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Grande Prêmio da Espanha de 1986

Grande Prêmio da Espanha
de Fórmula 1 de 1986
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Primeiro GP da Espanha realizado em Jerez
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 13 de abril de 1986
Nome oficial XXVIII Gran Premio de España[nota 1]
Local Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, Província de Cádis, Andaluzia, Espanha
Total 72 voltas / 303.696 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault
Tempo 1:21.605
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Tempo 1:27.176 (na volta 65)
Pódio
Primeiro
Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault
Segundo
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Terceiro
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jerez à 13 de abril de 1986. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Ayrton Senna.[1][nota 2]

ResumoEditar

Mansell tinha tudo para vencer a corrida, mas de repente, o Williams # 5 perde toda a vantagem e foi ultrapassado por Senna (2º) e Prost (3º); o piloto inglês vai aos boxes colocar novo jogo de pneus e retorna ao circuito em 3º. O motivo da troca de pneus, é que um pedaço de metal grudado fazia o carro perder pressão e derrapar, devido a um minúsculo furo. Assim que o pneu atingiu a temperatura ideal, o piloto fez seis voltas mais rápidas e vai se aproximando rapidamente da McLaren # 1 do francês (2º).

Faltando quatro voltas para o final, Mansell tenta ultrapassar Prost por fora no início da reta dos boxes e não consegue e depois quase no final dela tenta por dentro e também não obtém êxito. Senna que estava um pouco à frente ganha segundos importante com isso. Apenas no miolo do circuito é que o piloto inglês consegue superá-lo.

Restando três voltas, Mansell tem pista livre e vai diminuindo a diferença em relação ao piloto brasileiro que completa a penúltima volta com menos de 2 segundos de vantagem. A cada curva da pista espanhola, o piloto da Williams ia se aproximando cada vez mais do carro preto; ao completar a última curva, o inglês entra na reta dos boxes em condições de ultrapassá-lo e vencer a prova. Mansell pega todo o vácuo para superá-lo e ambos recebem a bandeira quadriculada praticamente juntos. Nenhum dos dois pilotos tinha a certeza de que tinha vencido, até que os alto-falantes do autódromo anuncia a vitória de Ayrton Senna por ínfimos 14 milésimos de segundo. Um final emocionante!

Treinos classificatóriosEditar

1º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 1:21.605
2 5   Nigel Mansell Williams-Honda 1:23.024
3 6   Nelson Piquet Williams-Honda 1:23.097
4 1   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:23.702
5 2   Keke Rosberg McLaren-TAG/Porsche 1:23.948
6 20   Gerhard Berger Benetton-BMW 1:24.501
7 25   René Arnoux Ligier-Renault 1:24.566
8 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 1:24.817
9 19   Teo Fabi Benetton-BMW 1:25.052
10 28   Stefan Johansson Ferrari 1:25.466
11 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:25.831
12 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:26.231
13 27   Michele Alboreto Ferrari 1:26.554
14 16   Patrick Tambay Haas Lola-Hart 1:27.045
15 8   Elio de Angelis Brabham-BMW 1:27.300
16 14   Jonathan Palmer Zakspeed 1:27.600
17 4   Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:27.637
18 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:28.112
19 15   Alan Jones Haas Lola-Hart 1:28.645
20 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:28.803
21 21   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:28.894
22 22   Christian Danner Osella-Alfa Romeo 1:29.046
23 11   Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:29.093
24 23   Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1:29.195
25 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni sem tempo
2º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 1:21.924
2 6   Nelson Piquet Williams-Honda 1:22.431
3 5   Nigel Mansell Williams-Honda 1:22.576
4 1   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:22.886
5 2   Keke Rosberg McLaren-TAG/Porsche 1:23.004
6 25   René Arnoux Ligier-Renault 1:24.274
7 11   Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:25.107
8 20   Gerhard Berger Benetton-BMW 1:25.235
9 28   Stefan Johansson Ferrari 1:25.655
10 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 1:25.863
11 27   Michele Alboreto Ferrari 1:26.094
12 19   Teo Fabi Benetton-BMW 1:26.196
13 8   Elio de Angelis Brabham-BMW 1:26.550
14 14   Jonathan Palmer Zakspeed 1:26.918
15 15   Alan Jones Haas Lola-Hart 1:26.946
16 16   Patrick Tambay Haas Lola-Hart 1:26.992
17 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:27.169
18 4   Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:28.096
19 21   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:28.423
20 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:28.443
21 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:29.911
22 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 1:30.062
23 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:41.631
24 22   Christian Danner Osella-Alfa Romeo sem tempo
25 23   Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni sem tempo

