Grande Prêmio da Espanha de 1974
Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jarama em 28 de abril de 1974.[3] Quarta etapa da temporada, foi vencido pelo austríaco Niki Lauda.[4][5][6][nota 2]
| Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1974 | |||
|---|---|---|---|
 Quinto GP da Espanha em Jarama | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 28 de abril de 1974 | ||
| Nome oficial | XX Gran Premio de España[nota 1] | ||
| Local | Jarama, Madri, Espanha | ||
| Percurso | 3.404 km | ||
| Total | 84 voltas / 285.936 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:18.44[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:20.83[2] (na volta 47) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Classificação da prova editar
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 84 | 2:00:29.56 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 84 | + 35.61 | 3 | 6 |
| 3 | 5 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 83 | + 1 volta | 4 | 4 |
| 4 | 9 |  Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 82 | + 2 voltas | 13 | 3 |
| 5 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 82 | + 2 voltas | 9 | 2 |
| 6 | 6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 82 | + 2 voltas | 8 | 1 |
| 7 | 16 |  Brian Redman
|
Shadow-Ford | 81 | + 3 voltas | 21 | |
| 8 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 81 | + 3 voltas | 16 | |
| 9 | 33 | Mike Hailwood
|
McLaren-Ford | 81 | + 3 voltas | 17 | |
| 10 | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 81 | + 3 voltas | 10 | |
| 11 | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | 80 | + 4 voltas | 15 | |
| 12 | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | 80 | + 4 voltas | 20 | |
| 13 | 18 | José Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 78 | + 6 voltas | 14 | |
| 14 | 23 |  Tim Schenken
|
Trojan-Ford | 76 | Spun Off | 25 | |
| NC | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 73 | + 11 voltas | 12 | |
| Ret | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 43 | Motor | 19 | |
| Ret | 20 |  Arturo Merzario
|
Iso-Marlboro-Ford | 37 | Acidente | 7 | |
| Ret | 19 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 35 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 37 | François Migault
|
BRM | 27 | Motor | 22 | |
| Ret | 2 |  Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 26 | Freios | 5 | |
| Ret | 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 23 | Motor | 2 | |
| Ret | 30 | Chris Amon
|
Amon-Ford | 22 | Freios | 23 | |
| Ret | 8 |  Rikky von Opel
|
Brabham-Ford | 14 | Vazamento de óleo | 24 | |
| Ret | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 12 | Spun Off | 6 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 2 | Motor | 11 | |
| DNQ | 27 | Guy Edwards
|
Lola-Ford | ||||
| DNQ | 21 |  Tom Belsø
|
Iso-Marlboro-Ford | ||||
| WD | 25 | Silvio Moser
|
Brabham-Ford | ||||
| WD | 29 |  Jorge de Bagration
|
Surtees-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida editar
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas a partir de 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro jamais foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
- ↑ Voltas na liderança: Ronnie Peterson 20 voltas (1-20), Niki Lauda 62 voltas (21-22; 25-84), Jacky Ickx 2 voltas (23-24).
Referências
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 25. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 27. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1974 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 2 de janeiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (9 de julho de 2020). «Dez mais: os pilotos que tiveram maior intervalo entre a primeira e a última vitórias na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (28 de abril de 2018). «Niki Lauda brilhou no molhado e no seco para vencer pela primeira vez, em 1974». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de junho de 2019
- ↑ Lauda e Regazzoni levam Ferrari à vitória em Jarama (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 29/09/1974. Primeiro caderno, Esporte, p. 18. Página visitada em 2 de janeiro de 2019.
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