A EF-267 é o projeto de uma ferrovia transversal brasileira, em bitola larga, com aproximadamente 734 km, que interligará o município de Panorama (SP) a Porto Murtinho (MS), às margens do Rio Paraguai, no sul do Pantanal mato-grossense. Também é chamada de Ferrovia do Pantanal.[1]

EF-267
Informações principais
EF EF-267
Área de operação São Paulo e Mato Grosso do Sul
Tempo de operação em projeto–
Interconexão Ferroviária Linha Tronco Oeste (Companhia Paulista de Estradas de Ferro)
Portos Atendidos Porto Murtinho
Website Valec Ferrovia do Pantanal
Especificações da ferrovia
Extensão 734 km (456 mi)
Bitola bitola irlandesa
1 600 mm (5,25 ft)

Inicialmente este trecho fazia parte do projeto da Ferrovia Norte-Sul, mas o Plano Nacional de Viação de 08 de maio de 2008, o desmenbrou como uma nova ferrovia que se conectará a ela e a malha paulista, em Panorama (SP). O projeto teve o seu Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) concluído em maio de 2012.[2]

Ver também editar

Referências

  1. [1]
  2. VALEC. EF-267 – FERROVIA DO PANTANAL. Acesso em: 24 ago. 2014.

Ligações externas editar

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