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Grande Prêmio da África do Sul
de Fórmula 1 de 1977
Kyalami 1968layout.svg
11º GP da África do Sul realizado em Kyalami
Detalhes da corrida
Data 5 de março de 1977
Nome oficial XXIII Grand Prix of South Africa
Local Kyalami, Midrand, Província de Gauteng, África do Sul
Percurso 4.104 km
Total 78 voltas / 320.112 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Tempo 1:15.96
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido John Watson Brabham-Alfa Romeo
Tempo 2:34.55 (na volta 21)
Pódio
Primeiro
Áustria Niki Lauda Ferrari
Segundo
África do Sul Jody Scheckter Wolf-Ford
Terceiro
França Patrick Depailler Tyrrell-Ford

Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami à 5 de março de 1977. Terceira etapa da temporada, nele as mortes brutais do piloto Tom Pryce e do fiscal Jansen van Vuuren eclipsaram a vitória do austríaco Niki Lauda.[1][2][3][nota 1]

Índice

ResumoEditar

James Hunt fez valer sua pole position e manteve a liderança da prova até que Niki Lauda o superasse na oitava volta. A partir de então o austríaco manteve boa vantagem sobre o resto do pelotão, mas teve que diminuir o ritmo quando percebeu a queda gradativa na pressão do óleo, situação causada pelos detritos que cobriram a pista em decorrência do acidente fatal de Tom Pryce, um dos quais danificou o radiador de sua Ferrari. Tal circunstância permitiu uma aproximação momentânea de Jody Scheckter, mas a experiência de Lauda não permitiu qualquer ataque do sul-africano, e assim eles cruzaram a linha de chegada com o piloto da Wolf em segundo e Patrick Depailler em terceiro numa Tyrrell após superar a McLaren de Hunt.[4]. Foi a última corrida do brasileiro José Carlos Pace na F1. Alguns dias após, sofreria um fatal acidente aéreo em SP.

Foi o primeiro triunfo de Niki Lauda desde o grave acidente sofrido em Nürburgring[5] e ao comentar seu desempenho em Kyalami, ele declarou: "Foi uma vitória sobre mim mesmo".[2]

Jansen van VuurenEditar

Frederick Jansen Van Vuuren (19581977) foi um fiscal de segurança no Grande Prêmio da África do Sul de 1977, em Kyalami.

Trabalhando como bilheteiro no Aeroporto de Johanesburgo, ele era um fiscal voluntário no dia da corrida. Morreu quando cruzava a pista para apagar um incêndio no Shadow de Renzo Zorzi, mas foi atingido por Tom Pryce em alta velocidade, que foi incapaz de evitá-lo. As imagens deste acidente foram registradas por um cinegrafista que mostra como tudo aconteceu. Hans-Joachim Stuck conseguiu desviar o seu carro do primeiro fiscal que atravessava a pista, mas Pryce não teve tempo e atingiu Van Vuuren (que vinha logo atrás) em cheio. A velocidade do impacto (Pryce trafegava a aproximadamente 280 km/h) arremessou e despedaçou o corpo de Vuuren no ar, ao passo que o extintor de incêndio que Vuuren segurava chocou-se contra o capacete de Pryce, partindo-o ao meio e arrancando-o, achatando o crânio de Pryce. Ambos morreram instantaneamente.[6]

A esposa de Pryce processou o autódromo, pois, em sua compreensão, houve negligência dos organizadores em colocar um amador para trabalhar como fiscal de pista.

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 11   Niki Lauda Ferrari 78 1:42:21.6 3 9
2 20   Jody Scheckter Wolf-Ford 78 + 5.2 5 6
3 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 78 + 5.7 4 4
4 1   James Hunt McLaren-Ford 78 + 9.5 1 3
5 2   Jochen Mass McLaren-Ford 78 + 19.9 13 2
6 7   John Watson Brabham-Alfa Romeo 78 + 20.2 11 1
7 19   Vittorio Brambilla Surtees-Ford 78 + 23.6 14
8 12   Carlos Reutemann Ferrari 78 + 26.7 8
9 22   Clay Regazzoni Ensign-Ford 78 + 46.2 16
10 28   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 78 + 1:11.7 9
11 18   Hans Binder Surtees-Ford 77 + 1 volta 19
12 6   Gunnar Nilsson Lotus-Ford 77 + 1 volta 10
13 8   José Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 76 + 2 voltas 2
14 30   Brett Lunger March-Ford 76 + 2 voltas 23
15 14   Larry Perkins BRM 73 + 5 voltas 22
Ret 9   Alex Dias Ribeiro March-Ford 66 Motor 17
Ret 10   Hans-Joachim Stuck March-Ford 55 Motor 18
Ret 5   Mario Andretti Lotus-Ford 43 Acidente 6
Ret 33   Boy Hayje March-Ford 33 Câmbio 21
Ret 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 22 Acidente 12
FAT 16   Tom Pryce Shadow-Ford 22 Acidente fatal 15
Ret 17   Renzo Zorzi Shadow-Ford 21 Perda de combustível 20
Ret 3   Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 5 Sistema de combustível 7

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.

Notas

  1. Voltas na liderança: James Hunt 6 voltas (1-6), Niki Lauda 72 voltas (7-78).

Referências

  1. «1977 South African Grand Prix - race result». Consultado em 11 de janeiro de 2019 
  2. a b Um campeão que se reencontra (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/03/1977. Primeiro caderno, Esporte, p. 46. Página visitada em 11 de janeiro de 2019.
  3. Choque com extintor no rosto mata Pryce na hora (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/03/1977. Primeiro caderno, Esporte, p. 46. Página visitada em 11 de janeiro de 2019.
  4. Vitória reabilita Lauda após corrida no Japão (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/03/1977. Primeiro caderno, Esporte, p. 46. Página visitada em 11 de janeiro de 2019.
  5. «ORICCHIO, Livio. Niki Lauda por Niki Lauda: 40 anos depois, a "quase morte" de um piloto (globoesporte.com)». Consultado em 11 de janeiro de 2019 
  6. «Na Garagem: Pryce atropela fiscal em Kyalami e morre atingido por extintor (grandepremio.com)». Consultado em 11 de janeiro de 2019 
Precedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1977
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1977
Sucedido por
Grande Prêmio do Oeste dos EUA de 1977
Precedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1976
Grande Prêmio da África do Sul
23ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1978