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Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1978
Circuit Hockenheimring-1970.svg
Terceira edição do GP da Alemanha em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 30 de julho de 1978
Nome oficial XL Großer Preis von Deutschland
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha Ocidental
Total 45 voltas / 305.505 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford
Tempo 1:51.900
Volta mais rápida
Piloto
Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford
Tempo 1:55.62 (na volta 26)
Pódio
Primeiro
Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford
Segundo
África do Sul Jody Scheckter Wolf-Ford
Terceiro
França Jacques Laffite Ligier-Matra

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim à 30 de julho de 1978. Foi a décima primeira etapa da temporada e teve como vencedor o norte-americano Mario Andretti, num dia marcado pela estreia do brasileiro Nelson Piquet, futuro tricampeão mundial.[1][2][3][nota 1]

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5   Mario Andretti Lotus-Ford 45 1:28:00.90 1 9
2 20   Jody Scheckter Wolf-Ford 45 + 15.35 4 6
3 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 45 + 28.01 7 4
4 14   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 45 + 36.88 10 3
5 3   Didier Pironi Tyrrell-Ford 45 + 57.26 16 2
6 25   Hector Rebaque Lotus-Ford 45 + 1:37.86 18 1
7 2   John Watson Brabham-Alfa Romeo 45 + 1:39.53 5
8 12   Gilles Villeneuve Ferrari 45 + 1:56.87 15
9 35   Riccardo Patrese Arrows-Ford 44 +1 volta 14
10 32   Keke Rosberg Wolf-Ford 42 +3 voltas 19
11 23   Harald Ertl Ensign-Ford 41 Motor 17
DSQ 36   Rolf Stommelen Arrows-Ford 42 Atalho rumo os pits 23
Ret 6   Ronnie Peterson Lotus-Ford 36 Câmbio 2
DSQ 7   James Hunt McLaren-Ford 34 Atalho rumo os pits 8
Ret 27   Alan Jones Williams-Ford 31 Sistema de combustível 6
Ret 22   Nelson Piquet Ensign-Ford 31 Motor 21
Ret 19   Vittorio Brambilla Surtees-Ford 24 Sistema de combustível 20
Ret 8   Patrick Tambay McLaren-Ford 16 Acidente 11
Ret 11   Carlos Reutemann Ferrari 14 Sistema de combustível 12
Ret 1   Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 11 Motor 3
Ret 15   Jean-Pierre Jabouille Renault 5 Motor 9
Ret 9   Jochen Mass ATS-Ford 1 Acidente 22
Ret 16   Hans-Joachim Stuck Shadow-Ford 1 Acidente 24
Ret 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 0 Acidente 13
DNQ 17   Clay Regazzoni Shadow-Ford
DNQ 10   Jean-Pierre Jarier ATS-Ford
DNQ 18   Rupert Keegan Surtees-Ford
DNQ 37   Arturo Merzario Merzario-Ford
DNPQ 31   René Arnoux Martini-Ford
DNPQ 30   Brett Lunger McLaren-Ford

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As dezesseis etapas de 1978 foram divididas em dois blocos de oito e neles cada piloto podia computar sete resultados válidos. Dentre os construtores era atribuída apenas a melhor pontuação de cada equipe por prova.

Notas

  1. Voltas na liderança: Ronnie Peterson 4 voltas (1-4); Mario Andretti 41 voltas (5-45).

Referências

  1. «1978 German Grand Prix - race result». Consultado em 11 de outubro de 2018 
  2. «SABINO, Fred. Há 40 anos, tricampeão Nelson Piquet fazia corrida de estreia na F1, na Alemanha (globoesporte.com)». Consultado em 11 de outubro de 2018 
  3. Andretti vence bem com Emerson em 4º na Alemanha (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 31/07/1978. Primeiro caderno, Amador, p. 05. Página visitada em 24 de janeiro de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1978
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1978
Sucedido por
Grande Prêmio da Áustria de 1978
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1977
Grande Prêmio da Alemanha
40ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1979