Estação Ferroviária de São Pedro do Estoril
São Pedro do Estoril 
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| Inauguração | Década de 1920 |
| Linha(s) | Linha de Cascais (PK 21,062) |
| Coordenadas | 38° 41′ 43,53″ N, 9° 22′ 19,02″ O |
| Concelho | Estoril |
| Serviços Ferroviários | Urbano Horários em tempo real |
| Serviços |      
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Nota: Para outras estações, ver São João do Estoril e Monte Estoril, também na Linha de Cascais. Para a estação desativada, ver São Pedro do Sul, na Linha do Vouga.
A Estação Ferroviária de São Pedro do Estoril, originalmente denominada de Cae-Agua, é uma estação da Linha de Cascais, que serve a localidade de São Pedro do Estoril, no concelho de Cascais, em Portugal.
Índice
DescriçãoEditar
Localização e acessosEditar
Situa-se na localidade de São Pedro do Estoril, com acesso pedonal subterrâneo pela Rua Nunes dos Santos.[1][2]
Vias e plataformasEditar
Em Janeiro de 2011, possuía 3 vias de circulação, com 293, 263 e 220 metros de comprimento; as plataformas tinham todas 110 centímetros de altura, e 197 metros de extensão.[3]
ServiçosEditar
Transporte ferroviárioEditar
Urbanos de LisboaEditar
 CP Urbanos de Lisboa
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Padrão de serviços de comboioEditar
| Estação anterior |  Comboios de Portugal
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Estação seguinte | ||
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| Parede Direção Cais do Sodré |
CP Lisboa Linha de Cascais |
São João do Estoril Direção Cascais | ||
Esta estação foi, até 2011, término de serviços da família S. Pedro[4], cujos serviços se efetuavam entre esta estação e a de Cais do Sodré, servindo as localidades de Parede e Carcavelos.[5] Conta com uma frequência de passagem de comboios de 12 minutos por sentido em horas de ponta, alargando-se para 20 e 30 minutos fora desta.[6] Situa-se na zona 3 para efeitos tarifários.[7]
Transportes urbanosEditar
ScotturbEditar
HistóriaEditar
InauguraçãoEditar
Esta interface situa-se no troço entre Pedrouços e Cascais, que foi aberto ao serviço pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 30 de Setembro de 1889.[8] No entanto, esta interface apenas entrou ao serviço na Década de 1920, com a categoria de apeadeiro e o nome de Cae-Agua, em relação à localidade que servia; a sua abertura deveu-se ao apoio de Nunes dos Santos, antigo proprietário dos Armazéns do Chiado, que disponibilizou os terrenos e os meios financeiros para a sua construção.[9][10]
Alteração de nomeEditar
O Decreto n.º 11228, datado de 31 de Agosto de 1926, alterou oficialmente o nome da povoação para São Pedro do Estoril[11]; em Outubro daquele ano, o nome do apeadeiro também já tinha sido alterado.[10]
Ver tambémEditar
Referências
- ↑ «São Pedro do Estoril». Comboios de Portugal. Consultado em 28 de Novembro de 2014
- ↑ «São Pedro do Estoril - Linha de Cascais». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 2 de Maio de 2016
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Rede Ferroviária Nacional. Directório da Rede 2012: 71-85. 6 de Janeiro de 2011
- ↑ «Wayback Machine» (PDF). 21 de novembro de 2010. Consultado em 27 de setembro de 2017
- ↑ Cipriano, Carlos. «LOCAL LISBOA. Falta de carruagens obriga a CP a reformular os horários na linha de Cascais». PÚBLICO
- ↑ «COMBOIOS URBANOS > LISBOA. CASCAIS | CAIS DO SODRÉ» (PDF). 1 de fevereiro de 2015
- ↑ «COMBOIOS URBANOS DE LISBOA. PREÇÁRIO | Linha de Cascais» (PDF)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682): 61-64. Consultado em 2 de Maio de 2016
- ↑ «Estação de São Pedro do Estoril». Comboios de Portugal. Consultado em 2 de Maio de 2016. Arquivado do original em 14 de novembro de 2013
|urlmorta=e|datali=redundantes (ajuda) - ↑ a b «Linhas Portuguesas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 39 (932). 313 páginas. 16 de Outubro de 1926. Consultado em 23 de Junho de 2013
- ↑ PORTUGAL. Decreto n.º 12:228, de 31 de Agosto de 1926. Ministério do Interior - Direcção Geral de Administração Política e Civil, Paços do Governo da República. Publicado na Série I do Diário da República n.º 192, de 31 de Agosto de 1926
