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Estação Ribeirão Pires - Antônio Bespalec

CPTM icon.svg Ribeirão Pires–Antônio Bespalec
Visão da plataforma da estação Ribeirão Pires, em agosto de 2012.
Uso atual Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Estação de trens metropolitanos
Proprietário Bandeira do estado de São Paulo.svg Governo do Estado de São Paulo
Administração RFFSA (1975–1984)
CBTU Logo2.svg CBTU (1984–1994)
CPTM icon.svg CPTM (1994–atualmente)
Linhas 10turquoise.png Turquesa

Estrada de Ferro Santos-Jundiaí
(SPR, 1889–1975)
Estrada de Ferro Santos-Jundiaí
(RFFSA, 1975–1994)

Código SP-2266
Sigla RPI
Posição Superfície
Níveis 1
Plataformas Laterais (2)
Vias Duas
Altitude 751 metros acima do nível do mar
Movimento em
2016
Média de 25,4 mil passageiros por dia
Zona tarifária Única (R$ 4,00)
Serviços Acesso à deficiente físico Banheiro Venda de Bilhetes Achados e Perdidos Centro de Informações
Conexões Terminal rodoviário
Site CPTM icon.svg Linhas da CPTM
Informações históricas
Nome antigo Ribeirão Pires
Inauguração 1 de março de 1885 (134 anos)
Projeto arquitetônico São Paulo Railway Company
Localização
Localização Gnome-globe.png Estação Ribeirão Pires
Endereço Rua Capitão Jose Galo, s/n - Centro
Município Bandeira-ribeiraopires.jpg Ribeirão Pires
País  Brasil
Próxima estação
Sentido Brás 10turquoise.png Sentido Rio Grande da Serra
Guapituba Rio Grande da Serra
Ribeirão Pires–Antônio Bespalec
Mapa diagrama-da Linha-10.png

A Estação Ribeirão Pires–Antônio Bespalec é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 10–Turquesa da CPTM, localizada no município de Ribeirão Pires estando a 751 metros de altitude.

HistóriaEditar

TUE Série 2100 deixando a estação, em agosto de 2011.

No dia 28 de Junho de 1861, Antonio José de Moraes vendeu parte do Sítio Ribeirão (dos)Pires à ferrovia. Este por sua vez havia pertencido a José Alves Siqueira falecido em 1845 e a sua viúva Francisca Alves Bicudo. Foi nesta área onde mais tarde foi construído o Armazém e a Estação. Em 16 de Fevereiro de 1867 com a ligação São Paulo-Santos a estrada de ferro inaugurou o tráfego provisório ficando a atual cidade de Ribeirão Pires como ponto estratégico de parada para abastecimento de água das locomotivas movidas a vapor. O ramal ferroviário existente entre Rio Grande da Serra e Suzano já havia sido projetado em 1862 pelo Engº M.D. Fox o idealizador dos planos inclinados da serra. O traçado idealizado é o mesmo do existente atualmente ligando Rio Grande a Mogi das Cruzes passando pelo território de Ribeirão Pires ramal ainda ativo para o transporte de cargas. Mas a estação Ribeirão Pires foi inaugurada apenas em 1º de Março de 1885. A estação funcionava ao lado da atual, num prédio ainda existente, o Armazém. Em torno da estação já havia alguns italianos mas os sitiantes eram de predominância germânica e as atividades que predominavam eram o das olarias e extração de madeira, mas criou-se, em fevereiro de 1887, a Colônia dos Imigrantes Italianos.[1]

A vila em torno da estação cresceu bastante e se tornou município em 1953. Assim como a de Rio Grande da Serra, a estação ainda é a mesma do início do século. Hoje atendem aos trens metropolitanos da CPTM.

Em 2016, o nome da estação foi alterado para Estação Ribeirão Pires - Antônio Bespalec em homenagem Antônio Bespalec, arquiteto, urbanista e secretário de Meio Ambiente na gestão do ex-prefeito da cidade Clóvis Volpi. Bespalec faleceu em 2008.[2]

CaracterísticasEditar

Sigla Estação Inauguração Integração Plataformas Posição Notas
RPI Ribeirão Pires 1 de Março de 1885 Bilhete Único da SPTrans. Laterais Superfície Estação original da SPR

Diagrama da estaçãoEditar

Diagrama da Estação Ribeirão Pires–Antônio Bespalec
Sentido Brás
1

a

b
2
Sentido Rio Grande da Serra

Legenda

                     Linha ferrêa

  Plataforma


Linhas

Plataforma 1 e 2: Linha 10–Turquesa da CPTM
Via a: Sentido Brás (Embarque e desembarque)
Via b: Sentido Rio Grande da Serra (Embarque e desembarque)

Referências

Ligações externasEditar