Estação Ferroviária de Vizela

estação ferroviária em Portugal

A Estação Ferroviária de Vizela é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a localidade de Vizela, no Distrito de Braga, em Portugal. Entrou ao serviço em 31 de Dezembro de 1883.[3][4]

Vizela
Identificação: 28233 VIZ (Vizela)[1]
Denominação: Estação Satélite de Vizela
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s): Linha de Guimarães (PK 47+728)
Altitude: 150 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°22′44.9″N × 8°18′44.65″W

(=+41.37914;−8.3124)

Mapa

(mais mapas: 41° 22′ 44,9″ N, 8° 18′ 44,65″ O; IGeoE)
Concelho: border link=VizelaVizela
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Pereirinhas
P-São Bento
  G   Nespereira
Guimarães
Lordelo
P-São Bento
    Guimarães
terminal

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
🚌︎
Serviço de táxis
Serviço de táxis
VIZ
Equipamentos: Bilheteira Sala de espera Caixas Multibanco Telefones públicos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Parque de estacionamento Lavabos adaptados Lavabos Bar ou cafetaria
Inauguração: 31 de dezembro de 1883 (há 140 anos)
Diagrama:

Nespereira (Sentido Guimarães)
Vizela
Pereirinhas (Sentido Lousada)
Website:
 Nota: Este artigo é sobre a estação na Linha de Guimarães. Se procura a antiga estação na Linha do Vouga, veja Estação de Vouzela.
Estação de Vizela, em 2008

Descrição editar

Situa-se junto ao Largo 5 de Agosto, na localidade de Vizela.[5][6]

Em Janeiro de 2011, possuía duas vias de circulação, ambas com 156 m de comprimento, e duas plataformas, ambas com 90 cm de altura e 150 m de extensão.[7] O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Fafe).[8][9]

 
Estação de Vizela, vista a partir do miradouro do Santuário de São Bento

História editar

 Ver artigo principal: Linha de Guimarães § História

Inauguração editar

O primeiro lanço da Linha de Guimarães, entre a Trofa e Vizela, foi aberto à exploração pela Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães no dia 31 de Dezembro de 1883.[10] O troço seguinte, até Guimarães, entrou ao serviço em 14 de Abril do ano seguinte.[11]

 
Novo edifício da estação de Vizela

Século XX editar

Na primeira metade do Século XX, foi construído um novo edifício de passageiros, no estilo tradicional português.[12]

Esta estação recebeu uma menção honrosa no XI Concurso das Estações Floridas, organizado pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação em 1952,[13] sendo nessa altura o chefe de estação Manuel Freitas.[14]

No XIII Concurso das Estações Floridas, organizado em 1954, a estação de Vizela foi premiada com uma menção honrosa especial.[15]

Ligações previstas a outras linhas editar

Já desde a sua abertura que a Companhia de Guimarães possuía vários terrenos em redor da estação, de forma a expandi-la, caso fosse necessário.[16] Por este motivo, nos inícios do Século XX, pensou-se fazer a partir daqui, em vez de Guimarães, a continuação da Linha até Fafe, e posteriormente para Chaves uma vez que uma companhia rival pretendia ligar esta cidade a Famalicão, ameaçando desta forma desviar o futuro tráfego proveniente de Trás-os-Montes.[16]

Um parecer de 20 de Fevereiro de 1920 da Junta Consultiva de Caminhos de Ferro propôs que todas as linhas ferroviárias com bitola de um metro no Minho fossem unidas umas às outras, e reunidas numa só empresa concessionária.[17] uma das ligações propostas uniria Lixa, no Caminho de Ferro de Penafiel à Lixa e Entre-os-Rios, a Vizela, de forma a unir ambas as vias férreas.[17][18]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
     
 Braga (b)
(b) Mazagão 
     
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
     
 Covas (g)
(b) Tadim 
     
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
     
 Vizela
(b) Arentim 
     
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
     
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
     
 Lordelo (g)
(m) Louro 
     
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
     
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
     
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
         
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado   Suzão (d)
(m) Trofa   Valongo (d)
(m) Portela   S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão   Terronhas (d)
(m) São Frutuoso   Trancoso (d)
(m) Leandro   Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem   Parada (d)
(m)(d) Ermesinde   Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
     
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
     
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto   Paredes (d)
(m) Contumil   Penafiel (d)
(d)(n) P.-Campanhã   Bustelo (d)
 
       
 
 
 Meinedo (d)
(m) P.-São Bento 
     
 
       
 
(n) General Torres 
     
 
 
 Caíde (d)
(n) Gaia 
 
 
     
 Oliveira (d)
(n) Coimbrões 
         
 Vila Meã (d)
(n) Madalena 
         
 Recesinhos (d)
(n) Valadares 
         
 Livração (d)
(n) Francelos 
         
 M.Canaveses (d)
(n) Miramar 
         
 Aveiro (d)
(n) Aguda 
         
 Cacia (d)
(n) Granja 
         
 Canelas (n)
(n) Espinho 
         
 Salreu (n)
(n) Silvalde 
         
 Estarreja (n)
(n) Paramos 
         
 Avanca (n)
(n) Esmoriz 
         
 Válega (n)
(n) Cortegaça 
         
 Ovar (n)
 
         
 Carv.-Maceda (n)

Ver também editar

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. MARTINS et al, 1996:248
  4. REIS et al, 2006:12
  5. «Vizela - Linha de Guimarães». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 15 de Agosto de 2015 
  6. «Vizela». Comboios de Portugal. Consultado em 25 de Dezembro de 2015 
  7. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  8. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  9. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  10. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 15 de Agosto de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 14 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. NUNES, José de Sousa (16 de Junho de 1949). «A Via e Obras nos Caminhos de Ferro de Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1476). p. 418-422. Consultado em 21 de Agosto de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  13. «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1558). 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 21 de Agosto de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  14. «XI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1570). 16 de Maio de 1953. p. 112. Consultado em 21 de Agosto de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  15. «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1608). 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 25 de Dezembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  16. a b «Companhia de Guimarães» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (344). 16 de Abril de 1905. p. 115-116. Consultado em 14 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  17. a b «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 39 (934). 16 de Novembro de 1926. p. 343-344. Consultado em 14 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  18. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 39 (936). 16 de Dezembro de 1926. p. 375-376. Consultado em 14 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 

Bibliografia editar

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 
 
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre a Estação de Vizela

Ligações externas editar

  Este artigo sobre uma estação, apeadeiro ou paragem ferroviária é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.