Estação São Miguel Paulista
A Estação São Miguel Paulista é uma estação ferroviária pertencente à Linha 12–Safira da CPTM, localizada no município de São Paulo.
 São Miguel Paulista
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| Uso atual |  Estação de trens metropolitanos
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| Proprietário |  Governo do Estado de São Paulo
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| Administração | RFFSA (1975–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–atualmente)
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| Linha |  Safira
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| Sigla | SMP | |||||||||||||||||||||
| Movimento em 2015 | 25,0 mil | |||||||||||||||||||||
| Zona tarifária | Única (R$ 4,40) | |||||||||||||||||||||
| Serviços |     
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| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 1 de janeiro de 1934 (90 anos)
29 de julho de 2013 (10 anos) Atual edificação | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Una Arquitetos [1] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização |  Estação São Miguel Paulista
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| Endereço | Rua Beraldo Marcondes, 136 São Miguel Paulista | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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História editar
A estação foi construída pela EFCB em 7 de fevereiro de 1926, junto com a Variante de Poá, que foi inaugurada somente em 1 de janeiro de 1934. No fim dos anos 1970 foi reconstruída pela RFFSA, tendo sido reinaugurada em 10 de junho de 1982 [2]. Foi administrada pela CBTU até 1994, quando foi repassada (junto com as outras linhas e estações da CBTU) à CPTM.
O projeto de reconstrução da estação a oeste da atual foi apresentado inicialmente em 2002, no Plano Diretor da CPTM. Em 2004, foi contratado o escritório Una Arquitetos, para o desenvolvimento do projeto básico. Apesar de ter sido anunciada em junho de 2007, a reconstrução da estação continuou no papel até o início da década de 2010, quando foi contratado o projeto executivo.[3]
Em 2010, começou a ser implantada a nova estação um pouco mais à frente, no sentido Brás. Após alguns atrasos, a nova estação foi entregue em 29 de julho de 2013, porém só com a via no sentido Brás funcionando, pois, para embarcar no sentido Calmon Viana, ainda era preciso utilizar a estrutura antiga. Em 3 de agosto de 2013, a nova estação passou a funcionar definitivamente nos dois sentidos, sendo desativada a antiga estação, na Rua Salvador de Medeiros. A nova estação foi inaugurada apenas com o acesso sul, próximo à Praça Padre Aleixo; em 21 de outubro de 2014 foi inaugurado o acesso norte, feito pelo Jardim Lapenna. Assim, pode-se também passar de um lado para o outro, servindo de passarela de interligação entre os bairros.
O deslocamento da estação de sua localização original causou prejuízos ao centro comercial de São Miguel, em especial ao calçadão da rua Serra Dourada, implantado em 1979 em frente à saída sul da antiga estação,[4] sendo o único do seu tipo fora da região central de São Paulo.[5]
Apesar do protesto dos comerciantes locais e da promessa do projeto de um novo acesso para a estação reconstruída feita em 2013, que atenderia as ruas Salvador de Medeiros e Serra Dourada, nenhuma obra foi realizada até o momento.[6]
Tabela editar
| Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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| SMP | São Miguel Paulista | 1 de janeiro de 1934 | Bilhete Único da SPTrans. | Centrais | Superficie | Estação reconstruída pela CPTM, sendo inaugurada em 29 de julho de 2013 |
Obra de arte editar
A estação São Miguel Paulista possui um painel do artista plástico Alex Flemming, chamado Olhos (2012). Composto em painel metálico com pintural em esmalte, retrata 25 olhos humanos.[7][8][9]
Referências
- ↑ «Estação São Miguel Paulista». Una Arquitetos. 2004. Consultado em 6 de fevereiro de 2019
- ↑ «Maior apoio a trólebus descartado por ministro». Folha de S. Paulo, Ano 62, edição 19427, seção Local, página 11. 11 de junho de 1982. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ «Estação São Miguel Paulista». Una Arquitetos. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ «Prefeito quer mais verdura e menos boate». Folha de S. Paulo, Ano 58, edição 18453, página 12. 12 de outubro de 1979. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ Arthur dos Reis (2 de outubro de 2015). «Comércio no calçadão de São Miguel perde força». Portal São Miguel. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ Vander Ramos e Rafael Balago (16 de julho de 2013). «CPTM e lojistas entram em acordo para abertura da estação São Miguel». Folha de S. Paulo. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ Fabiano Nakashima e Nelson Lourenço (30 de julho de 2013). «Obra de Alex Flemming ficará em exposição permanente na nova estação da CPTM». Em Foco. Consultado em 4 de novembro de 2019
- ↑ Edison Veiga (5 de agosto de 2013). «O artista do metrô na CPTM». Estadão. Consultado em 4 de novembro de 2019
- ↑ Manoela Vergamini (10 de abril de 2012). «Livro traz radiografia da obra de Alex Flemming, que mostra nova instalação na Pinacoteca». Em Foco. Consultado em 4 de novembro de 2019
