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Estação Ferroviária de Lordelo

estação ferroviária em Portugal
Lordelo IPcomboio2.jpg
Comboio perto da estação de Lordelo, em 2017.
Linha(s) Linha de Guimarães (PK 42,298)
Coordenadas 41° 21′ 55,89″ N, 8° 21′ 48,77″ O
Concelho Guimarães
Serviços Ferroviários Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgU
Horários em tempo real
Serviços Serviço de táxis Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes
Sala de espera
Lavabos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Parque de estacionamento Lavabos adaptados Bar ou cafetaria


Logos IP.png
BSicon CONTfa grey.svg
BSicon HST grey.svgCuca (Sentido Guimarães)
BSicon BHF grey.svgLordelo
BSicon HST grey.svgGiesteira (Sentido Lousado)
BSicon CONTf grey.svg

A Estação Ferroviária de Lordelo, originalmente denominada de Lordello, é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a Freguesia de Lordelo, no Distrito de Braga, em Portugal.

Mapa de 1895, onde esta estação aparece com o nome original, Lordello.

Índice

CaracterizaçãoEditar

LocalizaçãoEditar

Encontra-se junto à localidade de Lordelo.[1]

Descrição físicaEditar

Em Janeiro de 2011, apresentava duas vias de circulação, com 217 e 215 m de comprimento, e duas plataformas, ambas com 150 m de extensão e 90 cm de altura.[2]

HistóriaEditar

A estação situa-se no troço entre Trofa e Vizela da Linha de Guimarães, que foi inaugurado pela Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães em 31 de Dezembro de 1883, utilizando bitola métrica.[3][4]

Em 1 de Janeiro de 1947, a Linha de Guimarães passou a ser explorada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5]

No XIII Concurso das Estações Floridas, organizado em 1954 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, a estação de Lordelo foi premiada com uma menção honrosa especial.[6]

Em 2004, foi reaberta a Linha de Guimarães após as obras de modernização, que incluíram a instalação da tracção eléctrica, a remodelação de todas as estações[7], e a adaptação da via para bitola larga.[8]

Ver tambémEditar

Unidade de Suburbanos do Grande Porto

(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Caíde/Marco  Guimarães


(g) Covas 
         
 Guimarães (g)
(g) Nespereira 
         
 
(g) Vizela 
         
 Caíde (d)
(b) Braga 
         
 Pereirinhas (g)
(b) Ferreiros 
         
 Meinedo (d)
(b) Mazagão 
         
 Cuca (g)
(b) Aveleda 
         
 Bustelo (d)
(b) Tadim 
         
 Lordelo (g)
(b) Ruilhe 
         
 Penafiel (d)
(b) Arentim 
         
 Giesteira (g)
(b) Couto de Cambeses 
         
 Paredes (d)
(m)(b) Nine 
         
 Vila das Aves (g)
(m) Louro 
         
 Oleiros (d)
(m) Mouquim 
         
 Caniços (g)
(m) Famalicão 
         
 Irivo (d)
(m) Barrimau 
         
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
         
 Cête (d)
(m)(g) Lousado 
         
 Parada (d)
(m) Trofa 
         
 Recarei-Sobreira (d)
(m) Portela 
         
 Trancoso (d)
(m) São Romão 
         
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
         
 S. Martinho do Campo (d)
(m) Leandro 
         
 Valongo (d)
(m) Travagem 
         
 Suzão (d)
(m)(d) Ermesinde 
         
 Cabeda (d)
(m) Ág. Santas / Palm.ª 
         
 
(m) Rio Tinto 
         
 
(m) Contumil 
         
 General Torres (n)
(n)(m) Porto (Campanhã) 
         
 Vila Nova de Gaia (n)
(m) Porto (São Bento) 
         
 Coimbrões (n)
(n) Aveiro 
         
 Madalena (n)
(n) Cacia 
         
 Valadares (n)
(n) Canelas 
         
 Francelos (n)
(n) Salreu 
         
 Miramar (n)
(n) Estarreja 
         
 Aguda (n)
(n) Avanca 
         
 Granja (n)
(n) Válega 
         
 Espinho (n)
(n) Ovar 
         
 Silvalde (n)
(n) Carvalheira-Maceda 
         
 Paramos (n)
(n) Cortegaça 
             
 Esmoriz (n)

Linhas: d Linha do Dourog Linha de Guimarães
b Ramal de Bragam Linha do Minhon Linha do Norte
Fonte: Página oficial, 2010.04

Referências

  1. «Lordelo - Linha de Guimarães». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 13 de Agosto de 2011 
  2. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  3. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 11 de Agosto de 2013 
  4. REIS et al, 2006:12
  5. REIS et al, 2006:63
  6. «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 67 (1608). 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 23 de Dezembro de 2016 
  7. REIS et al, 2006:202, 217
  8. MARTINS et al, 1996:224

BibliografiaEditar

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 

Ligações externasEditar