Estação Reuilly - Diderot

estação do Metropolitano de Paris

Reuilly - Diderot é uma estação das linhas 1 e 8 do Metrô de Paris, localizada no 12.º arrondissement de Paris.

Reuilly - Diderot
Estação Reuilly - Diderot
Acesso à estação do boulevard Diderot.
Uso atual Estação de metropolitano
Administração RATP Metrô de Paris
Linhas Linhas 1, 8
Código 12-02
Tipo de estação Subterrânea
Plataforma 4
Informações históricas
Inauguração 20 de agosto de 1900
5 de maio de 1931
Próxima estação
Sentido La Défense
Sentido Château de Vincennes
Reuilly - Diderot
Sentido Balard
Sentido Pointe du Lac
Reuilly - Diderot

Localização editar

A estação se situa no cruzamento da rue de Reuilly e do boulevard Diderot, as plataformas da linha 1 sendo situadas no boulevard, entre a rue de Reuilly e rue de Chaligny, e as da linha 8, sob a rue de Reuilly ao sul do cruzamento.

História editar

A estação foi inaugurada em 20 de agosto de 1900, com um ligeiro atraso comparado com a inauguração da linha 1 do metrô de Paris.

Ela deve seu nome inicial de Reuilly à sua proximidade com a rua de mesmo nome, designada assim porque ela levava ao antigo Palácio de Reuilly (Romiliacum) — onde Dagoberto I, em 629, repudiou sua primeira esposa Gomatruda — na aldeia de Reuilly, que desapareceu após a extensão do Faubourg Saint-Antoine.

Durante a inauguração da extensão da linha 8 em 5 de maio de 1931, ele foi renomeada Reuilly - Diderot.

Ela deve o seu nome à rue de Reuilly, assim chamada porque ele conduzia para a antiga aldeia de Reuilly, desaparecida com a extensão do Faubourg Saint-Antoine; e o boulevard Diderot, renomeado em 1879 para honra Denis Diderot (1713-1784), escritor e filósofo do Iluminismo tendo dirigido, com Jean d'Alembert, a realização da Enciclopédia.

Em 2007, a renovação da estação no âmbito do programa "Renouveau du métro" resultou na retirada do estilo "Andreu-Motte" que enfeitou as plataformas das duas linhas, em laranja, na linha 1 e em azul na linha 8. No âmbito da automatização da linha 1, as plataformas desta última foram levantadas ao longo do fim de semana de 31 de maio e 1 de junho de 2008.[1]

Em 2011, 5 451 933 passageiros entraram nesta estação.[2] Ela viu entrar 5 662 974 passageiros em 2013, o que a coloca na 66ª posição das estações de metrô por sua frequência.[3]

Serviços aos Passageiros editar

Acessos editar

Ela possui quatro acessos, cada um composto por uma escada fixa que leva ao Boulevard Diderot:

  • Acesso 1 Rue de Reuilly: entrada à direita do n° 116 do boulevard;
  • Acesso 2 Boulevard Diderot: entrada decorada com candelabro Dervaux em frente ao n° 118 do boulevard;
  • Acesso 3 Caserne de Reuilly: entrada à direita do n° 73 do boulevard;
  • Acesso 4 Rue de Chaligny: entrada decorada com mastro Dervaux em frente ao n° 90 do boulevard.

Plataformas editar

 
Plataformas da linha 8

As plataformas das duas linhas são de configuração padrão: duas plataformas laterais por ponto de parada, elas são separadas pelas vias do metrô situadas ao centro e a abóbada é elíptica. A sua decoração é de estilo usado pela maioria das estações de metrô em ambos os casos: as faixas de iluminação são brancas e arredondadas no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000, e as telhas em cerâmica brancas biseladas recobrem os pés-direitos, os tímpanos, a abóbada e as saídas dos corredores. Os quadros publicitários são em cerâmicas brancas e o nome da estação é inscrito em fonte Parisine em painéis retro-iluminados incorporados pela maioria das caixas enfeitadas de madeira na linha 1, e em placas esmaltadas na linha 8. Os bancos são do estilo "Akiko" de cor laranja na linha 1 e linha verde 8. As plataformas da linha 1 são equipadas com portas de plataforma, enquanto que a estação da linha 8, estabelecida em uma curva, se distingue pela parte baixa de seus pés-direitos que é vertical e não elíptica.

Intermodalidade editar

A estação é servida pelas linhas 46 e 57 da rede de ônibus RATP e, à noite, pela linha N11 da rede de ônibus Noctilien.

Ver também editar

Referências

  1. Ligne 1 - un projet d'avenir Arquivado em 19 de dezembro de 2013, no Wayback Machine. Copie archivée. [S.l.: s.n.] Consultado em 1 de agosto de 2018. Arquivado do original em 19 de dezembro de 2013 , em ratp.fr. Consultado em 11 de junho de 2013.
  2. Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 18 de julho de 2014, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr. Consultado em 29 de outubro de 2013.
  3. Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
 
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