Grande Prêmio da Alemanha de 1953

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1953
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
Décimo quinto GP da Alemanha realizado em Nürburgring.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 2 de agosto de 1953
Nome oficial XVI Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 18 voltas / 410.580 km
Condições do tempo Ensolarado, ameno e seco
Pole
Piloto
Itália Alberto Ascari Ferrari
Tempo 9:59.8
Volta mais rápida
Piloto
Itália Alberto Ascari Ferrari
Tempo 9:56.0 (na volta 12)
Pódio
Primeiro
Itália Giuseppe Farina Ferrari
Segundo
Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
Terceiro
Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 2 de agosto de 1953. Sétima e antepenúltima etapa da temporada, foi palco da última vitória de Giuseppe Farina.[1][nota 1]

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2   Giuseppe Farina Ferrari 18 3:02:25.0 3 8
2 5   Juan Manuel Fangio Maserati 18 + 1:04.0 2 6
3 3   Mike Hawthorn Ferrari 18 + 1:43.6 4 4
4 7   Felice Bonetto Maserati 18 + 8:48.6 7 3
5 17   Toulo de Graffenried Maserati 17 + 1 volta 11 2
6 19   Stirling Moss Cooper-Alta 17 + 1 volta 12
7 18   Jacques Swaters Ferrari 17 + 1 volta 19
8 1   Alberto Ascari
  Luigi Villoresi
Ferrari 17 + 1 volta 1
9 31   Hans Herrmann Veritas 17 + 1 volta 14
10 20   Louis Rosier Ferrari 17 + 1 volta 22
11 40   Rodney Nuckey Cooper-Bristol 16 + 2 voltas 20
12 24   Theo Helfrich Veritas 16 + 2 voltas 28
13 16   Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis 16 + 2 voltas 16
14 36   Rudolf Krause Greifzu-BMW 16 + 2 voltas 26
15 37   Ernst Klodwig Heck-BMW 15 + 3 voltas 32
16 22   Wolfgang Seidel Veritas 14 + 4 voltas 29
Ret 4   Luigi Villoresi
  Alberto Ascari[nota 2]
Ferrari 15 Motor 6
1
Ret 38   Alan Brown Cooper-Bristol 15 Motor 17
Ret 8   Onofre Marimón Maserati 13 Suspensão 8
Ret 35   Edgar Barth EMW 12 Exaustor 24
Ret 12   Johnny Claes Connaught-Lea-Francis 12 Motor 25
Ret 26   Oswald Karch Veritas 10 Motor 34
Ret 23   Willi Heeks Veritas 8 Transmissão 18
Ret 9   Jean Behra Gordini 7 Câmbio 9
Ret 11   Harry Schell Gordini 6 Motor 10
Ret 14   Príncipe Bira Connaught-Lea-Francis 6 Suspensão 15
Ret 28   Theo Fitzau AFM-BMW 3 Motor 21
Ret 34   Kurt Adolff Ferrari 3 Transmissão 27
Ret 41   Günther Bechem AFM-BMW 2 Motor 30
Ret 10   Maurice Trintignant Gordini 1 Diferencial 5
Ret 15   Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis 1 Motor 13
Ret 32   Erwin Bauer Veritas 1 Motor 33
Ret 21   Hans Stuck AFM-Bristol 0 Motor 23
Ret 30   Ernst Loof Veritas 0 Bomba de combustível 31
DNS 39   Helm Glöckler Cooper-Bristol 0 Motor

Tabela do campeonato após a corridaEditar

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
  1   Alberto Ascari 33.5 (37.5)
  4 2   Giuseppe Farina 20
  2 3   Juan Manuel Fangio 19
  2 4   Mike Hawthorn 18 (20)
  2 5   José Froilán González 13,5 (14,5)
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os quatro melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. Voltas na liderança: Alberto Ascari 4 voltas (1-4), Mike Hawthorn 3 voltas (5-7), Giuseppe Farina 11 voltas (8-18).
  2. Alberto Ascari recebeu um ponto extra pela volta mais rápida da corrida.

Referências

  1. «1953 German Grand Prix - race result». Consultado em 17 de novembro de 2018 
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1953
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1953
Sucedido por
Grande Prêmio da Suíça de 1953
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1952
Grande Prêmio da Alemanha
16ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1954