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Grande Prêmio da Espanha
de Fórmula 1 de 1987
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Segundo GP da Espanha realizado em Jerez
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 13 de abril de 1986
Nome oficial Gran Premio de España
Local Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, Província de Cádis, Andaluzia, Espanha
Total 72 voltas / 303.696 km
Condições do tempo Quente, ensolarado
Pole
Piloto
Brasil Nelson Piquet Williams-Honda
Tempo 1:22.461
Volta mais rápida
Piloto
Áustria Gerhard Berger Ferrari
Tempo 1:26.986 (na volta 49)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Segundo
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Terceiro
Suécia Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jerez à 27 de setembro de 1987. Foi a décima terceira etapa da temporada e nele a vitória do britânico Nigel Mansell assegurou o título mundial de construtores para a Williams.[1][nota 1]

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5   Nigel Mansell Williams-Honda 72 1:49'12"692 2 9
2 1   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 72 + 22"225 7 6
3 2   Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche 72 + 30"818 11 4
4 6   Nelson Piquet Williams-Honda 72 + 31"450 1 3
5 12   Ayrton Senna Lotus-Honda 72 + 1'13"507 5 2
6 30   Philippe Alliot Lola-Ford 71 + 1 volta 17 1
7 4   Philippe Streiff Tyrrell-Ford 71 + 1 volta 15
8 18   Eddie Cheever Arrows-Megatron 70 Pane seca 13
9 11   Satoru Nakajima Lotus-Honda 70 + 2 voltas 18
10 17   Derek Warwick Arrows-Megatron 70 + 2 voltas 12
11 9   Martin Brundle Zakspeed 70 + 2 voltas 20
12 16   Ivan Capelli March-Ford 70 + 2 voltas 19
13 7   Riccardo Patrese Brabham-BMW 68 + 4 voltas 9
14 23   Adrian Campos Minardi-Motori Moderni 68 + 4 voltas 24
15 27   Michele Alboreto Ferrari 67 Motor 4
16 20   Thierry Boutsen Benetton-Ford 66 Acidente 8
Ret 28   Gerhard Berger Ferrari 62 Motor 3
Ret 3   Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 55 Colisão 16
Ret 25   René Arnoux Ligier-Megatron 55 Colisão 14
Ret 10   Christian Danner Zakspeed 50 Transmissão 22
Ret 24   Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 45 Turbo 21
Ret 19   Teo Fabi Benetton-Ford 40 Freios 6
Ret 8   Andrea de Cesaris Brabham-BMW 26 Câmbio 10
Ret 26   Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 24 Ignição 23
Ret 14   Pascal Fabre AGS-Ford 10 Embreagem 25
Ret 32   Nicola Larini Coloni-Ford 8 Suspensão 26
DNQ 21   Alex Caffi Osella-Alfa Romeo
DNQ 22   Franco Forini Osella-Alfa Romeo

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Voltas na liderança: Nigel Mansell liderou as 72 voltas da prova.

Referências