Estação Ferroviária de Rego

estação ferroviária em Portugal
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A Estação Ferroviária de Rego foi uma interface da Linha de Cintura, que servia o Bairro do Rego, na cidade de Lisboa, em Portugal.

Rego
Local onde existiu a Estação de Rego.
Local onde existiu a Estação de Rego.
Identificação: (Rego)[1]
Linha(s): Linha de Cintura (PK 5,092)
Coordenadas:
Mapa
38° 44′ 28,99″ N, 9° 09′ 16,36″ O
Município: border link=LisboaLisboa
Website:
Estação do Rego e Apeadeiro de Laranjeiras, eliminados no século XX, situados entre Sete Rios e Entrecampos, na Linha de Cintura.

História editar

 Ver artigo principal: Linha de Cintura § História

Esta interface localiza-se no troço original da Linha de Cintura, entre as Estações de Benfica e Santa Apolónia, que entrou ao serviço no dia 20 de Maio de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[2]

Em finais de 1920, estava prevista a construção de um cais de grandes dimensões na estação do Rego.[3]

Durante o processo de modernização e eletrificação das Linhas do Norte, Cintura e Sintra, foi instalado um posto de sinalização do tipo electromecânico, no sistema Jeumont, na estação de Rego.[4] A eletrificação foi inaugurada em 28 de Abril de 1957.[5]

Em 1968, foi aberto um concurso para um viaduto da Linha de Cintura sobre as Avenidas 5 de Outubro e da República, que foi desde logo planeado para passar de via dupla para via quádrupla, e para acolher o projeto que existia para expandir a estação de Rego.[6]

 
Fotografia de 2010 ilustrando o lugar onde se situava a demolida Estação de Rego.

Ver também editar

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. TORRES, Carlos (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682): 61-64. Consultado em 7 de Julho de 2016 
  3. «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1233). 1 de Maio de 1939. pp. 237–238. Consultado em 7 de Julho de 2016 
  4. MARTINS et al, p. 158
  5. CIPRIANO, Carlos (29 de Abril de 2001). «Comboios eléctricos de Sintra arrancaram há 45 anos». Lisboa: Público - Comunicação Social, S. A. Público. 12 (4058). 50 páginas 
  6. «Jornal do Mês» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 81 (1930). 16 de Outubro de 1968. pp. 121–144. Consultado em 21 de Fevereiro de 2013 

Bibliografia editar

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 

Ligações externas editar

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