Estação Ferroviária de Moscavide
A Estação Ferroviária de Moscavide é uma estação da Linha do Norte, situada na freguesia de Moscavide, no concelho de Loures, em Portugal. É servida exclusivamente por serviços urbanos de passageiros USGL, nomeadamente as denominadas “linhas” de Sintra e da Azambuja.
| Moscavide | ||||||||||||||||||||||
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| Identificação:[1] | 31047 MOE (Moscavide) | |||||||||||||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Moscavide | |||||||||||||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[2] | |||||||||||||||||||||
| Coordenadas: | ||||||||||||||||||||||
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| Concelho: | ||||||||||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Norte (PK 7,644) | |||||||||||||||||||||
| Coroa: |  coroa L  Navegante
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| Serviços: | ||||||||||||||||||||||
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| Conexões: | 
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| Equipamentos: |  .svg){kind=small}  
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| Inauguração: |
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| Website: | ||||||||||||||||||||||
Nota: Para a estação de metropolitano com o mesmo nome, veja Estação Moscavide.DescriçãoEditar
Localização e acessosEditar
A estação situa-se junto à Rua dos Combatentes da Grande Guerra, em Moscavide[3] e junto à Rua de Moscavide, Parque das Nações, em Lisboa. Apesar da distância entre este local e as paragens de autocarro mais próximas (Avenida de Moscavide, a 320 m), esta estação é frequentemente apresentada pela C.P. como intermodal ou de transbordo.[4]
HistóriaEditar
Esta interface faz parte do lanço da Linha do Norte entre Lisboa-Santa Apolónia e o Carregado, que foi inaugurado no dia 28 de Outubro de 1856 pela Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal, posteriormente substituida pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5] Apesar da linha férrea passar à direita da povoação de Moscavide, não a servia directamente.[6]
Um diploma de 9 de Janeiro de 1913 do Ministério das Obras Públicas e Comunicações, aprovou um projecto de aviso ao público da C.P. relativo à abertura de vários novos apeadeiros, incluindo o de Moscavide, situado ao PK 7,650 da “Linha do Leste”[7] (= Linha do Norte).
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Em 1935, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses construiu várias plataformas no apeadeiro de Moscavide.[8]
Em 1940, uma das principais aspirações da população de Moscavide era a instalação de uma marquise no apeadeiro.[9] Também em 1940 teve lugar a Exposição do Mundo Português, tendo a C.P. criado vários comboios especiais desde Sacavém até Belém, que paravam em Moscavide.[10]
Um despacho da Direcção Geral de Caminhos de Ferro, publicado no Diário do Governo n.º 82, II Série, de 9 de Abril de 1948, aprovou um projecto da C.P. para aditamento ao indicador geral do serviço que prestavam as gares ferroviárias, no sentido de estabelecer a venda permanente de bilhetes no apeadeiro de Moscavide, então situado ao PK 7,614 da “Linha do Leste”.[11] (= Linha do Norte).
A nova estação de Moscavide entrou ao serviço em 17 de Dezembro de 2003[12], agora situada no PK 7,644.[carece de fontes]
Em 2012, com a criação da freguesia do Parque das Nações, passou a fronteira municipal entre Lisboa, a poente, e Loures, a nascente, a ser constituída pelo eixo da via férrea, ficando a estação virtualmente partilhada pelos dois concelhos, com repercussões também tarifárias.[13]
Ver tambémEditar
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
- ↑ «Moscavide». Comboios de Portugal. Consultado em 20 de Setembro de 2017
- ↑ Zarolho: “Longa correspondência” Olho e Meio (2006.05.22)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 4 de Março de 2018
- ↑ PROENÇA e DIONÍSIO, 1924:590
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 68 (1155). 1 de Fevereiro de 1936. p. 99-100. Consultado em 4 de Março de 2018
- ↑ «Os nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1154). 16 de Janeiro de 1936. p. 52-55. Consultado em 4 de Março de 2018
- ↑ «Moscavide: Os seus melhoramentos e as suas aspirações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1252). 16 de Fevereiro de 1940. p. 129. Consultado em 4 de Março de 2018
- ↑ «Horário dos combóios especiais para a Exposição» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1266). 16 de Setembro de 1940. p. 623. Consultado em 4 de Março de 2018
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 60 (1448). 16 de Abril de 1948. p. 288. Consultado em 4 de Março de 2018
- ↑ «Cronologia». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 3 de Fevereiro de 2014. Arquivado do original em 6 de Setembro de 2010
- ↑ Comboios Urbanos de Lisboa Lisboa: C.P., 2020.01
BibliografiaEditar
- PROENÇA, Raúl; DIONÍSIO, Santana (1991) [1924]. Guia de Portugal: Generalidades, Lisboa e arredores. Col: Guia de Portugal. Volume 1 de 5 3.ª ed. Lisboa: Fundação Calouste Gulbenkian. 696 páginas. ISBN 972-31-0544-6
Ligações ferroviáriasEditar
- «Página sobre a Estação de Moscavide, no sítio electrónico da operadora Comboios de Portugal»
- «Página sobre a Estação de Moscavide, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Fotografia da estação de Moscavide, no sítio electrónico Flickr»
- «Página sobre a estação de Moscavide, no sítio electrónico Wikimapia»
