Apeadeiro de Midões
O Apeadeiro de Midões, originalmente denominado de São Bento,[3][4] é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Midões, no concelho de Barcelos, em Portugal.
| Midões | ||||||||||||||||
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| Identificação: | 06080 MID (Midões)[1] | |||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | |||||||||||||||
| Classificação: | ambígua[2]:79,191] | |||||||||||||||
| Tipologia: | D [2] | |||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Minho (PK 46+046) | |||||||||||||||
| Altitude: | 44 m (a.n.m) | |||||||||||||||
| Coordenadas: | 41°30′29.69″N × 8°34′54.76″W (=+41.50825;−8.58188) | |||||||||||||||
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| Município: | RY.svg){kind=small} Barcelos
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| Serviços: | ||||||||||||||||
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| Equipamentos: | 
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| Endereço: | Rampa da Estação, s/n PT-4755-326 Barcelos | |||||||||||||||
| Inauguração: | 1 de janeiro de 1877 (há 147 anos) | |||||||||||||||
| Website: | ||||||||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação São Benedito ou Estação Ferroviária de Porto — São Bento..jpg)
Descrição editar
Localização e acessos editar
Esta interface situa-se a nordeste do centro (Igreja) da localidade nominal, distante cerca de um quilómetro; é servida por acessos pedonais e rodoviários que ligam, do lado nascente, à EN204 e, do lado poente, à EM560.[5]
Infraestrutura editar
Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II, ambas com 750 m de extensão e cada uma acessível por plataforma — estas têm 150 m de comprimento e têm ambas um segmento de 80 m com altura de 685 mm de altura, tendo o restante 400 mm.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado nordeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[6][7]
Serviços editar
Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional com oito circulações diárias em cada sentido entre Nine ou Porto - São Bento e Viana do Castelo ou Valença, e de tipo intercidades com uma circulação diária no sentido Valença-Campanhã).[8]
História editar
Ver artigo principal: Linha do Minho § HistóriaEsta interface foi inaugurada em 1 de Janeiro de 1877, com a denominação oficial de São Bento, sendo então o terminal provisório da Linha do Minho.[3][4] O lanço seguinte da linha, até Barcelos entrou ao serviço em 21 de Outubro desse ano.[3]
Em 2005, a estação de Midões foi despromovida à classificação de apeadeiro, e como tal foi desmantelada a via de resguardo que tinha, passando a ter apenas via única.[9] Efetivamente, em 2016 era indicada oficialmente só uma via de circulação em uso, com 495 m de comprimento, e duas plataformas com 151 m de extensão e altura de 30 cm[10] — valores alterados para os atuais, de novo com duas vias, na documentação oficial em 2022 — onde esta interface surge com ambas as classificações: estação (implicitamente)[2]:79] e apeadeiro…[2]:191]
Ver também editar
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b c d e Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ a b c «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 20 de Novembro de 2013
- ↑ a b Mapa de 1895, onde esta gare aparece com o nome primitivo, São Bento.
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (41,50820; −8,58190 → 41,50275; −8,58399)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 12 de novembro de 2023: 1120 m: desnível acumulado de +41−10 m
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Horário Comboios Porto ⇄ Valença ⇄ Vigo («horário em vigor desde 11 dezembro 2022»).
- ↑ «REFER levantou uma das linhas da estação de Midões» (PDF). Jornal de Barcelos. 9 de novembro de 2005. Consultado em 26 de Junho de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 30 de julho de 2018
- ↑ «Directório da Rede 2011». Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 68
Ligações externas editar
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