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Estação Jardim Aeroporto (Metrô de São Paulo)

Disambig grey.svg Nota: Para a página sobre o aeroporto, veja Aeroporto de Congonhas. Para a estação de VLT em Natal, veja Estação Jardim Aeroporto (CBTU).
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Este artigo ou seção é sobre uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. (editado pela última vez em 5 de agosto de 2019) Applications-development current.svg


Logo ViaMobilidade (branco).png Jardim Aeroporto
Uso atual Estação de Monotrilho Estação de monotrilho
Proprietário Bandeira do estado de São Paulo.svg Governo do Estado de São Paulo
Concessionária Grupo CCR - Logo.svg Grupo CCR S.A.
Administração ViaMobilidade logo.png ViaMobilidade (2022–2042)
Linha 17gold.png Ouro
Sigla JDA
Posição Elevada
Níveis 3
Plataformas Laterais
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Banheiro Venda de Bilhetes
Conexões Terminal rodoviário
Informações históricas
Inauguração 2º semestre de 2022 (previsão)
Localização
Coordenadas 23° 38' 5" S 46° 40' 6" O
Localização Av. Jornalista Roberto Marinho × Av. Washington Luíz, Campo Belo
Município Bandeira da cidade de São Paulo.svg São Paulo
País  Brasil
Próxima estação
Sentido Morumbi 17gold.png Sentido Jardim Aeroporto
Brooklin Paulista (em construção) -
Jardim Aeroporto

A Estação Jardim Aeroporto será uma estação de monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo, que atualmente encontra-se em expansão, e deverá ligar a estação Morumbi da Linha 9–Esmeralda até o Aeroporto na Estação Congonhas, no distrito do Campo Belo.

A Estação Jardim Aeroporto ficará localizada em uma confluência entre a Avenida Washington Luíz com a Avenida Jornalista Roberto Marinho, próxima a Rua Ipiranga, no bairro do Jardim Aeroporto, no distrito do Campo Belo, na Zona Centro-Sul de São Paulo. [1]

Inicialmente no planos de expansão do metrô de São Paulo, a Linha 17–Ouro deveria ficar pronta até 2014, interligando-se a Estação São Paulo–Morumbi da Linha 4–Amarela, na época em que o para que o Estádio Cícero Pompeu de Toledo era cogitado como umas das sedes para os jogos da Copa do Mundo de 2014.

Posteriormente, a promessa de entrega da linha foi postergada para 2016, final de 2017, 2018, dezembro de 2019, final de 2020, 2021 e agora para o 2º semestre de 2022.[2][3][4][5][6][7]

CaracterísticasEditar

Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas
N/D Jardim Aeroporto 2022 Não Confirmada Bilhete Único da SPTrans Laterais Elevada Em construção

Ligações externasEditar

Referências

  1. «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 17-Ouro - Página 51» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 51. Consultado em 30 de janeiro de 2017 
  2. Governo, Portal do (30 de março de 2017). «SP lança edital de concessão das Linhas 5-Lilás e 17-Ouro». saopaulo.sp.gov.br. Consultado em 1 de abril de 2017 
  3. Bazani, Adamo (31 de março de 2017). «Monotrilho da linha 17 Ouro tem promessa de entrega adiada pela terceira vez». Diário do Transporte Blog Ponto de Ônibus. Consultado em 1 de abril de 2017 
  4. Lobel, Fabricio (19 de outubro de 2017). «Monotrilho de Alckmin para ligar Morumbi a Congonhas dará prejuízo». Folha de S.Paulo. Consultado em 21 de outubro de 2017 
  5. Lobo, Renato (15 de janeiro de 2019). «Vice-governador promete monotrilho da Linha 17-Ouro para 2020». Via Trolebus. Consultado em 16 de janeiro de 2019 
  6. Galfo, Fernando (11 de fevereiro de 2019). «Monotrilho da Linha 17 Ouro somente em 2021». Monotrilho da Linha 17 Ouro somente em 2021. Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  7. «Governo planeja entregar a Linha 17-Ouro do monotrilho até o final de 2022». Rede Noticiando. 25 de março de 2019. Consultado em 18 de abril de 2019 


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