Força Aérea Turca

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A Força Aérea Turca (em turco: Türk Hava Kuvvetleri) é o ramo aéreo das Forças Armadas da Turquia. Ocupa o terceiro lugar na OTAN em termos de tamanho da frota aérea, atrás apenas da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) e da Força Aérea Real (RAF), com um inventário atual de 788 aeronaves (2010/2011).

Força Aérea Turca
País  Turquia
Subordinação Forças Armadas da Turquia
Criação 1949
História
Guerras/batalhas Guerra de Independência Turca
Revolta de Ararate
Rebelião Dersim
Guerra da Coreia
Batalha de Tylliria
Invasão Turca de Chipre
Operação Prover Conforto
Operação Força Deliberada
Zonas de exclusão aérea no Iraque
Operação Forças Aliadas
Operação Liberdade Duradoura
Incursão da Turquia no norte do Iraque
Primeira Intervenção turca na Guerra Civil Síria
Segunda Intervenção Turca na Guerra Civil Síria
Operação Nascente de Paz
Logística
Efetivo 60 000 militares
668 aeronaves
Insígnias
Cocar
Distintivo de cauda
Insígnia 3
Sede
Quartel General Ankara
Um F-16C da Força Aérea Turca, construído pela Turkish Aerospace Industries.

História editar

A aviação militar na Turquia remonta a quase um século, em 1911, quando as forças imperiais otomanas formaram a sua primeira unidade aérea.[1][2] Com o estabelecimento da República da Turquia, em 1923, o moderno ramo aéreo turco veio à existência.[3][4] A neutralidade da Turquia na Segunda Guerra Mundial limitou a sua exposição às avançadas táticas de guerra aérea e aeronaves modernas. Isto mudou na década de 1950, depois que a Turquia aderiu à Organização do Tratado do Atlântico Norte e tornou-se elegível para a assistência militar dos Estados Unidos. Isto abriu o caminho para que os pilotos turcos pudessem voar caças supersônicos e participar de importantes exercícios multinacionais da OTAN.[5]

Mesmo com as hostilidades entre a OTAN e a União Soviética durante a Guerra Fria, que absorveram grande parte da atenção das forças armadas da Turquia até o final de 1980, o país tinha outros interesses estratégicos que queria proteger. O golpe de estado no Chipre, em 1974, apoiado pela Junta Militar Grega, levou à invasão do país para proteger a minoria étnica turca. Os aviões de combate da força aérea voaram missões de ataque durante a invasão, que também envolveu assaltos de paraquedas em larga escala e operações com helicópteros do Exército.[5]

Durante a década de 1990, a força aérea turca esteve ativa em diversas frentes de combate. Em 1991, na Guerra do Golfo, a OTAN enviou aeronaves e mísseis superfície-ar MIM-104 Patriot à Turquia para retaliar qualquer tentativa de invasão das forças iraquianas ao país. Em 1993, a Turquia enviou caças F-16 Fighting Falcon à Itália, para dar suporte à zona de exclusão aérea na Bósnia e Herzegovina, e suas aeronaves de transporte entregaram ajuda humanitária para a sitiada Sarajevo. Os F-16 atacaram alvos sérvios durante a Operação Forças Aliadas.[6]

Acrobacias aéreas editar

 
Türk Yıldızları, equipe nacional de acrobacias aéreas da Turquia.

As Estrelas Turcas (em turco: Türk Yıldızları) são a equipe de demonstrações acrobáticas da Força Aérea Turca e a equipe nacional de acrobacias aéreas do país. A equipe foi formada em 7 de novembro de 1992, e foi nomeada como Estrelas Turcas em 11 de janeiro de 1993. Eles voam com oito Canadair F-5, tornando-se uma das poucas equipes nacionais de acrobacias aéreas a pilotar aeronaves supersônicas, e é a única com formações de oito jatos supersônicos. Doze F-5 estão disponíveis para a equipe.

Referências

  1. «História». Consultado em 10 de setembro de 2011. Arquivado do original em 7 de outubro de 2011 
  2. «1911-1918». Consultado em 3 de janeiro de 2014. Arquivado do original em 12 de setembro de 2014 
  3. «1918-1923». Consultado em 10 de setembro de 2011. Arquivado do original em 5 de maio de 2015 
  4. «1923-1944». Consultado em 3 de janeiro de 2014. Arquivado do original em 7 de outubro de 2014 
  5. a b «1944-1980». Consultado em 3 de janeiro de 2014. Arquivado do original em 7 de outubro de 2014 
  6. «1980-Today». Consultado em 7 de janeiro de 2014. Arquivado do original em 11 de janeiro de 2012 
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