Estação Ferroviária de São Pedro da Torre
A Estação Ferroviária de São Pedro da Torre é uma infra-estrutura da Linha do Minho, que serve a localidade de São Pedro da Torre, no concelho de Valença, em Portugal.
São Pedro da Torre | |||||||||||
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Identificação: | 18440 SPT (S.Pedr.Torre)[1] | ||||||||||
Denominação: | Estação de São Pedro da Torre | ||||||||||
Classificação: | E (estação)[1] | ||||||||||
Tipologia: | D [2] | ||||||||||
Linha(s): | Linha do Minho (PK 125+505) | ||||||||||
Altitude: | 10 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 41°59′37.17″N × 8°39′58.66″W (=+41.99366;−8.66629) | ||||||||||
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Município: | Valença | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Equipamentos: | |||||||||||
Inauguração: | 15 de janeiro de 1879 (há 145 anos) | ||||||||||
Website: |
Descrição
editarA estação tem acesso pela Rua do Poço, no concelho de Valença.[3]
Segundo dados oficiais de de 2010, a estação tinha duas vias de circulação, ambas com 254 m de comprimento; as primeira e segunda plataformas apresentavam, correspondentemente, 96 m de extensão e 25 cm de altura, e 106 m de comprimento e 20 cm de altura.[4] O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[5][6]
História
editarA estação insere-se no lanço da Linha do Minho entre São Pedro da Torre e Caminha, que abriu à exploração em 15 de Janeiro de 1879.[7] O tramo seguinte da linha, até Segadães, entrou ao serviço em 3 de Junho do mesmo ano.[8]
Em 1913, existia um serviço de diligências ligando a estação a Paredes de Coura.[9]
No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela C.P. e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, o chefe da estação, Augusto Sebastião Ferreira Mendes, recebeu uma menção honrosa.[10][11]
Em 2021, após obras de reparação e eletrificação, começaram a circular neste troço (Viana-Valença) comboios elétricos.[12]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ «São Pedro Torre - Linha do Minho». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 2 de Setembro de 2018
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ NONO, Carlos (1 de Janeiro de 1949). «Efemérides ferroviárias» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 60 (1465). p. 25-26. Consultado em 4 de Julho de 2018 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 18 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 7 de Abril de 2018 – via Biblioteca Nacional Digital
- ↑ «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1558). 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 4 de Julho de 2018 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «XI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1570). 16 de Maio de 1953. p. 112. Consultado em 4 de Julho de 2018 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ FERNANDES, Ana Peixoto (26 de Abril de 2021). «Nostalgia e curiosidade no primeiro comboio elétrico entre Viana do Castelo e Valença». TSF. Consultado em 28 de Abril de 2021