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Grande Prêmio da Alemanha de 1995

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1995
Hockenheimring prior to 2002.svg
19º GP da Alemanha realizado em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 30 de julho de 1995
Nome oficial Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha
Total 45 voltas / 307.035 km
Condições do tempo Ensolarado (28°C)
Pole
Piloto
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:44.385
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Renault
Tempo 1:48.824 (na volta 22)
Pódio
Primeiro
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Renault
Segundo
Reino Unido David Coulthard Williams-Renault
Terceiro
Áustria Gerhard Berger Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 30 de julho de 1995. Nona etapa da temporada, nele Michael Schumacher, da Benetton-Renault, tornou-se o primeiro alemão a vencer em seu país natal.[1][2][nota 1]

Índice

ResumoEditar

Classificação da provaEditar

Treinos oficiaisEditar

Pos. Piloto Construtor Tempo Q1 Tempo Q2 Diferença
1 5   Damon Hill Williams-Renault 1:44.932 1:44.385
2 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 1:45.505 1:44.465 + 0.080
3 6   David Coulthard Williams-Renault 1:45.306 1:44.540 + 0.155
4 28   Gerhard Berger Ferrari 1:46.482 1:45.553 + 1.168
5 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:48.203 1:45.765 + 1.380
6 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1:46.916 1:45.846 + 1.461
7 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:46.291 1:45.849 + 1.464
8 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes 1:47.854 1:46.221 + 1.836
9 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 1:46.381 1:46.315 + 1.930
10 27   Jean Alesi Ferrari 1:46.356 1:46.475 + 1.971
11 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:47.769 1:46.801 + 2.416
12 26   Olivier Panis Ligier-Mugen/Honda 1:47.372 1:47.528 + 2.987
13 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:49.103 1:47.507 + 3.122
14 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 1:48.526 1:47.636 + 3.251
15 9   Massimiliano Papis Footwork-Hart 1:49.621 1:48.093 + 3.708
16 24   Luca Badoer Minardi-Ford 1:50.409 1:49.302 + 4.917
17 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:56.518 1:49.402 + 5.017
18 25   Aguri Suzuki Ligier-Mugen/Honda 2:04.193 1:49.716 + 5.331
19 10   Taki Inoue Footwork-Hart 1:50.451 1:49.892 + 5.507
20 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:51.368 1:49.990 + 5.605
21 21   Pedro Paulo Diniz Forti-Ford 1:54.303 1:52.961 + 8.576
22 22   Roberto Moreno Forti-Ford 1:53.456 1:53.405 + 9.020
23 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 1:53.492 Sem tempo + 9.107
24 16   Giovanni Lavaggi Pacific-Ford 1:54.625 1:56.325 + 10.240
Fonte: [1]

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 45 1:22:56.043 2 10
2 6   David Coulthard Williams-Renault 45 + 5.988 3 6
3 28   Gerhard Berger Ferrari 45 + 1:08.097 4 4
4 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 45 + 1:23.436 9 3
5 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 44 + 1 volta 14 2
6 25   Aguri Suzuki Ligier-Mugen/Honda 44 + 1 volta 18 1
7 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 44 + 1 volta 17
8 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 42 + 3 voltas 23
9 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 41 Acelerador 6
Ret 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 33 Motor 7
Ret 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 32 Motor 11
Ret 24   Luca Badoer Minardi-Ford 28 Vazamento de óleo 16
Ret 16   Giovanni Lavaggi Pacific-Ford 27 Câmbio 24
Ret 22   Roberto Moreno Forti-Ford 27 Semieixo 22
Ret 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 20 Motor 5
Ret 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes 17 Motor 8
Ret 26   Olivier Panis Ligier-Mugen/Honda 13 Vazamento d’água 12
Ret 27   Jean Alesi Ferrari 12 Motor 10
Ret 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 11 Motor 20
Ret 10   Taki Inoue Footwork-Hart 9 Câmbio 19
Ret 21   Pedro Paulo Diniz Forti-Ford 8 Freios 21
Ret 5   Damon Hill Williams-Renault 1 Rodou 1
Ret 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 0 Embreagem 13
Ret 9   Massimiliano Papis Footwork-Hart 0 Câmbio 15
Fonte: [1]

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Damon Hill 1 volta (1), Michael Schumacher 40 voltas (2-19; 24-45), David Coulthard 4 voltas (20-23).

Referências

  1. a b c «1995 German Grand Prix - race result». Consultado em 20 de agosto de 2019 
  2. Schumacher vive um domingo de emoções (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 31/07/1995. Esportes, p. 02. Página visitada em 20 de agosto de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1995
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1995
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1995
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1994
Grande Prêmio da Alemanha
57ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1996