Estação Porte d'Italie

estação do Metropolitano de Paris

Porte d'Italie é uma estação da linha 7 do Metrô de Paris, localizada no 13.º arrondissement de Paris.

Porte d'Italie
Estação Porte d'Italie
Vista das plataformas, em direção a Mairie d'Ivry.
Uso atual Estação de metropolitano
Administração RATP Metrô de Paris
Linhas Linha 7
Código 14-03
Tipo de estação Subterrânea
Plataforma 2
Informações históricas
Inauguração 7 de março de 1930
Localização
Localização Square Hélène-Boucher x 166, Boulevard Masséna x 190, Avenue d'Italie x Rue Fernand-Widal
Próxima estação
Sentido La Courneuve
Sentido Mairie d'Ivry
Porte d'Italie

História editar

 
Um trem Sprague-Thomson na estação, por volta de 1930.

A estação foi inaugurada em 7 de março de 1930, durante a extensão da linha 10 até Porte de Choisy. Em 21 de abril de 1931, ela foi integrada à linha 7.

A Porte d'Italie foi uma das portas fortificadas do Muro de Thiers, abrindo sobre a estrada para a Itália (itinerário da estrada nacional 7). A estação se situa no boulevard Masséna, a leste do cruzamento da porte d'Italie. Ele está em uma ligeira curva.

En 2011, 2 562 120 passageiros entraram nesta estação.[1] Ela viu entrar 2 486 263 passageiros em 2013 o que a coloca na 222ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[2][3]

Serviços aos Passageiros editar

Acessos editar

A estação tem vários acessos incluindo duas escadas fixas em frente ao square Hélène-Boucher, duas outras a direita do n° 166 do boulevard Masséna, fazendo a esquina com a avenue d'Italie e um outro face ao n° 190 da avenue d'Italie. Finalmente, uma escada fixa e uma escada rolante na saída direta da plataforma em direção a Mairie d'Ivry levando à esquina da rue Fernand-Widal.

Plataformas editar

Porte d'Italie é uma estação em ligeira curva de configuração padrão: ela possui duas plataformas laterais, separadas pelas vias do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é do estilo usado pela maioria das estações de metrô: a faixa de iluminação é branca e arredondada no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000, e as telhas em cerâmica brancas biseladas recobrem os pés-direitos, a abóbada e os tímpanos. Os quadros publicitários são em faiança da cor de mel e o nome da estação é também em faiança no estilo da CMP de origem. Os assentos são do estilo "Motte" de cor vermelha.

Intermodalidade editar

 
A estação do tramway T3.

Desde 16 de dezembro de 2006, a estação é servida pela linha de tramway T3 renomeada T3a em 15 de dezembro de 2012. A estação de tramway está situada no eixo do boulevard Masséna. Ela é composta de duas plataformas laterais vis-à-vis.

A estação é também servida pelas linhas 47, 131, 184, 185 e 186 da rede de ônibus RATP, e, à noite, pelas linhas N15 e N22 da rede Noctilien.

Pontos turísticos editar

Ver também editar

Referências

  1. Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 18 de julho de 2014, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr. Consultado em 5 de novembro de 2012.
  2. Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
  3. O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2013.

Bibliografia editar

  • Pierre Miquel, Petite Histoire des Stations de Métro, éditions Albin Michel (1993)
 
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