Estação Ferroviária de Moscavide

Moscavide

Inauguração	1913
Linha(s)	Linha do Norte (PK 7,644)
Coordenadas	38° 46′ 39,66″ N, 9° 05′ 58,3″ O
Concelho	Loures
Serviços Ferroviários	U Horários em tempo real
Serviços	Navegante

Sacavém (Sentido Porto)
Moscavide
Gare do Oriente (Sentido Lisboa)

A Estação Ferroviária de Moscavide é uma estação da Linha do Norte, situada na freguesia de Moscavide, no concelho de Loures, em Portugal. É servida exclusivamente por serviços urbanos de passageiros USGL, nomeadamente as denominadas “Linha” de Sintra e da linha da Azambuja.

Índice

DescriçãoEditar

Localização e acessosEditar

A estação situa-se junto à Rua dos Combatentes da Grande Guerra, em Moscavide^[1] e junto à Rua de Moscavide, Parque das Nações, em Lisboa.

ServiçosEditar

Transporte ferroviárioEditar

Serviço	Municípios Servidos
CP Urbano Linha da Azambuja	Lisboa, Loures, Vila Franca de Xira e Azambuja

Urbanos de LisboaEditar

CP Urbanos de Lisboa
	Sintra ↔ Alverca (excepto fins-de-semana e feriados)
	Alcântara - Terra ↔ Castanheira do Ribatejo (excepto fins-de-semana e feriados)
	Alcântara - Terra ↔ Azambuja (apenas primeiro e último comboio do dia, excepto fins-de-semana e feriados)
	Santa Apolónia ↔ Azambuja

Padrão de serviços de comboioEditar

Estação anterior	Comboios de Portugal			Estação seguinte
Oriente Direção Sintra¹		CP Lisboa Linha de Sintra		Sacavém Direção Alverca¹
Oriente Direção Santa Apolónia / Alcântara-Terra¹		CP Lisboa Linha da Azambuja		Sacavém Direção Azambuja / Castanheira do Ribatejo¹

¹Excepto fins-de-semana e feriados

HistóriaEditar

Esta interface faz parte do lanço da Linha do Norte entre Lisboa-Santa Apolónia e o Carregado, que foi inaugurado no dia 28 de Outubro de 1856 pela Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal, posteriormente substituida pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[2] Apesar da linha férrea passar à direita da povoação de Moscavide, não a servia directamente.^[3]

Um diploma de 9 de Janeiro de 1913 do Ministério das Obras Públicas e Comunicações, aprovou um projecto de aviso ao público da C. P. relativo à abertura de vários novos apeadeiros, incluindo o de Moscavide, situado ao Km 7.650 da Linha do Leste.^[4]

Em 1935, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses construiu várias plataformas no apeadeiro de Moscavide.^[5]

Em 1940, uma das principais aspirações da população de Moscavide era a instalação de uma marquise no apeadeiro.^[6] Também em 1940 teve lugar a Exposição do Mundo Português, tendo a C. P. criado vários comboios especiais desde Sacavém até Belém, que paravam em Moscavide.^[7]

Um despacho da Direcção Geral de Caminhos de Ferro, publicado no Diário do Governo n.º 82, II Série, de 9 de Abril de 1948, aprovou um projecto da C. P. para aditamento ao indicador geral do serviço que prestavam as gares ferroviárias, no sentido de estabelecer a venda permanente de bilhetes no apeadeiro de Moscavide, então situado ao Km 7.614 da Linha do Leste.^[8]

A nova estação de Moscavide entrou ao serviço em 17 de Dezembro de 2003.^[9]

Ver tambémEditar

Referências

↑ «Moscavide». Comboios de Portugal. Consultado em 20 de Setembro de 2017
↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 4 de Março de 2018
↑ PROENÇA e DIONÍSIO, 1924:590
↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 68 (1155). 1 de Fevereiro de 1936. p. 99-100. Consultado em 4 de Março de 2018
↑ «Os nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1154). 16 de Janeiro de 1936. p. 52-55. Consultado em 4 de Março de 2018
↑ «Moscavide: Os seus melhoramentos e as suas aspirações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1252). 16 de Fevereiro de 1940. p. 129. Consultado em 4 de Março de 2018
↑ «Horário dos combóios especiais para a Exposição» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1266). 16 de Setembro de 1940. p. 623. Consultado em 4 de Março de 2018
↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 60 (1448). 16 de Abril de 1948. p. 288. Consultado em 4 de Março de 2018
↑ «Cronologia». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 3 de Fevereiro de 2014. Arquivado do original em 6 de Setembro de 2010

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BibliografiaEditar

PROENÇA, Raúl; DIONÍSIO, Santana (1991) [1924]. Guia de Portugal: Generalidades, Lisboa e arredores. Col: Guia de Portugal. Volume 1 de 5 3.ª ed. Lisboa: Fundação Calouste Gulbenkian. 696 páginas. ISBN 972-31-0544-6 </ref>

Ligações ferroviáriasEditar

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[1] «Moscavide». Comboios de Portugal. Consultado em 20 de Setembro de 2017

[2] TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 4 de Março de 2018

[3] PROENÇA e DIONÍSIO, 1924:590

[4] «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 68 (1155). 1 de Fevereiro de 1936. p. 99-100. Consultado em 4 de Março de 2018

[5] «Os nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 48 (1154). 16 de Janeiro de 1936. p. 52-55. Consultado em 4 de Março de 2018

[6] «Moscavide: Os seus melhoramentos e as suas aspirações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1252). 16 de Fevereiro de 1940. p. 129. Consultado em 4 de Março de 2018

[7] «Horário dos combóios especiais para a Exposição» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1266). 16 de Setembro de 1940. p. 623. Consultado em 4 de Março de 2018

[8] «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 60 (1448). 16 de Abril de 1948. p. 288. Consultado em 4 de Março de 2018

[9] «Cronologia». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 3 de Fevereiro de 2014. Arquivado do original em 6 de Setembro de 2010

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