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Grande Prêmio da Alemanha de 1958

Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1958
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
Décimo nono GP da Alemanha realizado em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 3 de agosto de 1958
Nome oficial XX Grosser Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 15 voltas / 342.150 km
Pole
Piloto
Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari
Tempo 9:14.0
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Stirling Moss Vanwall
Tempo 9:09.2 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Tony Brooks Vanwall
Segundo
Reino Unido Roy Salvadori Cooper-Climax
Terceiro
França Maurice Trintignant Cooper-Climax

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 3 de agosto de 1958. Oitava etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Tony Brooks, mas ficou marcada pela morte de seu compatriota, Peter Collins.[1][2][nota 1]

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 8   Tony Brooks Vanwall 15 2:21:15.0 2 8
2 10   Roy Salvadori Cooper-Climax 15 + 3:29.7 6 6
3 11   Maurice Trintignant Cooper-Climax 15 + 5:11.2 7 4
4 4   Wolfgang von Trips Ferrari 15 + 6:16.3 5 3
5 20   Bruce McLaren Cooper-Climax 15 + 6:26.3 12
6 21   Edgar Barth Porsche 15 + 6:32.4 13
7 26   Ian Burgess Cooper-Climax 15 + 6:59.3 11
8 30   Tony Marsh Cooper-Climax 15 + 7:09.9 14
9 23   Phil Hill Ferrari 15 + 7:45.5 10
10 12   Cliff Allison[nota 2] Lotus-Climax 13 + 2 voltas 24 0
11 28   Ivor Bueb Lotus-Climax 13 + 2 voltas 16
Ret 3   Mike Hawthorn Ferrari 11 Embreagem 1
FAT 2   Peter Collins Ferrari 10 Acidente fatal 4
Ret 22   Wolfgang Seidel Cooper-Climax 9 Suspensão 17
Ret 6   Harry Schell BRM 9 Freios 8
Ret 27   Christian Goethals Cooper-Climax 4 Bomba de combustível 23
Ret 25   Graham Hill Lotus-Climax 4 Tubo de óleo 22
Ret 5   Jean Behra BRM 4 Suspensão 9
Ret 18   Carel Godin de Beaufort Porsche 3 Motor 15
Ret 17   Hans Herrmann Maserati 3 Motor 20
Ret 7   Stirling Moss[nota 3] Vanwall 3 Magneto 3 1
Ret 19   Dick Gibson Cooper-Climax 2 Motor 18
Ret 29   Brian Naylor Cooper-Climax 1 Bomba de combustível 25
Ret 24   Jack Brabham Cooper-Climax 1 Colisão 19
Ret 16   Jo Bonnier Maserati 1 Acidente 21
DNS 14   Troy Ruttman Maserati Motor

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um mesmo time.

Notas

  1. Voltas na liderança: Stirling Moss 3 voltas (1-3); Mike Hawthorn 1 volta (4); Peter Collins 6 voltas (5–10); Tony Brooks 5 voltas (11–15).
  2. Apesar de ter sido o quinto colocado nesta etapa da Fórmula 1, Cliff Allison não marcou pontos porque terminou em décimo na corrida atrás de cinco carros da Fórmula 2.
  3. O regulamento vigente à época concedia um ponto extra ao autor da volta mais rápida.

Referências