Grid de largada e classificação da provaEditar

Grid de largada
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 1:21.605
2 6   Nelson Piquet Williams-Honda 1:22.431
3 5   Nigel Mansell Williams-Honda 1:22.576
4 1   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:22.886
5 2   Keke Rosberg McLaren-TAG/Porsche 1:23.004
6 25   René Arnoux Ligier-Renault 1:24.274
7 20   Gerhard Berger Benetton-BMW 1:24.501
8 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 1:24.817
9 19   Teo Fabi Benetton-BMW 1:25.052
10 11   Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:25.107
11 28   Stefan Johansson Ferrari 1:25.466
12 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:25.831
13 27   Michele Alboreto Ferrari 1:26.094
14 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:26.231
15 8   Elio de Angelis Brabham-BMW 1:26.550
16 14   Jonathan Palmer Zakspeed 1:26.918
17 15   Alan Jones Haas Lola-Hart 1:26.946
18 16   Patrick Tambay Haas Lola-Hart 1:26.992
19 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:27.169
20 4   Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:27.637
21 21   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:28.423
22 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:28.443
23 22   Christian Danner Osella-Alfa Romeo 1:29.046
24 23   Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1:29.195
25 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 1:30.062
Classificação da prova
Pos. Piloto Chassi/Motor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 72 1:48'47.735 1 9
2 5   Nigel Mansell Williams-Honda 72 + 0.014 3 6
3 1   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 72 + 21.552 4 4
4 2   Keke Rosberg McLaren-TAG/Porsche 71 + 1 volta 5 3
5 19   Teo Fabi Benetton-BMW 71 + 1 volta 9 2
6 20   Gerhard Berger Benetton-BMW 71 + 1 volta 7 1
7 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 68 + 4 voltas 19
8 16   Patrick Tambay Haas Lola-Hart 66 + 6 voltas 18
Ret 11   Johnny Dumfries Lotus-Renault 52 Câmbio 10
Ret 3   Martin Brundle Tyrrell-Renault 41 Motor 12
Ret 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 40 Semieixo 8
Ret 17   Marc Surer Arrows-BMW 39 Bomba de combustível 22
Ret 6   Nelson Piquet Williams-Honda 39 Motor 2
Ret 8   Elio de Angelis Brabham-BMW 29 Câmbio 15
Ret 25   René Arnoux Ligier-Renault 29 Semieixo 6
Ret 27   Michele Alboreto Ferrari 22 Rolamento de roda 13
Ret 4   Philippe Streiff Tyrrell-Renault 22 Motor 20
Ret 22   Christian Danner Osella-Alfa Romeo 14 Motor 23
Ret 28   Stefan Johansson Ferrari 11 Freios 11
Ret 21   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 10 Motor 21
Ret 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 8 Câmbio 14
Ret 23   Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1 Diferencial 24
Ret 14   Jonathan Palmer Zakspeed 0 Colisão 16
Ret 15   Alan Jones Haas Lola-Hart 0 Colisão 17
Ret 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0 Diferencial 25

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. Voltas na liderança: Ayrton Senna 49 voltas (1-39; 63-72) Nigel Mansell 23 voltas (40-62).

Referências

  1. «1986 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 1º de setembro de 2018 
Precedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1986
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1986
Sucedido por
Grande Prêmio de San Marino de 1986
Precedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1981
Grande Prêmio da Espanha
27ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1987