Estação Ferroviária de São Romão

estação ferroviária em Portugal
Disambig grey.svg Nota: Não confundir com o Apeadeiro de São Romão-A, também situado na Linha do Minho.
São Romão IPcomboio2.jpg
BSicon BAHN.svg
Coordenadas 41° 16′ 44,27″ N, 8° 33′ 09,59″ O
Concelho bandeiraTRF
Linha(s) Linha do Minho (PK 15,425)
Serviços Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgU
Equipamentos Ligação a autocarros Serviço de táxis Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes
Telefones públicos Sala de espera
Lavabos Bar ou cafetaria Lavabos adaptados Parque de estacionamento acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Ticket vending icon.svgNYCS-bull-trans-Z-Std.svgTRF3
Website


Logos IP.png
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BSicon HST grey.svgPortela (Sentido Valença)
BSicon BHF grey.svgSão Romão
BSicon HST grey.svgSão Frutuoso (Sentido Porto)
BSicon CONTf grey.svg

A Estação Ferroviária de São Romão é uma interface ferroviária da Linha do Minho, que serve a Freguesia de São Romão do Coronado, no concelho de Trofa, em Portugal.

HistóriaEditar

 
Horários dos comboios de Campanhã a Braga em 1876, incluindo a estação de São Romão.

Desde os primeiros planos para a construção da futura Linha do Minho que se contemplou a passagem por São Romão, tendo o primeiro traçado, elaborado por ordem do Conde de Reus, feito a linha seguir por Travagem e São Romão entre o Porto e Vila do Conde.[1] O percurso da linha foi alterado posteriormente de forma a servir melhor a região interior do Minho, embora tenha permanecido a passagem por São Romão.[1]

Esta estação situa-se no troço da Linha do Minho entre Campanhã e Nine, que entrou ao serviço, junto com o Ramal de Braga, no dia 21 de Maio de 1875.[2][3]

Em 11 de Maio de 1927, a exploração das antigas linhas do Estado, incluindo a do Minho, passou a ser assegurada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[4]

Em 1934, a comissão administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro autorizou, entre outras obras, o calcetamento do cais descoberto na estação de São Romão.[5]

Em 1 de Janeiro de 1935, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que tinha sido submetida à assinatura ministerial uma portaria, autorizando o engenheiro director a outorgar, em nome do ministro, num contrato para uma empreitada na estação de São Romão.[6]

DescriçãoEditar

Localização e acessosEditar

Esta interface situa-se na localidade de São Romão do Coronado, com acesso pela Rua D. Afonso Henriques.[7]

Vias de circulação e garesEditar

Em 2010, a estação de São Romão contava com quatro vias de circulação, com comprimentos entre os 439 e 636 m de comprimento; as duas plataformas têm ambas 220 m de extensão, e 70 cm de altura.[8]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
 
 
   
 Braga (b)
(b) Mazagão 
     
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
     
 Covas (g)
(b) Tadim 
     
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
     
 Vizela
(b) Arentim 
     
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
     
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
     
 Lordelo (g)
(m) Louro 
     
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
     
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
     
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
     
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
           
 Suzão (d)
(m) Trofa 
           
 Valongo (d)
(m) Portela 
           
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
           
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
           
 Trancoso (d)
(m) Leandro 
           
 Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
           
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
           
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
     
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
     
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
           
 Paredes (d)
(m) Contumil 
       
 
 
 Penafiel (d)
(n)(m) P.-Campanhã 
               
 
(m) P.-São Bento 
     
 
       
 
(n) General Torres 
     
 
 
 Bustelo (d)
(n) Gaia 
 
 
     
 Recesinhos (d)
(n) Coimbrões 
         
 Meinedo (d)
(n) Madalena 
         
 Caíde (d)
(n) Valadares 
         
 Oliveira (d)
(n) Francelos 
         
 Vila Meã (d)
(n) Miramar 
         
 Livração (d)
(n) Aguda 
         
 M.Canaveses (d)
(n) Granja 
         
 Aveiro (n)
(n) Espinho 
         
 Cacia (n)
(n) Silvalde 
         
 Canelas (n)
(n) Paramos 
         
 Salreu (n)
(n) Esmoriz 
         
 Estarreja (n)
(n) Cortegaça 
         
 Avanca (n)
(n) Carv.-Maceda 
         
 Válega (n)
(n) Ovar 
         
 

2011-2019 []

Linhas: d L.ª Dourog L.ª Guimarães
b L.ª Bragam L.ª Minhon L.ª Norte
Fonte: Página oficial, 2020.06

Ver tambémEditar

Referências

  1. a b FERNANDES, 1995:83
  2. MARTINS et al, 1996:246
  3. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 31 de Outubro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  4. REIS et al, 2006:63
  5. «Notícias Ferroviárias: Obras nas Linhas do Estado» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1111). 1 de Abril de 1934. p. 190. Consultado em 16 de Julho de 2018 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  6. «Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 29. Consultado em 17 de Julho de 2018 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  7. «São Romão». Comboios de Portugal. Consultado em 28 de Novembro de 2014 
  8. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89 

BibliografiaEditar

  • FERNANDES, Mário Gonçalves (1995). Viana do Castelo: A Consolidação de uma Cidade (1855-1926). Lisboa: Edições Colibri. 185 páginas. ISBN 972-8288-06-9 
  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 

Ligações externasEditar


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