutura
editarEm Janeiro de 2011, contava com quatro vias de circulação, duas com 216 m de comprimento e outras com 217 m; as plataformas tinham 232 e 235 m de extensão, e 90 cm de altura.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Campanhã).[5]
Serviços
editarA estação de General Torres é utilizada por serviços Regionais, Interregionais e suburbanos da empresa Comboios de Portugal.[6]
História
editarInauguração
editarA ligação entre as estações de Porto-Campanhã e Vila Nova de Gaia foi inaugurada no dia 5 de Novembro de 1877.[7]
Século XX
editarEm 1902, foi instalado um abrigo na gare de General Torres, que então tinha a categoria de apeadeiro, a pedido da Câmara Municipal do Porto.[8]
Em 1988 este interface tinha ainda categoria de apeadeiro.[9] Na década de 1990, o Gabinete do Nó Ferroviário do Porto iniciou o programa de obras para a alteração ao traçado da Linha do Norte e a construção da Ponte de São João, que incluiu a modificação de General Torres.[10] Com efeito, a última empreitada deste projecto foi a construção de uma nova interface em General Torres, já com a categoria de estação, obra que foi concluída em inícios de 1994.[10] O custo total foi de trinta milhões contos, dos quais doze foram gastos na ponte, enquanto que o restante foi utilizado nas estruturas de acesso e nas obras da estação de General Torres.[10] Também se modernizou a sinalização, tendo sido instalados semáforos electrónicos no troço entre Gaia (exclusive) e Campanhã, incluindo na estação de General Torres.[11]
Século XXI
editarEm 2018 a estação foi remodelada incluindo a instalação de novas escadas e de elevadores, numa intervenção orçada em cerca de 480 mil euros que visa melhorar as acessibilidades e criar uma intermodalidade com o metro e outros transportes públicos. Foi adjudicada ao consórcio Conduril Engenharia SA / Pinto & Cruz, SA, por 479 208 euros (290 mil euros custeados em partes iguais pela Autarquia e pela Metro do Porto, e o restante pela IP).[12] De 2019 para 2022, esta interface viu a sua classificação tipológica de "C"[13] para "B".[2]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ Chapuy: “Bilhetes por preços reduzidos” Gazeta dos Caminhos de Ferro 337 (1902.01.01)
- ↑ «General Torres - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 30 de Janeiro de 2017
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Estação de General-Torres». Comboios de Portugal. Consultado em 31 de Maio de 2018
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 1 de Maio de 2014
- ↑ «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (356). 16 de Outubro de 1902. p. 315. Consultado em 8 de Agosto de 2011
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ a b c MARTINS et al, 1996:223
- ↑ MARTINS et al, 1996:159
- ↑ «Nova estação de General Torres vai estar pronta em agosto»
- ↑ Diretório da Rede 2021. I.P.: 2019.12
Bibliografia
editar- MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
Leitura recomendada
editar- QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas
- SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Univ. Nova de Lisboa. 145 páginas