Estação Ferroviária de Palmela-A
A estação ferroviária de Palmela-A, é uma interface da Linha do Sul, que serve a localidade de Palmela, no distrito de Setúbal, em Portugal.
Palmela-A | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Identificação: | 68098 PLL (Palmela-A)[1] | ||||||||||||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Palmela-A | ||||||||||||||||||||
〃alternativa: | Apeadeiro de Palmela | ||||||||||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[2] | ||||||||||||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||||||||||||
Tipologia: | C [2] | ||||||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Sul (PK 23+300) | ||||||||||||||||||||
Altitude: | 51 m (a.n.m) | ||||||||||||||||||||
Coordenadas: | 38°34′17.65″N × 8°52′22.06″W (=+38.57157;−8.87279) | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Município: | Palmela | ||||||||||||||||||||
Serviços: | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Coroa: | Coroa 3 Navegante | ||||||||||||||||||||
Conexões: | |||||||||||||||||||||
Equipamentos: | |||||||||||||||||||||
Inauguração: | [quando?] | ||||||||||||||||||||
Website: |
Descrição
editarLocalização e acessos
editarEsta interface situa-se na freguesia de Palmela, no limite oriental da malha urbana de Aires, com acesso pelo Largo da Estação Ferroviária, a nascente da localidade nominal — distando do seu centro (Biblioteca Municipal) quase quatro quilómetros, incluindo um troço de acentuado declive.[3]
A Carris Metropolitana opera desde 2022 oito carreiras regulares de autocarro, ligando a estação a vários destinos na Península de Setúbal.[4]
Infraestrutura
editarComo apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 220 m de comprimento e 90 cm de altura.[2]
Serviços
editarEsta estação é utilizada por serviços ferroviários suburbanos de passageiros assegurados pelas operadoras Comboios de Portugal (USGL - “Linha do Sado”)[5] e Fertagus.[6]
História
editarEsta estação situa-se no troço entre Pinhal Novo e Setúbal da Linha do Sul, que abriu à exploração em 1 de Fevereiro de 1861.[7][8] Foi construída muito mais tarde[quando?] porém, já no final do século XX (depois de 1988),[9] substituindo a antiga estação e por isso surgindo nos horários com o nome simplificado de Palmela.[5][6]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (38,57158; −8,87309 → 38,57144; −8,90211)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 28 de novembro de 2023: 3930 m: desnível acumulado de +190−55 m
- ↑ «Carris Metropolitana». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 5 de setembro de 2022
- ↑ a b «Comboios Urbanos > Lisboa - Praias do Sado A / Barreiro» (PDF). Comboios de Portugal. 11 de Setembro de 2016. Consultado em 20 de Agosto de 2017
- ↑ a b «Palmela». Fertagus. Consultado em 10 de Julho de 2019
- ↑ REIS et al, 2006:12
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 7 de Outubro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
Bibliografia
editar- REIS, Francisco Cardoso dos; GOMES, Rosa Maria; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X